Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Анатолий Часовских дождался сатисфакции от космоса


20 октября 2005 г. ОЛЕГ ГРИГОРЕНКО, "Коммерсантъ-Воронеж"


Советский райсуд вернул ему должность гендиректора Воронежского мехзавода

        Вчера Советский райсуд Воронежа восстановил в должности гендиректора ФГУП "Воронежский механический завод" (ВМЗ) Анатолия Часовских, уволенного по решению Федерального космического агенства (ФКА) в декабре минувшего года. Суд усмотрел в действиях агенства дискриминацию по отношению к господину Часовских, поскольку, как удалось доказать его адвокату Александру Алимову, увольнение связано с возбуждением уголовного дела по хищениям госсредств на сумму около 40 млн рублей.

        Вчера судья Советского райсуда Воронежа Павел Надточиев принял решение восстановить в должности гендиректора ВМЗ Анатолия Часовских. В течение дня он рассматривал письменные уточнения по заявлению и требованиям господина Часовских, предоставленных адвокатом Александром Алимовым, а также возражения юристов ВМЗ. По мнению господина Часовских, его увольнение 31 декабря 2004 года было мотивировано началом судебного разбирательства по уголовному делу, по которому ему инкриминируется хищение и растрата госсредств на сумму около 40 млн рублей.

        Дело против Анатолия Часовских и шести его сообщников ГУВД области передало в суд в мае минувшего года. Участникам ОПГ инкриминируется хищение векселей Сбербанка на 600 тыс. рублей за якобы предоставленные консультационные услуги. Обвиняемые выпустили векселя одной из фирм, зарегистрированной под фальшивыми именами, и обменяли их на векселя "Газпрома", которые потом обналичили в банке "Молодежный". На момент передачи дела в суд господин Часовских был гендиректором ВМЗ. Уголовный процесс начался в Советском райсуде в декабре 2004 года и продолжается до сих пор.

        Господин Часовских посчитал, что руководство ФКА, инициировавшее его отставку с поста гендиректора ВМЗ, допустило в отношении него дискриминацию. Официально отставка Анатолия Часовских объяснялась "ухудшением экономической ситуации на предприятии" - на тот момент кредиторская задолженность ВМЗ составляла 100 млн рублей. Однако, по неофициальной версии, увольнение господина Часовских все же обусловлено проблемами, возникшими у него с правоохранительными органами. Новым гендиректором стал технический директор ВМЗ Александр Бондарь.

        По словам господина Алимова, вчерашнее решение Советского райсуда восстановило справедливость в отношении господина Часовских, уволенного "только за то, что он подвергся уголовному преследованию". "Отправляя его в отставку, федеральное агенство пыталось обелить свои ряды", - подчеркнул господин Алимов. Впрочем, юрист ВМЗ Людмила Майстренко считает, что никакой дискриминации в отношении господина Часовских допущено не было. "Уголовное дело против Часовских возбуждено не по нашей инициативе, хотя оно и могло послужить причиной отставки", - заявила она. Аналогичной позиции придерживается Александр Бондарь, привлеченный к рассмотрению дела в качестве третьего лица.

        Как пояснил судья Павел Надточиев, ВМЗ имеет право оспорить решение в десятидневный срок. Впрочем, судя по всему, юристы предприятия смогут его обжаловать только после того, как господин Надточиев подготовит мотивировочную часть.

        Сам господин Часовских пока не выразил намерения вернуться в кресло гендиректора ВМЗ, хотя решение суда, по словам адвоката Александра Алимова, подлежит немедленному исполнению. Впрочем, господин Алимов не исключил, что его доверитель "просто хотел получить сатисфакцию" от ФКА за свое незаконное увольнение. Возвращение господина Часовских на пост гендиректора ВМЗ вряд ли удовлетворит областные власти. Напомним, вице-губернатор Вячеслав Клейменов, курирующий промышленность, неоднократно заявлял, что именно бывший директор ВМЗ допустил продажу непрофильных активов крупнейшего оборонного предприятия области по "явно заниженным ценам". По мнению вице-губернатора, конфликт господина Часовских с руководством ФКА может помешать возрождению завода: его долги перед госбюджетом составляют 240 млн рублей.

        Как считает известный воронежский адвокат Станислав Рывкин, Анатолий Часовских имеет все основания вернуться к руководству ВМЗ. "Принцип недопущения дискриминации в российском праве имеет доминирующий характер по отношению к нормам, зафиксированным в ст. 278 Трудового кодекса", - пояснил он, добавив, что практика применения ст. 278 Трудового кодекса не устоялась, поэтому суды могут по-разному ее трактовать. По мнению Станислава Рывкина, говорить о шансах ВМЗ на то, чтобы оспорить решение райсуда до обнародования мотивировочной части, преждевременно.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer