Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


На "Протон" прислали антикризисных менеджеров


24 августа 2004 г. ВЯЧЕСЛАВ СУХАНОВ, "Коммерсант - Пермь"


Из группы "Гута"

        В минувшее воскресенье конфликт среди акционеров ОАО 'Протон-ПМ' получил новое развитие. Представители группы 'Гута', оспаривающие права на 34% акций завода с ФГУП 'ГКНПЦ имени Хруничева', провели собрание акционеров, на котором попытались избрать подконтрольный себе совет директоров. Менеджеры 'Центра имени Хруничева' готовы оспорить действия 'Гуты' в суде.

        Ъ ОАО 'Протон-ПМ' занимается производством двигателей первой ступени к ракетоносителю 'Протон'. Основные акционеры - ЗАО 'Пермские моторы' (25,63%, контролируется группой 'Гута'), ФГУП 'ГКНПЦ имени М. В. Хруничева' (25%), Pratt&Whitney (США, 12%). Еще 34% акций 'Протона' числятся за 'дочкой' завода - ООО 'Протон-Инвест'. Весной этого года из-за этих акций разгорелся конфликт между группой 'Гута' и 'Центром имени Хруничева'. В конце весны группа 'Гута' внесла их в уставный капитал ЗАО 'Реформа-Пермские моторы' и объявила о том, что владеет контрольным пакетом 'Протона'. По факту данной сделки УБЭП г. Перми возбудило уголовное дело и наложило арест на эти акции.

        Объявив в мае 2004 года о консолидации контрольного пакета акций 'Протона-ПМ', группа 'Гута' попыталась избрать подконтрольный себе совет директоров предприятия. Избранный в июле совет директоров 'Гуту' не устроил. Поскольку группе было запрещено голосовать арестованными акциями, в совет директоров вошли только три ее представителя и столько же - от 'Центра имени Хруничева'. Представители 'Гуты' инициировали проведение осенью сразу шести акционерных собраний с одинаковой повесткой - перевыборы совета директоров. Однако 'Гута' решила перехватить рычаги управления над предприятием еще раньше.

        В воскресенье, 22 августа, в заводоуправлении состоялось внеочередное собрание акционеров 'Протона', инициатором которого выступило ЗАО 'Пермские моторы'. Источник 'Ъ', близкий к группе 'Гута', объяснил спешку тем, что на днях пермский арбитражный суд отменил постановление Свердловского районного суда Перми об аресте 34% акций 'Протона-ПМ', находящихся на хранении в депозитарии 'Гуты'.

        Совет директоров санкцию на проведение воскресного собрания не давал. Не был уведомлен о нем и реестродержатель - 'Национальная регистрационная компания'.

        Как рассказал 'Ъ' миноритарный акционер ОАО 'Протон-ПМ' Владимир Дитятев, собрание проводило ООО 'Центр антикризисного управления', зарегистрированное в Москве, на улице Мясницкой, 35 (офис группы 'Гута'), - представители этой компании выполняли функции счетной комиссии и председательствующих.

        Как отметил Владимир Дитятев, на собрании не был объявлен точный кворум участников, а физическим акционерам при регистрации предложили самостоятельно вписать в бюллетени свои имена, а также количество принадлежащих им акций и регистрационный номер. Из этого господин Дитятев предположил, что у ведущих собрания не было реестра акционеров.

        Собрание длилось 4 минуты. Один из представителей ЦАУ (он наотрез отказался представиться) объявил, что собрание правомочно принимать решения, и предложил заполнить бюллетени. На вопрос акционеров: 'А кто вы такой? Где председатель, где члены совета директоров?' - последовал ответ: 'Голосуйте'.

        На семь возможных мест в совете директоров предлагалось семь кандидатов, без указаний должности и источника выдвижения. Одна кандидатура - от 'Центра имени Хруничева' (Александр Кузнецов), одна - от Pratt&Whitney (Елена Александрова), две - топ-менеджеров 'Пермского моторостроительного комплекса' (Александр Иноземцев и Юрий Решетников). Кого представляли остальные кандидаты (Александр Алдохин, Тимофей Захаваев, Родион Мощнин), осталось непонятным даже для миноритариев. На собрании было объявлено, что его итоги будут опубликованы в течение 15 дней.

        В группе 'Гута' от официальных комментариев отказались. Пресс-секретарь 'Гуты' Андрей Першин сослался на отсутствие информации. В 'Центре имени Хруничева' 'Ъ' официально заявили: 'Мы не считаем собрание легитимным. Нас уведомили о его проведении телеграммой в минувшую пятницу, мы уточнили информацию у регистратора, который тоже не был в курсе. Само мероприятие прошло без нашего участия и без участия регистратора. Это грубое нарушение законодательства. Мы предпримем действия, чтобы восстановить наши права'.

        Эксперты 'Ъ' предполагают, что дальше группа 'Гута', основываясь на решениях своего собрания, постарается провести заседание совета директоров и сменить гендиректора 'Протона' Владимира Сатюкова на более лояльного управленца. Поскольку 'Протон' является режимным предприятием, управлять им может топ-менеджер, имеющий сертификат 'Росавиакосмоса'. Такие свидетельства, в частности, есть у бывшего гендиректора ОАО 'Пермские моторы' Виктора Кобелева (ныне - депутат областного парламента) и бывшего гендиректора ОАО 'Пермский моторный завод' Юрия Решетникова (в настоящее время - советник президента 'Гуты' по авиационной тематике).

        'Ъ' будет следить за развитием событий.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer