Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Конгресс США оставил Россию без космонавтики


2 августа 2004 г. АНДРЕЙ ВАГАНОВ, "Независимая газета"


Американцы урезали финансирование программы МКС более чем на 1 миллиард долларов

        В конце прошлой недели в США срочно вылетела делегация Российского авиакосмического агентства. Поспешность, с которой представители 'Росавиакосмоса' отправились за океан, объясняется принятым накануне Конгрессом США решением о сокращении расходов на освоение космического пространства, в частности - на создание нового пилотируемого космического корабля, призванного заменить американские 'шаттлы'. Это решение американских законодателей фактически перекладывает всю материальную и моральную ответственность за эксплуатацию Международной космической станции на Россию.

        Очевидно, что, несмотря на участие в проекте МКС Европейского космического агентства и Японии, задача поддержания работоспособности станции может стать тем камнем, который окончательно утянет на дно всю высокотехнологичную отрасль России. По сути дела, вся российская пилотируемая космонавтика оказалась 'завязанной' на коллизии очередного президентского предвыборного цикла в Америке. Ведь не секрет, что громкие заявления об увеличении расходов на социальные программы за счет сокращении бюджета NASA - предвыборный ход каждого кандидата на пост президента США. Но тем не менее данное решение уже привело к реальному сокращению финансирования космических исследований в США более чем на миллиард долларов.

        Помимо своей воли Россия оказалась опять втянута в дорогостоящий высокотехнологичный проект с туманными перспективами. Как из него будем выходить - а это рано или поздно придется делать, - тоже пока абсолютно неясно.

        Эксперты предупреждают: в соревновании с развитыми странами одни уникальные природные запасы нас не выручат. Достаточно сказать, что лишь около 5% российских предприятий используют новые технологии, в то время как в Европе этот показатель составляет 80-87%. В России сейчас готовится новая 'Федеральная космическая программа на 2006-2015 гг.'. В ней предусматривается, в частности, и исследование Луны автоматическими станциями, и проработка вариантов марсианской экспедиции... Однако решение Конгресса США вполне реально может поставить крест на национальной гордости великороссов - лидерстве (или по крайней мере в претензиях на лидерство) в освоении космоса.

        Объясняя резкое сокращение финансирования, председатель подкомитета по ассигнованиям, конгрессмен-республиканец Джеймс Уэлш сообщил, что из-за ожидаемого рекордного дефицита федерального бюджета США Конгресс просто 'не может позволить' в полном объеме финансирование космических программ Буша. То же NASA на днях утвердило план дальнейшей эксплуатации МКС. Согласно этому документу, будет сокращено количество экспедиций на МКС, а также число научных экспериментов, проводимых на борту. Эксперты прогнозируют, что эти меры позволят США полностью отказаться к 2010 году от использования 'шаттлов'. Это означает, что МКС, ныне достроенная лишь наполовину, никогда не будет существовать в том виде, в котором это предполагалось изначально.

        Подчеркнем еще раз: для России это означает, что в оставшийся срок эксплуатации МКС именно на нашу страну ляжет основная тяжесть поддержания станции в минимально необходимом работоспособном состоянии. Период активной эксплуатации станции оценивается в 15 лет, значит, как минимум 15 лет на шее у российской космонавтики будет висеть этот хомут - МКС.

        Если называть вещи своими именами, NASA отказалось от дальнейшего развития МКС. Символ международного сотрудничества в космосе, МКС, превращается в груду металлолома весом около 400 тонн, непонятно для каких целей вращающегося по околоземной орбите высотой 400 км. Мало того, обслуживание всей этой махины - сама по себе задача нетривиальная и очень и очень дорогая. Ведь для поддержания станции в надлежащем состоянии ежегодно потребуется 170 человеко-часов работы в открытом космосе и 4-5 рейсов транспортных кораблей. Общая стоимость МКС оценивается более чем в 30 млрд. долларов. Россия и США выполняют основную часть проекта. Так, планировалось, что к 2006 г. в состав МКС помимо прочего должны были бы войти два российских научных модуля (возможно, один из них будет изготовлен совместно Россией и Украиной). А оптимальный экипаж МКС - 7 человек (из них - трое россиян).

        Тут-то и вспоминается благополучно утопленная в Тихом океане российская орбитальная станция 'Мир'. А ведь многие специалисты предупреждали: 'Мир' еще несколько лет можно было активно эксплуатировать, к тому же это давало нам гарантию определенной независимости от капризов бюджетного процесса в США, сохраняло полноценную национальную программу пилотируемой космонавтики... Но победила дружба.

        США же, наоборот, в полном соответствии с русской поговоркой 'Дружба дружбой, а табачок врозь' фактически развязали себе руки в отношении обязательств по МКС. В итоге МКС вполне может стать международной братской могилой пилотируемой космонавтики. За исключением США, конечно.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Кирилл Сазонов
Известия
Политика перемещений: Минтранс решил объединить все виды транспорта
Кирилл Фенин
Известия
Проще простоя: оппозиция в ЕС требует разрешить импорт авиатоплива из России
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков



Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer