Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


"МиГ" пикирует на биржу


8 июня 2004 г. АЛЕКСЕЙ МЕДВЕДЕВ, "Журнал "Финанс""


9 июня на рынок корпоративных облигаций с дебютным займом выйдет компания "МиГ-Финанс". Эмитент собирается привлечь 1 млрд рублей на пять лет.Журнал "Финанс", 8 июня 2004 г.

        Бумаги будут размещаться на ММВБ по номинальной стоимости 1000 рублей. Единая ставка первых трех полугодовых купонов определится на аукционе, величину остальных будет устанавливать эмитент. По облигациям предусмотрены полуторагодовая и трехгодичная оферты на досрочный выкуп по номиналу. Организаторами выпуска выступят Внешторгбанк, Росбанк и ИГ "Русские фонды". Средства привлекаются на финансирование инвестиционной программы поручителя - федерального государственного унитарного предприятия "Российская самолетостроительная корпорация "МиГ"" (ФГУП РСК "МиГ").

        Российская оборонка - один из немногих несырьевых секторов промышленности, чья продукция пользуется устойчивым спросом на мировом рынке. Около 70% военного экспорта приходится на авиационную технику. В свою очередь РСК "МиГ" поставляет на экспорт 99% своей продукции. Основными покупателями являются Индия, Малайзия, Йемен, Мьянма, Эритрея, Бангладеш и другие развивающиеся страны. Главная статья экспорта - различные модификации легкого истребителя "МиГ-29". Финансовые поступления обеспечиваются также обслуживанием и модернизацией техники.

        Портфель заказов на начало 2004 года оценивается примерно в $1,5 млрд, включая заключенный в январе контракт на поставку в Индию палубных истребителей на сумму $740 млн. В 2004 году ожидается подписание контракта на поставку в Алжир партии истребителей на сумму $1,8 млрд, из них деньгами будет получено $1,5 млрд, а в зачет остальной суммы будут приняты поставленные ранее из РФ и Беларуси "МиГ-29". В ближайшие десять лет объем перспективных экспортных контрактов РСК "МиГ" может достичь $10 млрд. По заключенным контрактам и ведущимся предконтрактным переговорам до 2010 года предусматривается поставка более 200 истребителей "МиГ-29" различных модификаций в 14 стран. Планируется также модернизация более 150 истребителей в 12 странах.

        По итогам 2003 года компания получила чистый убыток, объясняемый тем, что основные платежи по выполненным контрактам были перенесены с конца прошлого года на второй квартал 2004-го. Это должно привести к улучшению показателей в этом году. Нестабильный характер выручки компании связан с особенностями производственного цикла и механизма расчетов по контрактам. Структура пассивов РСК "МиГ" выглядит неблагополучно - слишком высока доля краткосрочных обязательств. Однако из суммы задолженности может быть списано около $200 млн, так как этот долг достался в наследство от ГУП "ВПК МАПО". В первом квартале 2004 года компания получила определение суда, согласно которому выдача исполнительных листов на погашение указанной задолженности была признана незаконной. По оставшейся сумме около $80 млн может быть предоставлена отсрочка на несколько лет.

        Принимая во внимание оценку финансовых потоков от заключенных экспортных контрактов и тот факт, что РСК "МиГ" является государственной компанией, эксперты Росбанка оценивают вероятность выполнения эмитентом своих обязательств как достаточно высокую, а риск инвестиций - средним. Дисбаланс финансовых показателей заемщика является основанием для получения премии к среднерыночному уровню доходности. Как сообщил "Ф." начальник управления рынков капитала Росбанка Михаил Афонский, инвесторам следует ориентироваться на доходность к полуторагодовой оферте на уровне 16% годовых. Аналитик банка "Зенит" Яков Яковлев, отмечая неоднозначное финансовое положение РСК "МиГ" - нестабильный характер выручки и высокую долговую нагрузку, а также не благоприятствующую первичным размещениям рыночную конъюнктуру, прогнозирует интерес к данным бумагам со стороны инвесторов по доходности к полуторагодовой оферте не ниже 15,5-16% годовых.

        

Финансовые показатели деятельности РСК "МиГ"


        Бумаги будут размещаться на ММВБ по номинальной стоимости 1000 рублей. Единая ставка первых трех полугодовых купонов определится на аукционе, величину остальных будет устанавливать эмитент. По облигациям предусмотрены полуторагодовая и трехгодичная оферты на досрочный выкуп по номиналу. Организаторами выпуска выступят Внешторгбанк, Росбанк и ИГ "Русские фонды". Средства привлекаются на финансирование инвестиционной программы поручителя - федерального государственного унитарного предприятия "Российская самолетостроительная корпорация "МиГ"" (ФГУП РСК "МиГ").

        Российская оборонка - один из немногих несырьевых секторов промышленности, чья продукция пользуется устойчивым спросом на мировом рынке. Около 70% военного экспорта приходится на авиационную технику. В свою очередь РСК "МиГ" поставляет на экспорт 99% своей продукции. Основными покупателями являются Индия, Малайзия, Йемен, Мьянма, Эритрея, Бангладеш и другие развивающиеся страны. Главная статья экспорта - различные модификации легкого истребителя "МиГ-29". Финансовые поступления обеспечиваются также обслуживанием и модернизацией техники.

        Портфель заказов на начало 2004 года оценивается примерно в $1,5 млрд, включая заключенный в январе контракт на поставку в Индию палубных истребителей на сумму $740 млн. В 2004 году ожидается подписание контракта на поставку в Алжир партии истребителей на сумму $1,8 млрд, из них деньгами будет получено $1,5 млрд, а в зачет остальной суммы будут приняты поставленные ранее из РФ и Беларуси "МиГ-29". В ближайшие десять лет объем перспективных экспортных контрактов РСК "МиГ" может достичь $10 млрд. По заключенным контрактам и ведущимся предконтрактным переговорам до 2010 года предусматривается поставка более 200 истребителей "МиГ-29" различных модификаций в 14 стран. Планируется также модернизация более 150 истребителей в 12 странах.

        По итогам 2003 года компания получила чистый убыток, объясняемый тем, что основные платежи по выполненным контрактам были перенесены с конца прошлого года на второй квартал 2004-го. Это должно привести к улучшению показателей в этом году. Нестабильный характер выручки компании связан с особенностями производственного цикла и механизма расчетов по контрактам. Структура пассивов РСК "МиГ" выглядит неблагополучно - слишком высока доля краткосрочных обязательств. Однако из суммы задолженности может быть списано около $200 млн, так как этот долг достался в наследство от ГУП "ВПК МАПО". В первом квартале 2004 года компания получила определение суда, согласно которому выдача исполнительных листов на погашение указанной задолженности была признана незаконной. По оставшейся сумме около $80 млн может быть предоставлена отсрочка на несколько лет.

        Принимая во внимание оценку финансовых потоков от заключенных экспортных контрактов и тот факт, что РСК "МиГ" является государственной компанией, эксперты Росбанка оценивают вероятность выполнения эмитентом своих обязательств как достаточно высокую, а риск инвестиций - средним. Дисбаланс финансовых показателей заемщика является основанием для получения премии к среднерыночному уровню доходности. Как сообщил "Ф." начальник управления рынков капитала Росбанка Михаил Афонский, инвесторам следует ориентироваться на доходность к полуторагодовой оферте на уровне 16% годовых. Аналитик банка "Зенит" Яков Яковлев, отмечая неоднозначное финансовое положение РСК "МиГ" - нестабильный характер выручки и высокую долговую нагрузку, а также не благоприятствующую первичным размещениям рыночную конъюнктуру, прогнозирует интерес к данным бумагам со стороны инвесторов по доходности к полуторагодовой оферте не ниже 15,5-16% годовых.

        

Финансовые показатели деятельности РСК "МиГ"

Показатель, млн руб. 2000 г. 2001 г. 2002 г. 2003 г. I квартал 2004 г.
Валовая выручка3146,21429,58822,93212,9134,9
Себестоимость1383,2594,43855,81745,582,9
Валовая прибыль1763,1835,14967,11467,452,0
Чистая прибыль / убыток-39,0-1372,6862,6-280,113,1
Отношение валовой прибыли к себестоимости, % 1271401298463
Дебиторская задолженность3326,07084,811132,98814,48848,9
Краткосрочные обязательства7245,914 532,018 646,419 752,020 771,5

Источник: РСК "МиГ", Росбанк




комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer