Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Внешторгбанк закрепился на "Пермских моторах"


20 октября 2005 г. ИЛЬЯ ПОНОСОВ, "Коммерсантъ-Пермь"


        Вчера состоялось сразу два собрания акционеров на ОАО "Пермские моторы". На первом, годовом, собрании акционеры утвердили годовой отчет общества, а на втором - внеочередном переизбрали совет директоров, большинство мест в котором заняли представители нового собственника ОАО "Внешторгбанк" (ВТБ). Таким образом, ВТБ провел внеочередные собрания акционеров практически во всех основных заводах холдинга "Пермские моторы", в каждом из которых были переизбраны управляющие органы, и закрепил свое присутствие на предприятиях пермского моторостроительного комплекса.

        Вчера на "Пермских моторах" состоялось отложенное годовое собрание акционеров. Собрание должно было состояться еще летом, однако из-за отсутствия кворума - тогда на него не явились основные собственники, представители НП Группа "Гута" (владели более 71% акций ОАО "Пермский моторный завод", которому в свою очередь принадлежит около 37% акций "Пермских моторов") - было перенесено. По мнению миноритарных акционеров, "Гута" сорвала собрание, чтобы успеть провести некоторые сделки перед продажей акций предприятий холдинга "Пермские моторы" (ПМ, в него входят несколько десятков моторных компаний, среди них основные: "Авиадвигатель", "Протон-ПМ", "Пермский моторный завод", "Редуктор-ПМ") Внешторгбанку.

        Сделка между ВТБ и "Гутой" завершилась в июне. Долгое время новый собственник никак не проявлял себя на предприятиях ПМ. Однако в августе президент ВТБ Андрей Костин подтвердил, что банк стал прямым инвестором ПМ и владельцем 71% акций предприятия. Первым делом новый собственник инициировал несколько собраний акционеров на ОАО "Пермский моторный завод" и ОАО "Редуктор-ПМ" - их единственной целью было переизбрание советов директоров компаний.

        Вчера, по инициативе ВТБ, состоялось сразу два собрания акционеров на "Пермских моторах". Первым стало перенесенное годовое собрание акционеров компании. Главный бухгалтер ПМ Елена Субботина доложила, что за 2004 год инвестиции общества в ЗАО "Реформа-ПМ" составили около 420 млн рублей (по данным "Ъ", в "Реформу-ПМ" Группой "Гута" были внесены все контрольные и блокирующие пакеты акций предприятий пермского моторного комплекса, в том числе наиболее ликвидные активы, числившиеся на балансе ОАО "Пермские моторы", ОАО "Пермский моторный завод"). "С учетом непокрытого убытка общества на 1 января 2004 года в сумме 397 млн рублей, предлагается утвердить убыток за прошлый год в размере 8 млн рублей, а дивиденды не начислять и не выплачивать", - подытожила госпожа Субботина.

        Последнее обстоятельство возмутило миноритариев общества, представленных на собрании вышедшими на пенсию работниками "Пермских моторов". "За всю историю завода дивиденды платили только один раз. Сейчас у нас и без того тяжелое положение, выплатите дивиденды хотя бы пенсионерам!" - предложил акционер Раиф Охтябов. Однако предложение миноритария было отвергнуто. "У "Пермских моторов" существуют обязательства по долгам прошлых лет, большинство из которых, кстати, приходится на пенсионный фонд. Поэтому выплата дивидендов невозможна", - заключил гендиректор ПМ Николай Ивкин.

        Также на собрании был избран новый совет директоров. Однако процедура носила формальный характер - спустя полчаса началось второе, внеочередное, собрание акционеров, связанное со сменой собственника компании. На нем совет директоров был переизбран. Из 15 мест два получили представители государства, по одному - ОАО "Газпром", ОАО "Протон-ПМ", Pratt & Whitney (США), остальные достались представителям ВТБ. От нового собственника в совет директоров вошли, в частности, гендиректор ЗАО "Управляющая компания "Пермский моторостроительный комплекс"" (ПМК) Александр Иноземцев, два замгендиректора ПМК Михаил Дическул и Дмитрий Мамакин, замдиректора ПМЗ Марина Портная, член совета директоров ПМЗ Юрий Решетников, Николай Ивкин, бывший зампредседателя правления НП Группа "Гута" Валерий Жеглов.

        Таким образом, теперь ВТБ провел внеочередные собрания акционеров практически во всех основных предприятиях ПМК, в каждом из которых в совет директоров вошли как новые представители банка, так и прежние менеджеры предприятий. (Ранее эксперты "Ъ" уже отмечали: то, что новый акционер "Пермских моторов" выдвигает в советы купленных предприятий менеджеров, связанных с прежними собственниками, связано с кадровым дефицитом самого ВТБ.) Сегодня состоится внеочередное собрание акционеров самого ЗАО УК "ПМК", и его результаты можно будет считать окончательным оформлением прихода в ПМК нового собственника.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer