Как стало известно 'Ъ', председатель совета директоров группы компаний 'Каскол' Сергей Недорослев претендует на пост главы ульяновского авиастроительного предприятия ЗАО 'Авиастар-СП'. По неофициальной информации, кандидатуру господина Недорослева поддерживает полпред в Приволжском федеральном округе Сергей Кириенко. Место гендиректора завода может освободиться уже 22 сентября: в повестке собрания акционеров, назначенного на эту дату, значится утверждение кандидатуры нынешнего главы 'Авиастара-СП' Виктора Михайлова.

        Ъ ЗАО 'Авиастар-самолетное производство' было образовано в конце 90-х годов после выделения непосредственно производственной площадки из Ульяновского авиационно-промышленного комплекса 'Авиастар'. 73,75% акций принадлежит государственному ОАО 'Туполев', 25% акций - египетской компании Sirocco Aerospace. АО специализируется на сборке широкофюзеляжных самолетов Ту-204 и Ан-124. Сейчас у предприятия только два контракта: на выпуск пяти Ту-204-120С для китайских авиакомпаний Air China Cargo и China Eastern Cargo (его ведет Sirocco Aerospace) и четырех Ту-204-300 по заказу 'Ильюшин Финанс Ко'. Итоги за 2003 год до сих пор не утверждены, но, по данным 'Ъ', прибыль составила 100 млн рублей.

        Две попытки акционеров, в июне и июле, провести годовое собрание по итогам 2003 года закончились безрезультатно. По официальной версии, собрания не состоялись из-за отсутствия кворума. Но фактически они саботировались главным совладельцем 'Авиастара-СП' - ОАО 'Туполев'. По словам собеседника 'Ъ' в 'Туполеве', неявка его представителей на собрания объясняется тем, что они не получали от правительства директив по голосованию. Первый раз директив не было из-за неразберихи, связанной с административной реформой, второй - из-за отсутствия у чиновников единого мнения относительно кандидатуры гендиректора. Собеседник 'Ъ' рассказал, что сейчас в федеральных агентствах по промышленности и управлению имуществом (их главы утверждают директиву для голосования - 'Ъ') идет противоборство двух группировок. Одна из них отстаивает нынешнего гендиректора Виктора Михайлова, вторая лоббирует председателя группы компаний 'Каскол' (является совладельцем нижегородского авиазавода 'Сокол', 'Гидромаша', Улан-Удэнского авиазавода, авиакомпании 'Волга-Днепр', РКК 'Энергия', НПП 'Звезда' и инженерного центра ИКАР - 'Ъ') Сергея Недорослева.

        Официально комментировать эту информацию в ГК 'Каскол' и ОАО 'Туполев' отказались. Пресс-секретарь полпреда президента в Приволжском федеральном округе и председателя совета директоров 'Авиастара-СП' Сергея Кириенко Сергей Новиков заявил, что господин Кириенко считает, что 'предприятию нужна новая, рыночно мыслящая команда управленцев'. Виктору Михайлову 66 лет, он известен в профессиональных кругах, в частности, как один из организаторов строительства авиапредприятия в Ташкенте. Президент ОАО 'Туполев' Игорь Шевчук охарактеризовал господина Михайлова как 'великолепного начальника производства', отказавшись комментировать перспективы господина Недорослева. 'Пусть решают акционеры',- заявил он 'Ъ'.

        'Ъ' будет следить за развитием событий.

        Министр сделал заказ на ульяновские самолеты

        11 августа министр транспорта РФ Игорь Левитин посетил с рабочим визитом Ульяновское самолетостроительное предприятие 'Авиастар- СП'. Господин Левитин сообщил, что государство в лице министерства транспорта и министерства промышленности и энергетики готово способствовать размещению на ульяновском авиазаводе ЗАО 'Авиастар-СП' заказов на строительство в 2004-2008 годах 30 самолетов - 20 пассажирских Ту-204 и 10 грузовых Ан-124-100 'Руслан'. Министр подчеркнул, что заказы будут размещены при соответствующем финансировании со стороны лизинговых компаний, банков, либо самого предприятия. Кроме того, по словам чиновника, прорабатывается возможность участия государства в финансировании строительства самолетов в Ульяновске. Господин Левитин отметил, что авиазавод находится в рабочем состоянии и 'нуждается только в одном - в гарантированной и стабильной экономике в стране'.