| NEW! |
 |
|
Гендиректор авиазавода попал под шасси Ил-96

 3 октября 2005 г. СЕРГЕЙ РЫЖКИН, АНДРЕЙ ЧЕРВАКОВ, "Коммерсант"


Отправлен в отставку глава ВАСО 
Вчера совет директоров ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО) отправил в отставку гендиректора Вячеслава Саликова, возглавлявшего предприятие с 1998 года. По официальной версии, господин Саликов сам попросился в отставку. Но, по сведениям "Ъ", увольнение - следствие намерения Роспрома удовлетворить указание премьера Михаила Фрадкова провести в авиапроме кадровую чистку и желания госсобственника завода, ОАО "Авиационный комплекс имени Ильюшина", добиться скорейшей отмены запрета на полеты Ил-96, которые производятся в Воронеже.
Заседание совета директоров ВАСО прошло вчера в Москве. В нем приняли участие 12 из 13 членов совета - президент ОАО "Банк "Воронеж"" Галина Пенькова прислала свое мнение по вопросу повестки в письменной форме. По официальной версии, Вячеслав Саликов сам обратился в совет с предложением об отставке. В итоге она была принята - за нее проголосовали представители ОАО "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК), ОАО "Авиационный комплекс имени Ильюшина", Национального резервного банка и Национальной резервной корпорации депутата Александра Лебедева, против - главбух предприятия Борис Гаврилов, воздержались трое представителей менеджмента ВАСО. ВАСО специализируется на выпуске пассажирских самолетов Ил-96-300 и их техобслуживании. Всего было построено 14 Ил-96, в том числе двумя бортами Ил-96-300ПУ оперирует ГТК "Россия", специализирующаяся на перевозках высших должностных лиц государства, в том числе президента Владимира Путина. С 22 августа эксплуатация машин этого типа приостановлена Ространснадзором из-за отказов в тормозной системе. В 2004 году выручка предприятия составила 3,4 млрд руб., убыток - 28,5 млн руб. 72,42% акций ВАСО принадлежит госкомпаниям ОАО "Авиационный комплекс имени Ильюшина" и МАК "Ильюшин". До 28 сентября контрольный пакет АО находился в доверительном управлении ИФК.
Выпускник Воронежского авиационного техникума и Воронежского политехнического института 57-летний Вячеслав Саликов на ВАСО с 1967 года. Начинал с мастера, в течение 12 лет был главным инженером завода, с 1998 года является его гендиректором. Ему принадлежит 0,91% акций ВАСО.
По неофициальной версии, на увольнении господина Саликова настоял Роспром, выполняя указание премьера Михаила Фрадкова, озвученное им на заседании правительства в прошлый четверг. Напомним, глава правительства, недовольный положением дел в авиапроме, потребовал от главы Минпромэнерго Виктора Христенко принять меры по замене директоров предприятий отрасли. "Собирайте всех ежедневно, меняйте людей, меняйте картинку",- заявил господин Фрадков. В ответ на реплику господина Христенко о том, что это не компетенция министра, Михаил Фрадков, обращаясь к присутствующим в зале, снова резко добавил: "Меняйте! Мы будем это делать. Я всех предупреждал. Предел терпения наступает". Глава ВАСО попал под горячую руку первым, поскольку именно на этом заводе производятся самолеты Ил-96, эксплуатация которых была приостановлена после отказа в тормозной системе на президентском лайнере этого типа в аэропорту финского города Турку 2 августа.
Руководитель Роспрома Борис Алешин вчера "Ъ" эту версию не подтвердил. "Он (Вячеслав Саликов. - "Ъ") написал заявление в связи с переходом на другую работу. Пока его обязанности будет исполнять главный инженер ВАСО Михаил Шушпанов",- заявил чиновник. По данным "Ъ", речь идет о переходе Вячеслава Саликова на работу в ИФК в должности замгендиректора.
Однако источник "Ъ", близкий к ИФК, считает, что добровольное увольнение гендиректора ВАСО стало своего рода компромиссом. "Представители ИФК и "Ильюшина" поддержали это решение в надежде на сохранение производства Ил-96 на ВАСО и скорейшую отмену запрета на их полеты",- говорит собеседник "Ъ". "Самолеты полетят. Сейчас дорабатываются технические вопросы, и я думаю, что на следующей неделе под проблемами Ил-96 можно будет подвести черту",- заявил "Ъ" Борис Алешин.
Вопрос о кандидатуре нового гендиректора пока остается открытым. По сведениям "Ъ", этот пост может быть предложен совладельцу авиастроительной группы компаний "Каскол" Сергею Недорослеву. Правда, в Роспроме это опровергают, а сам господин Недорослев отказался вчера комментировать "Ъ" эту тему, сказав, что ему "о таких планах ничего не известно".





|
 |


 | Иван Пышечкин Российская газета Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
| |  | Олег Исайченко Взгляд Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
| |  | Андрей Коршунов Известия Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
| |  | Андрей Коршунов Известия Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
| |  | Андрей Коршунов Известия Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
| |  | Максим Базанов, Семен Бойков Известия Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
| |  | Герман Костринский РБК Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
| |  | Анна Воробьева Forbes До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
| |  | Наталия Ячменникова Российская газета "Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
| |  | Дмитрий Писаренко АиФ Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»
| |  | Известия Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
| |  | Максим Базанов Известия Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
| |  | Фаиль Гатаулин БИЗНЕС Online Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
| |  | Данил Садыков АиФ Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
| |  | Максим Базанов Известия Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
| |  | Александр Быковский, Яна Жиляева Forbes Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
| |  | Владимир Гаврилов Известия Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
| |  | Антон Белый Известия Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
| |  | Андрей Коршунов Известия Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
| |  | Андрей Коршунов Известия Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
| |  | Сергей Тихонов, Иван Пышечкин Российская газета Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
| |  | Антон Белый Известия Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
| |  | Владислав Петров Известия Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
| |  | Владимир Гаврилов Известия Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
| |  | Павел Вихров, Владимир Гаврилов Известия Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
| |  | Антон Белый Известия Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
| |  | Владимир Леонов Аргументы недели Авиапром – интрига на будущее
| |  | Михаил Зубов Свободная Пресса Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
| |  | Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург ) Российская газета Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
| |  | Юлия Леонова Известия Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
| |  | Луиза Игнатьева Реальное время «Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
| |  | Владимир Гаврилов, Станислав Федоров Известия Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
| |  | Кирилл Фенин Известия Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
| |  | Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул Известия Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы
| |  | Спутник Беларусь Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
| |  | Елена Бутырина ФедералПресс Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
| |  | Дмитрий Маракулин Деловой Петербург Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
| |  | Яна Штурма, Ирина Ионина Известия Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
| |  | Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин РБК Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
| |  | Герман Костринский, Екатерина Шокурова РБК Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
| |  | Андрей Коршунов Известия Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
| |  | Элеонора Рылова Парламентская газета Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
| |
|
|