Вертолет Ми-24 российских ВВС, потерпевший в воскресенье крушение в Урус-Мартановском районе Чечни, мог быть сбит боевиками. Такова одна из версий, рассматриваемых комиссией по расследованию этого авиапроисшествия. Среди других предположений - отказ техники и ошибка пилота. Интересно, что представители чеченских сепаратистов через свой интернет-сайт все же взяли ответственность за уничтожение вертолета на себя. Однако представители спецслужб называют эти заявления попыткой отчитаться перед своими зарубежными спонсорами.

        По словам официального представителя ВВС РФ, "огневое поражение вертолета с земли не исключается". Хотя с выводами летчики не торопятся - приближаться к "летающему танку" Ми-24, который является вертолетом огневой поддержки, бронирован и хорошо вооружен, боевики обычно опасаются.

        Два вертолета Ми-24 вылетели с аэродрома в Ханкале во второй половине дня в воскресенье для планового разведывательного полета. В 16.35 с ведомым вертолетом пропала связь, после чего ведущая машина развернулась и полетела в обратном направлении. В 16.41 экипаж ведущего вертолета доложил - "ведомый на земле, горит". На место катастрофы - в район населенного пункта Алхан-Кала Урус-Мартановского района Чечни - направились еще два армейских вертолета Ми-24 и Ми-8 поисково-спасательной службы. К моменту прибытия спасателей потерпевший крушение вертолет полностью сгорел.

        Погибли два члена экипажа - старший летчик капитан Сергей Залезницкий и летчик-оператор старший лейтенант Михаил Коротя.

        Как сообщили ГАЗЕТЕ в пресс-службе ВВС, 33-летний Сергей Залезницкий погиб на месте, а 24-летний Михаил Коротя - при транспортировке. После инцидента была создана спецкомиссия, которую возглавляет замкомандующего 4-й армии ВВС и ПВО генерал-майор Владимир Свиридов. В понедельник из неофициальных источников, близких к расследованию, стало известно, что вертолет был сбит прямым попаданием противотанковой гранаты, выпущенной из ручного гранатомета, когда выполнял полет на малой высоте - не более 15 метров. По некоторым данным, по Ми-24 вели огонь еще и из стрелкового оружия. Получить официальное подтверждение этой версии у представителей ВВС и силовых структур Чечни не удалось.

        Между тем этот информационный пробел попытались восполнить пропагандисты чеченских бандформирований. Со ссылкой на анонимного представителя так называемого "военного комитета ГКО - маджлисуль шура Чеченской республики Ичкерия" (главой которого является Аслан Масхадов. - ГАЗЕТА) сообщается, что российский вертолет Ми-24 ("Крокодил"), сбит при помощи ПЗРК "Игла" российского производства. Впрочем, версия боевиков вызвала у представителей российского военного ведомства лишь недоумение. Военные специалисты считают, что "Игла" - слишком мощное оружие. Его технические характеристики не позволяют поражать цели на столь малых высотах, это прежде всего чревато для самого стрелка.

        Однако представители так называемого "чеченского командования" зашли еще дальше. Сепаратисты утверждают, что крушение вертолета Ми-8 на территории Ингушетии 6 сентября этого года - также их рук дело. Вертолет МВД России, следовавший с аэродрома Грозный--Северный в Магас, якобы был подбит из пулемета. Напомним, что официальная версия катастрофы Ми-8 - "нарушение правил полетов или подготовки к ним, повлекшее по неосторожности смерть человека". Именно по этой статье военная прокуратура Объединенной группировки войск на Северном Кавказе возбудила уголовное дело. По данным спасателей, вертолет столкнулся с горой в районе населенного пункта Карабулак и развалился. Тогда также погибли два члена экипажа - командир вертолета майор Анатолий Галчин и второй пилот Андрей Андреенков. Борттехник капитан Александр Магер остался жив. Одну из основных версий по горячим следам озвучил главком внутренних войск МВД Николай Рогожкин. "Расследование еще не завершено, но в качестве предварительного вывода могу сказать, что это была ошибка пилота", - заявил главком.

        Последние заявления боевиков спецслужбы считают очередной попыткой пиара. "Они так или иначе стараются засветиться, показать, что работают и недаром отрабатывают деньги международных террористов. Скорее всего это очередная такая попытка, рассматривать которую всерьез не следует", - считают, например, в МВД Чечни. Хотя в этой связи нельзя не вспомнить крупнейшую катастрофу российского транспортного вертолета Ми-26 под Ханкалой 19 августа 2002 года, в результате которой на месте погибло 114 человек, еще семеро скончались в больнице. Тогда вскоре после трагедии боевиками была распространена видеозапись, на которой лидер чеченских сепаратистов Аслан Масхадов утверждал, что Ми-26 был сбит боевиками ракетой из ПЗРК "Игла".