Китай может закупить у России еще 24 истребителя Су-30МК2 с противокорабельными ракетами большой дальности для своей военно-морской авиации. Контракт стоимостью $1 млрд загрузит работой авиазавод в Комсомольске-на-Амуре еще минимум на год, отмечают эксперты.

        По сообщению авторитетного британского журнала Janes Defence Weekly, до конца года возможно подписание контракта на поставку из России для авиации китайского флота второй партии из 24 истребителей Су-30. Этот вопрос, по утверждению журнала, обсуждался во время визита в Россию начальника генштаба Народно-освободительной армии Китая (НОАК) генерала Лян Гуанлэ в начале мая.

        Контракт на поставку первых 24 истребителей был подписан в начале 2003 г. и выполняется сейчас Комсомольским-на-Амуре авиационным производственным объединением (КнААПО), входящим в состав корпорации "Сухой". Второй контракт, по сообщению Janes, может включать также поставку противокорабельных ракет большой дальности Х-59МЭ. Если он будет подписан в конце 2004 г., то поставки будут происходить в течение 2005-2006 гг.

        В "Рособоронэкспорте" и "Сухом" отказались комментировать вопросы военно-технического сотрудничества с Китаем, но два источника в российских авиапромышленных компаниях подтвердили информацию британского журнала о готовящейся сделке. По их оценке, ее стоимость может составить порядка $1 млрд.

        Эксперт Центра анализа стратегий и технологий Константин Макиенко отмечает, что без этого контракта КнААПО в следующем году могло бы рассчитывать на продажу нескольких истребителей по ожидающемуся дополнительному контракту с Индонезией. При этом сделка с Китаем позволила бы "Сухому" сохранить лидирующие позиции в оружейном экспорте, говорит Макиенко. В 2003 г. выручка от продажи российского оружия за рубеж составила около $5,4 млрд.

        На начало 2004 г. года Китай имел на вооружении более 270 истребителей семейства Су-27/Су-30. По словам военно-морского эксперта Михаила Барабанова, страна заинтересована в дополнительных закупках Су-30 для морской авиации, поскольку самолеты советской разработки 1950-х гг. подлежат списанию, а собственный китайский истребитель-бомбардировщик JH-7, который должен их сменить, вряд ли готов из-за проблем с двигателем. Эксперт Института Дальнего Востока РАН Василий Кашин напоминает, что Китаю нужно наращивать военный потенциал и по политическим причинам. "Стратегия Китая по мирному присоединению Тайваня через экономическое сотрудничество не срабатывает, одновременно крепнут американо-тайваньские военные связи", - говорит Кашин. В ближайшие годы Тайвань получит от США эсминцы с сильной системой ПВО, в ответ китайцам нужно оружие, позволяющее поражать эти корабли без захода в зону ПВО, поясняет эксперт, отсюда "закономерный" интерес к противокорабельным ракетам повышенной дальности и их носителям. "В этих условиях продолжению российско-китайского военно-технического сотрудничества ничего не угрожает", - полагает Кашин.