| NEW! |
 |
|
Геннадий Кулаков задержался на "Авиаагрегате"

 29 января 2005 г. ЕЛЕНА НАУМОВА, "Коммерсант - Самара"


// до июня 
Вчера в Самаре прошло внеочередное собрание акционеров ОАО 'Авиаагрегат', участники которого назвали кандидатов на пост генерального директора. Акционеры утвердили кандидатуру нынешнего руководителя завода Геннадия Кулакова. Таким образом, завершилось противостояние нынешнего менеджмента завода и владельца Самарского завода клапанов Алексея Леушкина, который лоббировал смену генерального директора 'Авиаагрегата'. Однако источник 'Ъ' на заводе предположил, что в июне господин Леушкин предпримет еще одну попытку сменить гендиректора.
Ъ ОАО 'Авиаагрегат' проектирует, изготавливает и испытывает шасси летательных аппаратов, рулевых приводов и элементов вооружения самолетов и вертолетов. Основным акционером является государство (61%). В 2004 году кредиторская задолженность предприятия составляла 528 млн рублей.
В ноябре прошлого года представители государства (основные собственники ОАО 'Авиаагрегат', 'Росимуществу' принадлежит 61% акций) заявили о возможной смене генерального директора. При этом Федеральное агентство по управлению федеральным имуществом (ФАУФИ) (бывшее 'Росимущество' - 'Ъ') предложило на этот пост технического директора Самарского завода клапанов Николая Воронкова. Господин Воронков стал альтернативной кандидатурой нынешнему гендиректору 'Авиаагрегата' Геннадию Кулакову. По информации 'Ъ', кандидатура Николая Воронкова была пролоббирована основным акционером Самарского завода клапанов (партнер 'Авиаагрегата' - 'Ъ') Алексеем Леушкиным, который также является владельцем крупного пакета акций ОАО 'Авиаагрегат' (6,7%). Однако в ноябре совет директоров предприятия отклонил кандидатуру господина Воронкова, а нынешний директор завода Геннадий Кулаков остался единственным претендентом на этот пост. При этом, по информации 'Ъ', споры между собственниками о будущем руководителе завода продолжались несколько месяцев. В конце декабря 2004 года на предприятии прошло собрание акционеров, где на пост генерального директора была предложена кандидатура господина Кулакова, но представители ФАУФИ воздержались от голосования, поэтому вопрос об избрании гендиректора был вынесен на внеочередное собрание акционеров в январе.
Вчера на ОАО 'Авиаагрегат' по инициативе основного собственника прошло внеочередное собрание акционеров. Как рассказал вчера 'Ъ' юрист ОАО 'Авиаагрегат' Сергей Агеенко, 'абсолютное большинство акционеров, в том числе и представители государства, поддержали кандидатуру Геннадия Кулакова'. По информации 'Ъ' кандидатуру господина Кулакова лоббировал лично руководитель 'Росимущества' Валерий Назаров. После собрания акционеров прошел совет директоров предприятия, члены которого также одобрили выбранного директора и заключили с господином Кулаковым трудовое соглашение до 2007 года.
Кроме того, вчера был переизбран совет директоров завода, председателем которого, по предварительной информации, стал заместитель руководителя департамента оборонно-промышленного комплекса ФАУФИ Виктор Лапин.
Таким образом, противостояние нынешнего руководства 'Авиаагрегата' и господина Леушкина пока завершилось. Источник на заводе вчера рассказал 'Ъ', что в вопрос избрания гендиректора вмешались областные власти. 'Губернатор Самарской области Константин Титов лоялен к Геннадию Кулакову, и смены менеджмента не произошло во многом благодаря ему', - добавил источник.
Между тем Алексей Леушкин вчера рассказал 'Ъ', что он 'рад, что государство усилило свои позиции на заводе'. 'Я, конечно, хотел бы видеть во главе этого предприятия другого человека, но ни я, ни государство никого не выдвигали. Кулаков выдвинул себя сам, а иных кандидатов старый совет директоров просто не пропустил бы, поэтому другого варианта развития событий не могло быть', - добавил господин Леушкин.
При этом, по информации 'Ъ', Алексей Леушкин намерен вновь инициировать смену руководителя 'Авиаагрегата'. Не исключено, что это случится в июне текущего года.





|
 |


 | Алиса Волошина, Анастасия Костина Известия Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ
| |  | Naked Science «Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
| |  | Наталья Башлыкова Известия Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
| |  | Алиса Волошина, Александр Терентьев Известия Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
| |  | Андрей Коршунов Известия Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
| |  | Алена Нефедова Известия Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
| |  | Дмитрий Булгаков Известия Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
| |  | Даниил Конин ИрСити «Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
| |  | Алёна Алёшина Деловой Петербург Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
| |  | Екатерина Тропова АТОР Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
| |  | Екатерина Кузнецова Деловой Петербург Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
| |  | Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин РБК Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
| |  | Вячеслав Говорун Naked Science В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
| |  | Наталья Башлыкова Известия Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
| |  | Софья Лозгачева Эксперт «Кукурузнику» подбирают пламенный мотор
| |  | Известия США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
| |  | Кирилл Фенин Известия Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
| |  | Андрей Коршунов Известия Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
| |  | Дмитрий Алексеев Известия Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
| |  | Мария Кулиш РБК Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
| |  | Семен Бойков, Анастасия Костина Известия Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
| |  | Олег Гончар Naked Science Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
| |  | Ольга Самофалова Взгляд Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую
| |  | РБК Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
| |  | Юлия Волкова, Виктория Хабарова РБК ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
| |  | Алиса Волошина, Максим Базанов Известия Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
| |  | Дарья Дмитриева Деловой Петербург В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
| |  | Юлия Леонова Известия Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
| |  | Михаил Зубов Свободная Пресса Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше
| |  | Деловой Петербург От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
| |  | Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров Известия Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
| |  | Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова Известия С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
| |  | Антон Белый Известия Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
| |  | Владислав Петров Анастасия Костина Известия Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
| |  | Ольга Самофалова РИА Новости Россия доказала свое авиационное превосходство
| |  | Ольга Самофалова Взгляд Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
| |  | Иван Петров Известия Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах
| |  | СНОБ Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
| |  | Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин 360.ru Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
| |  | Николай Головин Naked Science Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
| |  | Антон Белый Известия ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
| |  | Андрей Коршунов Известия Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей
| |
|
|