| NEW! |
 |
|
Украина готова рассчитаться за промах

 10 августа 2004 г. АНДРЕЙ ЧЕРНИКОВ, Киев; ВАЛЕНТИН РОМАНОВ, "Коммерсант - Новосибирск"


Родственники погибших пассажиров Ту-154 получат $7,8 млн 
В конце минувшей недели информагентства России и Украины сообщили о том, что кабинет министров Украины принял решение о выделении $7,8 млн в виде компенсации за сбитый в 2001 году над Черным морем российский самолет Ту-154. В ближайшее время деньги должны поступить на счета МИД Украины, а министерство, в свою очередь, перечислит их России. Впрочем, родственники погибших авиапассажиров имеют право продолжить судебную тяжбу с Украиной.
Напомним, что 4 октября 2001 года во время военных учений украинская ракета С-200 по ошибке сбила над Черным морем российский самолет Ту-154 авиакомпании 'Сибирь', летевший из Тель-Авива в Новосибирск. Тогда погибли 27 граждан России и 51 гражданин Израиля. Украина достаточно долго отрицала, что ее ракета сбила лайнер. Однако после того, как тогдашний глава Совета нацбезопасности и обороны Украины (а ныне глава Минобороны) Евгений Марчук со своим российским коллегой Владимиром Рушайло осмотрели останки лайнера и провели более детальное расследование, официальный Киев во всем сознался.
После того, как вина ПВО была признана, Киев долго оспаривал суммы компенсаций. Но в итоге было принято решение, что и российские, и израильские граждане, потерявших родных, получат по $200 тыс. 26 июня 2004 года президент Украины Леонид Кучма подписал закон о ратификации межправительственного украинско-российского соглашения об урегулировании претензий, возникших вследствие воздушной катастрофы 4 октября 2001 года. Этот документ Верховная рада ратифицировала 4 июня. Согласно ему, Россия обязуется распределить среди родственников пострадавших $7,8 млн, выделенные из украинского бюджета.
Аналогичные договоренности между Украиной и Израилем были достигнуты ранее. Двустороннее соглашение было подписано в октябре и ратифицировано в декабре прошлого года. Израильские родственники погибших положенные им компенсации уже получили. Цифра $7,8 млн, фигурирующая в российско-украинском соглашении, объясняется следующим образом: у некоторых погибших есть родственники как российские, так и израильские. Все вместе они должны получить $200 тыс.
По словам адвоката родственников российских пассажиров Сергея Арасланова, у российских властей нет ни оснований, ни желания затягивать передачу компенсаций. По его информации, диалог между российскими МИДом и Минфином о том, кто получит средства для распределения среди пострадавших, закончился распоряжением премьер-министра Михаила Фрадкова передать это дело МИДу.
В то же время родственники погибших еще имеют право отказаться от предложенной им суммы. Как пояснил Сергей Арасланов, теперь он должен собрать письменные согласия родственников на получение полагающихся им по российско-украинскому соглашению средств. Если кто-то из них в течение года откажется получать деньги из-за несогласия с размером суммы, эти деньги будут возвращены украинской стороне. Далее в этом случае родственники могут продолжить судебную тяжбу с Украиной.





|
 |


 | Иван Пышечкин Российская газета Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
| |  | Олег Исайченко Взгляд Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
| |  | Андрей Коршунов Известия Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
| |  | Андрей Коршунов Известия Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
| |  | Андрей Коршунов Известия Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
| |  | Максим Базанов, Семен Бойков Известия Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
| |  | Герман Костринский РБК Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
| |  | Анна Воробьева Forbes До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
| |  | Наталия Ячменникова Российская газета "Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
| |  | Дмитрий Писаренко АиФ Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»
| |  | Известия Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
| |  | Максим Базанов Известия Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
| |  | Фаиль Гатаулин БИЗНЕС Online Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
| |  | Данил Садыков АиФ Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
| |  | Максим Базанов Известия Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
| |  | Александр Быковский, Яна Жиляева Forbes Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
| |  | Владимир Гаврилов Известия Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
| |  | Антон Белый Известия Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
| |  | Андрей Коршунов Известия Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
| |  | Андрей Коршунов Известия Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
| |  | Сергей Тихонов, Иван Пышечкин Российская газета Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
| |  | Антон Белый Известия Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
| |  | Владислав Петров Известия Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
| |  | Владимир Гаврилов Известия Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
| |  | Павел Вихров, Владимир Гаврилов Известия Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
| |  | Антон Белый Известия Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
| |  | Владимир Леонов Аргументы недели Авиапром – интрига на будущее
| |  | Михаил Зубов Свободная Пресса Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
| |  | Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург ) Российская газета Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
| |  | Юлия Леонова Известия Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
| |  | Луиза Игнатьева Реальное время «Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
| |  | Владимир Гаврилов, Станислав Федоров Известия Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
| |  | Кирилл Фенин Известия Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
| |  | Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул Известия Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы
| |  | Спутник Беларусь Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
| |  | Елена Бутырина ФедералПресс Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
| |  | Дмитрий Маракулин Деловой Петербург Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
| |  | Яна Штурма, Ирина Ионина Известия Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
| |  | Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин РБК Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
| |  | Герман Костринский, Екатерина Шокурова РБК Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
| |  | Андрей Коршунов Известия Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
| |  | Элеонора Рылова Парламентская газета Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
| |
|
|