| NEW! |
 |
|
"Иркут" снизил дивиденды

 27 мая 2004 г. АНДРЕЙ ЛЕМЕШКО , "Ведомости"


"Иркут" не смог порадовать инвесторов высокими дивидендами. 
"Иркут" не смог порадовать инвесторов высокими дивидендами. За 2003 г. компания заплатит акционерам 32 млн руб. , что вдвое меньше, нежели в прошлом году. В компании обещают, что впредь дивиденды будут выше.
НПК "Иркут" создана на базе Иркутского авиапромышленного объединения и ряда исследовательских и конструкторских фирм. Основная продукция НПК "Иркут" - самолеты Су-30МК. Совладельцами 57% акций корпорации являются 10 менеджеров "Иркута", а гендиректор компании Алексей Федоров контролирует 20,11%. 14,7% акций корпорации принадлежат авиахолдингу "Сухой", 23,3% - портфельным инвесторам.
Вчера НПК "Иркут" сообщила о том, что состоявшийся 20 мая совет директоров компании рекомендовал годовому собранию акционеров одобрить выплату дивидендов за 2003 г. из расчета 0,04 руб. на акцию. Общая сумма выплат составит 32,71 млн руб. Это почти вдвое меньше дивидендов за 2002 г. , когда компания заплатила акционерам 71,2 млн руб. В компании объясняют, что размер дивидендов за 2003 г. соответствует дивидендной политике, которая предусматривает выплаты акционерам в размере от 10% до 25% чистой прибыли. В прошлом году дивидендные выплаты "Иркута" составили 20,7% чистой прибыли, а в нынешнем - 24,9%.
По словам старшего вице-президента "Иркута" Сергея Цивилева, компания рассчитывает дивиденды, исходя из показателя чистой прибыли по российским стандартам бухотчетности. Но прибыль компании по РСБУ оказалась невелика - всего 130 млн руб. , тогда как за 2002 г. она составила 323 млн руб. Цивилев обещает, что в будущем году "Иркут" утвердит новую дивидендную политику. Предполагается, что за основу для расчета дивидендов будут браться показатели чистой прибыли по стандартам US GAAP. Это автоматически увеличит и прибыль, и дивиденды.
Помимо дивидендов акционерам НПК предстоит утвердить новую редакцию "Кодекса корпоративного поведения", который в числе прочего предусматривает увеличение количества независимых директоров. По словам Цивилева, предполагается, что их количество в совете директоров увеличится до 4 - 5 (прежде в совете директоров "Иркута" было три независимых директора).
Впрочем, другой сотрудник НПК считает, что инвесторов не огорчит низкий уровень дивидендов. По его словам, компания изначально не скрывала, что основная часть прибыли будет направляться на финансирование новых разработок, и инвесторы, покупая акции "Иркута", прежде всего рассчитывали на рост курсовой стоимости бумаг компании.
Аналитики также уверены, что низкие дивиденды не повлияют на отношение инвесторов к компании. Елена Сахнова из ОФГ уверена, что инвесторы, купившие акции НПК, вряд ли надеялись на получение высоких дивидендов. "Инвесторы всегда скептически относятся к перспективам получения дивидендов, если, конечно, речь не идет о нефтяных компаниях", - отмечает она. Однако она указывает, что наличие дивидендной политики - непременный атрибут публичной компании и сам факт выплаты дивидендов важен для рынка. А Денис Нуштаев из "Метрополя" уверен, что в будущем компания сможет платить акционерам значительно больше. Он указывает, что у компании большой портфель заказов, что, по мнению аналитика, обеспечит "Иркуту" рост выручки и рентабельности.





|
 |


 | Иван Пышечкин Российская газета Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
| |  | Олег Исайченко Взгляд Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
| |  | Андрей Коршунов Известия Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
| |  | Андрей Коршунов Известия Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
| |  | Андрей Коршунов Известия Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
| |  | Максим Базанов, Семен Бойков Известия Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
| |  | Герман Костринский РБК Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
| |  | Анна Воробьева Forbes До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
| |  | Наталия Ячменникова Российская газета "Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
| |  | Дмитрий Писаренко АиФ Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»
| |  | Известия Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
| |  | Максим Базанов Известия Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
| |  | Фаиль Гатаулин БИЗНЕС Online Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
| |  | Данил Садыков АиФ Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
| |  | Максим Базанов Известия Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
| |  | Александр Быковский, Яна Жиляева Forbes Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
| |  | Владимир Гаврилов Известия Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
| |  | Антон Белый Известия Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
| |  | Андрей Коршунов Известия Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
| |  | Андрей Коршунов Известия Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
| |  | Сергей Тихонов, Иван Пышечкин Российская газета Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
| |  | Антон Белый Известия Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
| |  | Владислав Петров Известия Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
| |  | Владимир Гаврилов Известия Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
| |  | Павел Вихров, Владимир Гаврилов Известия Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
| |  | Антон Белый Известия Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
| |  | Владимир Леонов Аргументы недели Авиапром – интрига на будущее
| |  | Михаил Зубов Свободная Пресса Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
| |  | Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург ) Российская газета Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
| |  | Юлия Леонова Известия Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
| |  | Луиза Игнатьева Реальное время «Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
| |  | Владимир Гаврилов, Станислав Федоров Известия Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
| |  | Кирилл Фенин Известия Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
| |  | Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул Известия Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы
| |  | Спутник Беларусь Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
| |  | Елена Бутырина ФедералПресс Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
| |  | Дмитрий Маракулин Деловой Петербург Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
| |  | Яна Штурма, Ирина Ионина Известия Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
| |  | Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин РБК Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
| |  | Герман Костринский, Екатерина Шокурова РБК Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
| |  | Андрей Коршунов Известия Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
| |  | Элеонора Рылова Парламентская газета Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
| |
|
|