Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


"Воронежавиа" столкнулась с милицейским захватом


28 мая 2004 г. ДМИТРИЙ ОРИЩЕНКО, "Коммерсант - Воронеж"


27 мая, сотрудники линейного отдела внутренних дел на транспорте (ЛОВДТ) провели обыск в офисе ОАО "Воронежавиа".

        27 мая, сотрудники линейного отдела внутренних дел на транспорте (ЛОВДТ) провели обыск в офисе ОАО "Воронежавиа". Милиционеры заставили выдать им бюллетени голосования на собрании акционеров в прошлую пятницу, на котором директор ОАО Евгений Шабунин был отстранен от должности, а на его место выбран Владимир Малахов. Сейчас господин Шабунин оспаривает в суде решение акционеров. Новый директор Малахов считает, что обыск в офисе инициировал его предшественник, и назвал действия милиции "попыткой силового захвата" предприятия. С подробностями - корреспондент 'Ъ' ДМИТРИЙ ОРИЩЕНКО.

        Ъ ОАО "Авиакомпания "Воронежавиа"" владеет шестью самолетами Ту-134, тремя Ан-24 и комплексом воронежского аэропорта. 35% акций "Воронежавиа" находятся в госсобственности, 9,3% принадлежат Евгению Шабунину, около 19,6% - авиакомпании "Полет", а остальные - менеджменту. Авиакомпания (АК) "Полет" создана в 1988 году и специализируется на грузовых перевозках. В ее парке пять самолетов Як-40, Ан-30 и семь Ан-124-100 "Руслан". Головной офис - в Воронеже.

         Компания "Полет" в 2002 году решила заняться новым бизнесом - пассажирскими авиаперевозками, для чего приобрела блокирующий пакет акций "Воронежавиа" и попыталась сменить гендиректора Евгения Шабунина на своего кандидата. Первые два раза Российский фонд федерального имущества (РФФИ) выступал на стороне господина Шабунина, третий раз представители государства из-за нелетной погоды не смогли прилететь на собрание акционеров. Накануне прошедшего 21 мая собрания акционеров "Полету" удалось заручиться поддержкой РФФИ, представители которого проголосовали против господина Шабунина.

         21 мая состоялось ежегодное собрание акционеров "Воронежавиа", на котором акционеры уволили гендиректора общества Евгения Шабунина "за плохую работу". Новым директором был избран руководитель представительства компании "Полет" в воронежском аэропорту Владимир Малахов. По результатам голосования за господ Малахова и Шабунина проголосовало 69 и 31% акционеров соотвественно. Во многом победу Владимиру Малахову обеспечил представитель РФФИ.

         Однако вчера события вокруг "Воронежавиа" неожиданно приобрели скандальный характер. Около 11.00 к офису компании, который расположен на территории, прилегающей к воронежскому аэропорту, прибыли трое сотрудников ЛОВДТ в гражданской форме. Как рассказал 'Ъ' первый замгендиректора "Воронежавиа" Леонид Чеканин (гендиректор Владимир Малахов весь день находился в командировке в Москве), милиционеры предъявили ему решение суда Рамонского района Воронежской области об изъятии бюллетеней для голосования по выборам гендиректора, состоявшимся 21 мая. Господин Чеканин, несмотря на запрет его непосредственного начальника Владимира Малахова выдавать какие-либо документы в его отсутствие, препятствий милиции чинить не стал. В то же время милиционеры потребовали, чтобы их допустили к секретной документации. Получив отказ, они отвезли работника "Воронежавиа" Ирину Дренову, которая отвечает за хранение документации, в КПЗ, где продержали ее около часа. Ничего от нее не добившись, сотрудники ЛОВДТ, пригрозив вызвать ОМОН, вскрыли комнату, в которой хранились секретные документы, и распаковали запечатанную коробку с бюллетенями.

         Дознаватель отказался общаться с журналистами 'Ъ', грубо выставив их за дверь. На удостоверении, которое он предъявил, им удалось рассмотреть только фамилию Ефремов. Вскрытие бюллетеней осуществлялось за закрытыми дверями. В коридоре оставались два сотрудника милиции. В то же время в кабинете Леонида Чеканина совещались представители "Полета". Милиционеры провели в офисе "Воронежавиа" около пяти часов, а затем, соблюдя формальности, вывезли бюллетени.

         Гендиректор "Воронежавиа" Владимир Малахов позже заявил, что визит милиции и изъятие документов спровоцировал его предшественник Евгений Шабунин. В телефонном разговоре из Москвы он сообщил 'Ъ', что накануне господин Шабунин обратился в суд с требованием восстановить его в должности, а результаты голосования пятничного собрания акционеров признать недействительными. "Почему-то Рамонский райсуд поручил выполнить обеспечительные меры не приставам, а ЛОВДТ, - с недоумением отметил господин Малахов. - Мне известно, что с руководителем ЛОВД Евгений Шабунин состоит в дружеских отношениях. Кроме того, он почему-то обратился не в арбитраж, который обычно рассматривает споры между акционером и обществом, а в федеральный суд общей юрисдикции". В руководстве ЛОВД заявили, что поручение провести выемку документов дал им Рамонский райсуд.

         По словам председателя Рамонского райсуда Виталия Зубова, который ведет дело по иску господина Шабунина, истец в заявлении объяснил свое требование о восстановлении в должности тем, что счетная комиссия ОАО "Воронежавиа" сначала не признала бюллетень представителя РФФИ, голосовавшего 35% акций общества, так как он не зачеркнул в бюллетене фамилии тех, за кого не голосует. Однако позже бюллетень был признан действительным. "Я затребовал его себе для изучения", - рассказал 'Ъ' господин Зубов, объясняя визит милиции в офис авиакомпании и изъятие ею документов. По словам судьи, только после ознакомления с бюллетенем он будет принимать решение - проводить слушания по заявлению господина Шабунина.

         С самим господином Шабуниным 'Ъ' связаться не удалось. По сотовому телефону отвечал другой человек, а дома его не оказалось. Но адвокат Наталия Текстенир заявила 'Ъ', что итоги собрания акционеров должны быть отменены, так как представитель государства неправильно заполнил бюллетени по всем семи вопросам собрания акционеров.

         Как заявил 'Ъ' замгендиректора АК "Полет" Эдуард Арутюнян, представитель РФФИ, который присутствовал на собрании акционеров и голосовал за Владимира Малахова, предоставил счетной комиссии директиву правительства, согласно которой голосовал, и даже написал объяснительную, что голосовал он именно за господина Малахова. "Только после этого его бюллетень был признан комиссией и стал решающим на выборах директора авиакомпании", - сообщил 'Ъ' господин Арутюнян.

         Как вчера заявил 'Ъ' руководитель управления транспорта обладминистрации Юрий Низовцев, областные власти не намерены вмешиваться в конфликт акционеров "Воронежавиа". Но особо подчеркнул, что "не видит причин, по которым старый директор "Воронежавиа" не может отстаивать свои интересы в суде".

         Тем не менее новое руководство авиакомпании "Воронежавиа" считает, что шансы господина Шабунина отменить решение собрания акционеров минимальны, потому что представители РФФИ на их стороне.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Кирилл Сазонов
Известия
Политика перемещений: Минтранс решил объединить все виды транспорта
Кирилл Фенин
Известия
Проще простоя: оппозиция в ЕС требует разрешить импорт авиатоплива из России
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков



Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer