Лайнер ИЛ-62, зафрахтованный туристической фирмой "Мир" у МЧС России, из-за технической неисправности не сумел набрать необходимую для взлета скорость. Экипаж воздушного судна принял решение не рисковать и отказался от полета до выяснения причин неполадок. В результате 86 болельщиков еще на один день остались на чемпионате Европы по футболу в ожидании резервного самолета.

        Самолет ИЛ-62, принадлежащий МЧС России, должен был вылететь из португальского аэропорта Фару в 17.30 по московскому времени и прибыть в Екатеринбург в ночь на 23 июня. На его борту находилось более восьмидесяти пассажиров - клиентов туристической фирмы "Мир", приезжавших на чемпионат Европы по футболу. Когда самолет начал разгоняться по взлетно-посадочной полосе, на панели пилотов загорелась лампочка, сигнализирующая о перегреве резины на шасси. Экипаж воздушного судна, опасаясь за безопасность полета, принял решение отменить взлет и остановил авиалайнер прямо в аэропорту, который сразу после высадки пассажиров был отправлен на стоянку.

        Стоит отметить, что этим рейсом должны были лететь владелец сети супермаркетов "Кировский" Игорь Ковпак и генеральный директор ОАО "Коммерческий банк "Гран"" Дмитрий Коцюба. В интервью информационным агентствам он рассказал, что пассажиры аварию пережили "без истерик". Турфирма за свой счет разместила клиентов в гостинице. Многие из них после неудачного вылета отправились на матч чемпионата Европы Болгария - Италия и получили дополнительные эмоции от футбола.

        Как рассказал "Ъ" генеральный директор турфирмы "Мир" Сергей Бузько, сейчас идет техническое расследование произошедшего. При этом он опроверг появившиеся в информационных агентствах сообщения о том, что для эвакуации пассажиров применялись спасательные воздушные трапы. "От невладения соответствующей информацией некоторые журналисты позволили себе пофантазировать, но на самом деле все прошло достаточно спокойно", - заявил он корреспонденту "Ъ". В тот же день из Домодедово в Португалию вылетел резервный самолет. "Сейчас он предоставлен к услугам наших клиентов и в 6:30 утра они уже будут дома", - пообещал господин Бузько.

        Стоит отметить, что инциденты с самолетами российских авиакомпаний уже вполне привычное явление. С начала года только с лайнерами уральских авиаторов произошло девять нештатных ситуаций. Самые распространенные поломки: отказывал двигатель и не срабатывала сигнализация убранного шасси.