| NEW! |
 |
|
Рынку вооружений грозит обвал

 17 июня 2004 г. НИКОЛАЙ ПОРОСКОВ, "Время Новостей"


"Рособоронэкспорт" перестраивает систему военно-технического сотрудничества. 
Спад в торговле российским оружием в ближайшие годы обеспечен, если не принять мер по преодолению технологической стагнации оборонно-промышленного комплекса -- столь мрачные перспективы предрек первый заместитель председателя комитета по обороне и безопасности Совета Федерации Василий Ключенок, в недавнем прошлом генерал-лейтенант и боевой летчик. Его аргументы ясны и убедительны: рынок вооружений двух основных потребителей российского вооружения и военной техники (ВВТ) -- Китая и Индии -- скоро будет перенасыщен, что приведет к падению объемов торговли специфическим товаром. Добавим, что обе эти страны активно осваивают лицензионное производство, например, российских самолетов и танков на своей производственной базе.
Пессимизм сенатора-военного несколько преждевременен, поскольку портфель заказов (то есть уже заключенных контрактов) государственного посредника -- Федерального государственного унитарного предприятия "Рособоронэкспорт" -- сегодня составляет почти 14 млрд долл. Однако преодолеть стагнацию необходимо. Сделать это, по мнению г-на Ключенка, можно, лишь расширив ассортимент вооружения и военной техники, оснащая образцы новейшими средствами автоматизации и управления, разведки и связи. Но чтобы обвала в торговле оружием действительно не случилось, по мнению оборонщиков, необходимо параллельно расширять рынки сбыта продукции военного назначения. "Рособоронэкспорт" уже прочно занял плацдарм в Юго-Восточной Азии, активно продвигает российскую продукцию в арабском мире и в Латинской Америке (особенно в последнее время). И хотя Россия поставляет оружие более чем в 60 стран мира, "неохваченными" остаются целые регионы.
Проходящая ныне в Париже одна из самых крупных и представительных международных выставок вооружений Сухопутных войск и средств ПВО "Евросатори-2004" "застолбила" еще один канал поставок. Это страны Центральной и Восточной Европы. Сейчас как раз наступает новая фаза перевооружения армий государств, принятых в Североатлантический альянс. Это означает расширение возможностей по реализации совместных с западными государствами проектов в интересах третьих стран. Генеральный директор "Рособоронэкспорта" Сергей Чемезов, выступая на заседании Восьмого Санкт-Петербургского международного экономического форума, был откровенен: "Мы стремимся к более тесному взаимодействию с основными странами НАТО и ЕС и хотим выйти на рынок с совместной продукцией". Это, по мнению г-на Чемезова, позволило бы противопоставить конкуренции кооперацию, что при наличии глобальных угроз особенно актуально. Россия готова идти на такое сотрудничество, даже несмотря на то, что является правопреемницей СССР и сохраняет авторские права на большинство изделий.
Оружие, выпущенное еще недавно, быстро устаревает, поэтому все более привлекательной становится его модернизация. В частности, модернизация военной техники, поставленной бывшим "братьям по оружию" -- союзникам по Варшавскому договору -- до уровня, соответствующего стандартам НАТО, -- например, танка Т-72М. Перспективны также поставки запасных частей и комплектующих изделий военной техники российского производства, ее ремонт -- на отечественных предприятиях и в странах-заказчиках. Военных специалистов разных стран на выставке привлекли уникальные комплектующие, которые великолепно зарекомендовали себя на российских образцах вооружения, но вполне могут применяться и на зарубежных. Например, не имеющая аналогов система защиты танков "Штора", многочисленное электрооборудование для бронетанковой техники, экономичные и надежные агрегаты питания для ракетных комплексов и артиллерии. Все эти направления сотрудничества нашли отражение на стендах "Евросатори-2004". Предотвращению предсказанного сенатором Ключенком военно-торгового обвала может способствовать и сотрудничество с ООН. Имеется в виду обеспечение операций по поддержанию мира. Тем более что ФГУП "Рособоронэкспорт" получило регистрацию в списке поставщиков главной международной организации.
Достигнув в прошлом году финансового рекорда в оборонном экспорте -- 5,5 млрд долл., российские торговцы оружием вынуждены разрабатывать новую экспортную стратегию. Судя по всему, им придется серьезно перекраивать систему международного военно-технического сотрудничества.





|
 |


 | Иван Пышечкин Российская газета Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
| |  | Олег Исайченко Взгляд Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
| |  | Андрей Коршунов Известия Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
| |  | Андрей Коршунов Известия Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
| |  | Андрей Коршунов Известия Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
| |  | Максим Базанов, Семен Бойков Известия Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
| |  | Герман Костринский РБК Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
| |  | Анна Воробьева Forbes До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
| |  | Наталия Ячменникова Российская газета "Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
| |  | Дмитрий Писаренко АиФ Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»
| |  | Известия Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
| |  | Максим Базанов Известия Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
| |  | Фаиль Гатаулин БИЗНЕС Online Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
| |  | Данил Садыков АиФ Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
| |  | Максим Базанов Известия Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
| |  | Александр Быковский, Яна Жиляева Forbes Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
| |  | Владимир Гаврилов Известия Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
| |  | Антон Белый Известия Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
| |  | Андрей Коршунов Известия Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
| |  | Андрей Коршунов Известия Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
| |  | Сергей Тихонов, Иван Пышечкин Российская газета Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
| |  | Антон Белый Известия Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
| |  | Владислав Петров Известия Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
| |  | Владимир Гаврилов Известия Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
| |  | Павел Вихров, Владимир Гаврилов Известия Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
| |  | Антон Белый Известия Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
| |  | Владимир Леонов Аргументы недели Авиапром – интрига на будущее
| |  | Михаил Зубов Свободная Пресса Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
| |  | Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург ) Российская газета Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
| |  | Юлия Леонова Известия Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
| |  | Луиза Игнатьева Реальное время «Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
| |  | Владимир Гаврилов, Станислав Федоров Известия Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
| |  | Кирилл Фенин Известия Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
| |  | Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул Известия Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы
| |  | Спутник Беларусь Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
| |  | Елена Бутырина ФедералПресс Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
| |  | Дмитрий Маракулин Деловой Петербург Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
| |  | Яна Штурма, Ирина Ионина Известия Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
| |  | Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин РБК Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
| |  | Герман Костринский, Екатерина Шокурова РБК Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
| |  | Андрей Коршунов Известия Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
| |  | Элеонора Рылова Парламентская газета Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
| |
|
|