Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Наркомафию атакуют в небесах


22 июля 2004 г. АНТОН ИВАНИЦКИЙ, "gzt.ru"


С 1 октября 2004 года ВВС и ПВО Бразилии получат право сбивать самолеты, которые, по сведениям (либо мнению) военных, используются для перевозки наркотиков. При этом на экипажи самолетов распространится презумпция виновности: именно им, а не служащим ПВО придется доказывать отсутствие наркотиков на данном конкретном воздушном судне.

        Придав законопроекту, разработанному парламентом страны еще в 1998 году, статус закона, президент Бразилии Луиш Игнасиу да Силва сделал решительный шаг в борьбе с наркотрафиком. Транзит наркотиков, которые перевозятся через Бразилию из Перу и Колумбии, за это время вырос настолько, что суммарная стоимость зелья оценивается в 7 млрд. долларов ежегодно. Кстати, именно в Перу и Колумбии широко распространена и узаконена практика применения оружия по подозрению в наркоторговле без достаточных улик. Таким образом, Бразилия стала третьей страной мира, где узаконен огонь на поражение только по подозрению в преступной деятельности.

        Законопроект поддерживали и парламентарии, и представители исполнительной власти, и высшие чины армии и полиции (последние жаловались на пилотов 'наркосамолетов', которые совершенно безнаказанны и обнаглели настолько, что матерят военных по рации, отпускают в их адрес скабрезные шуточки и делают оскорбительные жесты). Категорическим противником придания проекту силы закона была администрация Джорджа Буша, от которой, точнее от средств Международного валютного фонда, Бразилия ощутимо зависима. В июне во время переговоров со своим бразильским коллегой Джордж Буш заявил, что подобная практика в других странах не обходится без трагических ошибок. Так, в апреле 2001 года перуанские ВВС по ошибке сбили самолет, перевозивший семью американского миссионера (тогда погибли его жена и семимесячный ребенок). Лула (прозвище да Силвы) заверил Буша, что, прежде чем уничтожать самолет, экипаж осуществит ряд проверок. Прежде всего, военные должны будут связаться с пилотом подозрительного самолета и задать вопросы о характере груза. Затем последует приказ посадить самолет. В случае отказа следовать их указаниям военные попытаются посадить самолет насильно. Если подозреваемые начнут уходить от преследования, то будет сделан предупредительный выстрел и только потом открыт огонь на поражение. Министерство обороны Бразилии заверило Пентагон и Белый дом, что этих мер вполне достаточно, чтобы избежать ошибок.

        Как отмечают аналитики, воздушные бои будут происходить над джунглями Амазонии. Именно здесь по воде и воздуху пролегают пути доставки кокаина и героина из Колумбии и Перу. К чести Бразилии, надо сказать, что страна, где созданы самые благоприятные условия для производства 'дури', выращивает ничтожное (по сравнению с соседями) количество коки. К чести президента да Силвы, именно он в свое время инициировал ряд весьма успешных антимафиозных мероприятий. Так, в 2002 году был брошен в тюрьму известнейший бразильский наркобарон Луиш Фернанду да Кошта и разгромлена его организация. Ряд чувствительных ударов спецназ полиции нанес по сети другого наркобарона - Фернандиньу Дель-Маре, безраздельно властвовавшего в трущобах Сан-Паулу.

        Некоторые эксперты восприняли новый закон скептически. Они считают, что наркобаронам вполне по силам заплатить нищим крестьянам, которые обитают в бассейне Амазонки, вооружить их и организовать нападения на базы ВВС и ПВО. Другие пессимисты вообще сомневаются в успехе антимафиозных кампаний, осуществленных силами армии, в том числе и выдающийся колумбийский писатель Габриэль Гарсиа Маркес, который, выступая в прошлом году в университете города Антиокия, призвал власти своей страны легализовать марихуану, так как, по его мнению, это единственный способ противостоять наркомафии.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Кирилл Сазонов
Известия
Политика перемещений: Минтранс решил объединить все виды транспорта
Кирилл Фенин
Известия
Проще простоя: оппозиция в ЕС требует разрешить импорт авиатоплива из России
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков



Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer