Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Анатолий Часовских нашел элементы дискриминации в уголовном деле


3 октября 2005 г. ОЛЕГ ГРИГОРЕНКО, "Коммерсант-Воронеж"


        Вчера в Советском райсуде Воронежа продолжились слушания по иску экс-гендиректора ФГУП "Воронежский механический завод" (ВМЗ) Анатолия Часовских к предприятию и Федеральному космическому агентству (ФКА) о восстановлении в должности. Нынешний гендиректор ВМЗ Александр Бондарь, привлеченный в качестве третьего лица, заявил, что истец уволен на законных основаниях - по инициативе работодателя. По мнению адвокатов экс-директора, отставка связана с уголовным делом против господина Часовских, и в ней есть элементы дискриминации.

        В мае минувшего года ГУВД области передало в облсуд уголовное дело в отношении Анатолия Часовских, тогда гендиректора ВМЗ, и еще шести обвиняемых, которым инкриминируется присвоение и растрата госсредств на сумму более 40 млн рублей.

        Процесс по делу Анатолия Часовских начался в Советском райсуде Воронежа в декабре и продолжается до сих пор. 31 декабря он был уволен с поста гендиректора ВМЗ по решению ФКА. Объясняя причины его отставки, пресс-секретарь агенства Вячеслав Давиденко сослался на п. 2 ст. 278 Трудового кодекса - по инициативе работодателя. Официально оставка объяснялась "ухудшением экономической ситуации на предприятии" (на тот момент кредиторская задолженность ВМЗ составляла 100 млн рублей). Однако, по неофициальной версии, увольнение господина Часовских обусловлено проблемами, возникшими у экс-гендиректора с право-охранительными органами.

        В начале февраля нынешнего года решением ФКА новым гендиректором ВМЗ был назначен технический директор предприятия Александр Бондарь. Однако господин Часовских со своим увольнением не смирился, и 27 августа Советский райсуд Воронежа принял к производству его иск о восстановлении на работе. Адвокат экс-гендиректора ВМЗ Александр Алимов пояснил, что Трудовой кодекс не позволяет увольнять руководителя предприятия по мотивам дискриминации (в данном случае - уголовное дело против господина Часовских), поэтому отставка его доверителя незаконна.

        На первом заседании, прошедшем 19 сентября, судья Павел Надточиев заслушал показания финансового директора ВМЗ Алексея Князева и главбуха Петра Печанина. Они показали, что как гендиректор ВМЗ господин Часовских мог влиять на сбытовую и экономическую политику завода, но затруднились определить, насколько экс-гендиректор причастен к созданию тяжелой экономической ситуации на предприятии.

        На очередном судебном заседании, которое состоялось в минувший четверг, нынешний гендиректор ВМЗ Александр Бондарь, ходатайствовавший о привлечении его к процессу в качестве третьего лица, заявил, что считает справедливым увольнение господина Часовских и не видит дискриминации в действиях ФКА. Юрист ВМЗ Людмила Майстренко подчеркнула, что ФКА имело право уволить господина Часовских без объяснения причин. "Уголовное дело против господина Часовских было возбуждено не по нашей инициативе, хотя оно и могло послужить причиной отставки. Но никакой дискриминации здесь нет", - пояснила она. Как уточнила Людмила Майстренко, отставка экс-гендиректора обусловлена тем, что господин Часовских "не сошелся во взглядах" на перспективы развития предприятия с ФКА. По мнению госпожи Майстренко, истец неверно трактует оспариваемую им статью и не имеет шансов выиграть дело.

        Адвокат господина Часовских Александр Алимов, в свою очередь, продолжал настаивать, что Трудовой кодекс не позволяет увольнять руководителя предприятия по мотивам дискриминации. По мнению истца, ее причиной стало судебное разбирательство по уголовному делу. Сам Анатолий Часовских отказывается от любых комментариев.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer