Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


"Сибирь" прилетела в Волгоград


2 июня 2004 г. ОЛЬГА СТАВСКАЯ, "Коммерсант - Волгоград"


В понедельник 31 мая, авиакомпания "Сибирь" открыла новый регулярный рейс Волгоград-Москва-Волгоград.

        В понедельник 31 мая, авиакомпания "Сибирь" открыла новый регулярный рейс Волгоград-Москва-Волгоград. Полеты будут выполняться из московского аэропорта "Домодедово" четыре раза в неделю на самолете ТУ-154 в компоновке экономического и бизнес-класса. В течение лета рейс станет ежедневным. Параллельно авиакомпания планирует существенно увеличить свое присутствие на волгоградском рынке авиаперевозок. Об этом же 1 июня сообщили руководители авиакомпании, прибывшие в Волгоград для официальной презентации проекта и встречи с руководством города и региона. Другие игроки на местном рынке авиаперевозок к приходу конкурента отнеслись отрицательно.

        Ъ ОАО "Авиакомпания "Сибирь" была создана в 1992 году. Сейчас занимает второе место по объему перевозок в России. В 2003 году перевезла 3,4 млн пассажиров. Парк состоит из 51 самолета: Ил-86, Ту-154 и Ту-204. География полетов - 58 пунктов назначения, в том числе 23 зарубежных. 56,87% акций принадлежат первому заместителю генерального директора "Сибири" Наталье Филевой, 25,5% - в госсобственности, остальные - миноритарным акционерам.

        Волгоград стал девятым городом ЮФО в московской маршрутной сети "Сибири". В начале этого года были впервые открыты рейсы в Ростов-на-Дону и Ставрополь. А в минувший понедельник состоялись два первых рейса по маршруту Волгоград-Москва-Волгоград. Полеты будут выполняться из московского аэропорта "Домодедово" четыре раза в неделю на самолете ТУ-154 в компоновке экономического и бизнес-класса. В течение лета рейс станет ежедневным. До конца года планируется перевезти до 35 тыс. пассажиров. Параллельно авиакомпания намерена существенно увеличить свое присутствие на волгоградском рынке авиаперевозок. Об этом сообщили в понедельник на официальной презентации проекта первый заместитель гендиректора ОАО "Сибирь" Александр Виндермут, руководитель генпредставительства компании на Юге России Николай Ратушный и директор по региональному развитию Константин Кошман.

        Мэр Волгограда Евгений Ищенко, присутствовавший на презентации, приветствовал приход компании в регион и обещал поддержку городских властей. По его оценке, сейчас из волгоградского аэропорта осуществляются прямые рейсы не более чем в пять российских городов. "Приходится летать затяжным путем через столицу, и это, в первую очередь, усложняет работу бизнесменов", - сказал он, выразив надежду, что с приходом "Сибири" "расширится конкурентная среда", и Волгоград станет "крупным транзитным пунктом на юге". "Раньше здесь был серьезный авиаотряд, в удручающем состоянии сейчас поселок Аэропорт, мы рассчитываем на вашу поддержку и добротные партнерские отношения", - отметил он.

        В свою очередь Константин Кошман, вкратце рассказав о преимуществах своей компании, подчеркнул, что новый рейс в первую очередь "удобен для бизнесменов", его "фишка" - в "возможности мобильного разлета транзитных пассажиров по всем городам России". Что касается ценовой политики, то, по словам господина Кошмана, "Сибирь" "старается не демпинговать" - цены на билеты практически не отличаются от сложившихся на рынке авиаперевозок.

        Гендиректор аэропорта "Волгоград" Юрий Дмитриев выразил обеспокоенность состоянием терминалов и сектором международных перевозок аэропорта. "Нужны капвложения, и, возможно, "Сибирь" принесет инвестиции", - заметил он. Руководители авиакомпании пообещали подумать, вместе с этим опровергнув возможную покупку контрольного пакета акций аэропорта, в настоящее время находящегося в собственности государства.

        Сейчас аэропорт "Волгоград" работает с 15 авиакомпаниями. Большинство перевозок приходится на "Аэрофлот", "Пулково", "Крас эйр" и местную авиакомпанию "Волга-Авиаэкспресс". По оценке руководителя генпредставительства "Сибири" на Юге России Николая Ратушного, его компания "не блокирует" конкурентов. "Мы будем работать в других направлениях", - пообещал он. Однако местные авиаперевозчики менее оптимистичны. По оценке помощника директора авиакомпании "Волга-Авиаэкспресс" Валерия Мандрикова, рынок уже сбалансирован, пассажиропоток отрегулирован, и приход нового игрока, "безусловно, ударит по всем".



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer