Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Миноритарии "Протона" устали собираться


24 сентября 2004 г. ВЯЧЕСЛАВ СУХАНОВ, "Коммерсант - Пермь"


23 сентября признано несостоявшимся еще одно, пятое по счету, внеочередное собрание акционеров ОАО 'Протон-ПМ'. Для участия в нем зарегистрировались акционеры, владеющие только 12,79% акций общества. При этом реестродержатель 'Протона' вновь отказался зарегистрировать контрольный пакет акций группы 'Гута'. Следующим шагом в конфликте акционеров станет попытка группы 'Гута' сменить регистратора.

        Как уже сообщал 'Ъ', осенью этого года было запланировано проведение 11 внеочередных собраний акционеров ОАО 'Протон-ПМ' (четыре - 30 августа, одно - 23 сентября, пять - 18 октября, одно - 5 ноября), созванных по инициативе ЗАО 'Пермские моторы' (ПМ, 'дочка' группы 'Гута'). Повестка всех собраний одинакова - группа 'Гута' рассчитывает воспользоваться контрольным пакетом акций пермского ракетного завода (51%) и избрать подконтрольный себе совет директоров. Предыдущие четыре собрания акционеров 'Протона' были признаны несостоявшимися из-за отсутствия кворума - группа 'Гута' не смогла зарегистрироваться для участия в них, так как по судебным искам от менеджеров завода на активы 'Гуты' в 'Протоне' наложены обеспечительные меры.

        Пятое по счету собрание, как и четыре предыдущих, планировалось провести в административном корпусе ОАО 'Протон', расположенном на ракетном полигоне, вдалеке от основной площадки моторного холдинга. По информации 'Ъ', представители ЗАО 'ПМ' вновь попытались зарегистрироваться для участия в собрании. Однако регистратор - ЗАО 'Национальная регистрационная компания' - отказался это сделать, сославшись на незавершенность судебного процесса между структурами 'Гуты' и менеджментом 'Протона'. Представители незаинтересованного в переизбрании совета директоров ФГУП 'ГКНПЦ имени Хруничева' (25% АО) также не стали регистрироваться. В итоге кворум собрания составил всего 12,79% (зарегистрировались компания Pratt&Whitney и чуть более 20 физических лиц). Собрание снова было признано несостоявшимся. Следующие пять собраний с интервалом в два часа назначены на 18 октября.

        Миноритарный акционер 'Протона' Владимир Дитятев считает, что 'несостоятельность менеджеров ЗАО 'Пермские моторы' налицо. Они использовали все методы для проведения собраний, в том числе и с нарушением ФЗ 'Об акционерных обществах'. 18 октября нам предложено участвовать в пяти собраниях, а их проведение займет как минимум 10 часов. А это нарушение трудового законодательства', - возмутился акционер. Миноритарий предлагает руководству ЗАО 'Пермские моторы' требовать созыва внеочередных собраний при полной уверенности в своих возможностях избрать другой совет директоров.

        Один из менеджеров 'Протона' на условиях анонимности сообщил 'Ъ', что каждое собрание обходится предприятию примерно в 500 тыс. рублей (работа регистратора, рассылка 3 тысяч уведомлений), плюс расходы на автотранспорт, командировочные расходы. Однако в компании не намерены взыскивать эти средства с инициатора проведения собраний. 'Для нас хуже всего, что из-за этих собраний фактически перестал работать совет директоров, которому необходимо утверждать инвестиционную программу', - заявил 'Ъ' собеседник. В группе 'Гута' очередное несостоявшееся собрание комментировать отказались. Источник 'Ъ', близкий к 'Пермским моторам', заявил, что 'Гута' намерена добиться контроля над 'Протоном'. 'Менеджеры завода - бесконтрольны, их не контролируют ни 'Гута', ни 'Центр имени Хруничева'', - считает он.

        Следующим шагом 'Гуты' станет попытка сменить регистратора ОАО 'Протон-ПМ'. В совете директоров завода 'Ъ' сообщили, что от ЗАО 'Пермские моторы' поступило требование провести заседание и обсудить вопрос о замене реестродержателя. Вместо ЗАО 'Национальная регистрационная компания' ПМ предлагают передать реестр ЗАО 'Московский фондовый центр'. Однако сменить регистратора будет трудно - в нынешнем совете директоров 'Протона' противоборствующие стороны - группа 'Гута' и 'Центр имени Хруничева' имеют одинаковое количество голосов.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer