Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Внешторгбанк закрепился на "Пермских моторах"


20 октября 2005 г. ИЛЬЯ ПОНОСОВ, "Коммерсантъ-Пермь"


        Вчера состоялось сразу два собрания акционеров на ОАО "Пермские моторы". На первом, годовом, собрании акционеры утвердили годовой отчет общества, а на втором - внеочередном переизбрали совет директоров, большинство мест в котором заняли представители нового собственника ОАО "Внешторгбанк" (ВТБ). Таким образом, ВТБ провел внеочередные собрания акционеров практически во всех основных заводах холдинга "Пермские моторы", в каждом из которых были переизбраны управляющие органы, и закрепил свое присутствие на предприятиях пермского моторостроительного комплекса.

        Вчера на "Пермских моторах" состоялось отложенное годовое собрание акционеров. Собрание должно было состояться еще летом, однако из-за отсутствия кворума - тогда на него не явились основные собственники, представители НП Группа "Гута" (владели более 71% акций ОАО "Пермский моторный завод", которому в свою очередь принадлежит около 37% акций "Пермских моторов") - было перенесено. По мнению миноритарных акционеров, "Гута" сорвала собрание, чтобы успеть провести некоторые сделки перед продажей акций предприятий холдинга "Пермские моторы" (ПМ, в него входят несколько десятков моторных компаний, среди них основные: "Авиадвигатель", "Протон-ПМ", "Пермский моторный завод", "Редуктор-ПМ") Внешторгбанку.

        Сделка между ВТБ и "Гутой" завершилась в июне. Долгое время новый собственник никак не проявлял себя на предприятиях ПМ. Однако в августе президент ВТБ Андрей Костин подтвердил, что банк стал прямым инвестором ПМ и владельцем 71% акций предприятия. Первым делом новый собственник инициировал несколько собраний акционеров на ОАО "Пермский моторный завод" и ОАО "Редуктор-ПМ" - их единственной целью было переизбрание советов директоров компаний.

        Вчера, по инициативе ВТБ, состоялось сразу два собрания акционеров на "Пермских моторах". Первым стало перенесенное годовое собрание акционеров компании. Главный бухгалтер ПМ Елена Субботина доложила, что за 2004 год инвестиции общества в ЗАО "Реформа-ПМ" составили около 420 млн рублей (по данным "Ъ", в "Реформу-ПМ" Группой "Гута" были внесены все контрольные и блокирующие пакеты акций предприятий пермского моторного комплекса, в том числе наиболее ликвидные активы, числившиеся на балансе ОАО "Пермские моторы", ОАО "Пермский моторный завод"). "С учетом непокрытого убытка общества на 1 января 2004 года в сумме 397 млн рублей, предлагается утвердить убыток за прошлый год в размере 8 млн рублей, а дивиденды не начислять и не выплачивать", - подытожила госпожа Субботина.

        Последнее обстоятельство возмутило миноритариев общества, представленных на собрании вышедшими на пенсию работниками "Пермских моторов". "За всю историю завода дивиденды платили только один раз. Сейчас у нас и без того тяжелое положение, выплатите дивиденды хотя бы пенсионерам!" - предложил акционер Раиф Охтябов. Однако предложение миноритария было отвергнуто. "У "Пермских моторов" существуют обязательства по долгам прошлых лет, большинство из которых, кстати, приходится на пенсионный фонд. Поэтому выплата дивидендов невозможна", - заключил гендиректор ПМ Николай Ивкин.

        Также на собрании был избран новый совет директоров. Однако процедура носила формальный характер - спустя полчаса началось второе, внеочередное, собрание акционеров, связанное со сменой собственника компании. На нем совет директоров был переизбран. Из 15 мест два получили представители государства, по одному - ОАО "Газпром", ОАО "Протон-ПМ", Pratt & Whitney (США), остальные достались представителям ВТБ. От нового собственника в совет директоров вошли, в частности, гендиректор ЗАО "Управляющая компания "Пермский моторостроительный комплекс"" (ПМК) Александр Иноземцев, два замгендиректора ПМК Михаил Дическул и Дмитрий Мамакин, замдиректора ПМЗ Марина Портная, член совета директоров ПМЗ Юрий Решетников, Николай Ивкин, бывший зампредседателя правления НП Группа "Гута" Валерий Жеглов.

        Таким образом, теперь ВТБ провел внеочередные собрания акционеров практически во всех основных предприятиях ПМК, в каждом из которых в совет директоров вошли как новые представители банка, так и прежние менеджеры предприятий. (Ранее эксперты "Ъ" уже отмечали: то, что новый акционер "Пермских моторов" выдвигает в советы купленных предприятий менеджеров, связанных с прежними собственниками, связано с кадровым дефицитом самого ВТБ.) Сегодня состоится внеочередное собрание акционеров самого ЗАО УК "ПМК", и его результаты можно будет считать окончательным оформлением прихода в ПМК нового собственника.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Кирилл Сазонов
Известия
Политика перемещений: Минтранс решил объединить все виды транспорта
Кирилл Фенин
Известия
Проще простоя: оппозиция в ЕС требует разрешить импорт авиатоплива из России
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков



Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer