Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Индонезия держится за "Сухой"


18 августа 2004 г. МИХАИЛ КУКУШКИН, "Время Новостей"


Ожидается контракт на 300 млн долларов

        Индонезия "в ближайшем будущем" продолжит закупки российских военных самолетов. Выступая с ежегодным бюджетным посланием в парламенте в понедельник, президент Индонезии Мегавати Сукарнопутри заявила, что ее правительство намерено довести до 12 (полной эскадрильи) количество истребителей марки "Су", состоящих на вооружении национальных ВВС. Первые четыре таких самолета (два Су-27 и два Су-30) страна приобрела в прошлом году. Контракт на поставку этих машин, а также двух боевых вертолетов Ми-35П на общую сумму 192,9 млн долл. был подписан г-жой Сукарнопутри в ходе ее официального визита в Москву в апреле 2003 года. Через пять месяцев, в октябре, передача этой техники заказчику была официально завершена.

        Таким образом, состоялась первая за 40 лет российско-индонезийская сделка в области вооружений. Военно-техническое сотрудничество между нашей страной и Индонезией было очень активным в первой половине 60-х годов, но прервалось после государственного переворота 1965 года, который привел к власти в крупнейшей мусульманской стране мира генерала Сухарто.

        Закупка "Сухих" в прошлом году встретила в высших политических кругах Индонезии как горячее одобрение, так и активный протест. Военные очень высоко оценили технические качества российских боевых самолетов. Кроме того, из-за событий на Восточном Тиморе в отношении Индонезии до сих пор действует эмбарго на продажу оружия со стороны США и Европейского союза. Национальные ВВС для поддержания боевой готовности практически не могут обратиться ни к какому другому поставщику боевых самолетов, кроме России. Американская техника, закупленная при режиме генерала Сухарто, из-за нехватки запасных частей постепенно выходит из строя. По некоторым данным, примерно из 200 самолетов, состоящих на вооружении индонезийских ВВС, более четверти сейчас приковано к земле. Командующий индонезийской армией генерал Эндриаторно Сутарто сказал в прошлом году, что хотел бы закупить 48 реактивных самолетов фирмы "Сухой".

        В то же время оппозиция обвинила президента Сукарнопутри в том, что контракт с Москвой был подписан в обход установленных на этот счет в Индонезии процедур и что деньги, использованные для оплаты этой покупки, были изъяты из фондов, предназначенных для борьбы со стихийными бедствиями. По этому делу в июне 2003 года противниками Сукарнопутри года было начато парламентское расследование (которое, впрочем, закончилось безрезультатно).

        В проекте бюджета на 2005 год, представленном в понедельник президентом, на военные расходы предлагается направить 22 трлн индонезийских рупий (2,4 млрд долларов).

        Командование индонезийских ВВС просит выделить из этой суммы 308 млн долл. на закупку российской авиатехники -- двух многофункциональных самолетов Су-30МК и шести истребителей ПВО Су-27СК. Как сообщил "Времени новостей" источник в российском оборонно-промышленном комплексе, наши торговцы оружием ожидают подписания одного контракта на шесть--восемь самолетов с Индонезией в 2005 году и еще одного такого же -- в 2006-м. Кроме того, Индонезия, возможно, в этом или следующем году объявит тендер на оснащение своей береговой охраны патрульными самолетами и катерами. Контроль за акваторией в этой островной стране, раскинувшейся на тысячи километров в районах напряженного международного судоходства и почти такого же активного пиратства, представляет собой первоочередную задачу для национальных вооруженных сил. За прошлый год морские разбойники нападали на корабли в индонезийских водах около 150 раз.

        Если тендер будет объявлен, Россия скорее всего представит на него шестиместный самолет-амфибию Бе-103, который выпускается в Комсомольске-на-Амуре одним из авиационных заводов, входящих в состав корпорации "Сухой".



комментарии (0):













Материалы рубрики

Кирилл Сазонов
Известия
Политика перемещений: Минтранс решил объединить все виды транспорта
Кирилл Фенин
Известия
Проще простоя: оппозиция в ЕС требует разрешить импорт авиатоплива из России
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков



Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer