Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Требуется гендиректор


4 октября 2005 г. АЛЕКСАНДР РОГОТЕНЬ, "Ведомости - Западная Сибирь"


Акционеры "Толмачево" ищут замену Андрею Лобкину

        Акционерам аэропорта "Толмачево" в ближайшее время предстоит найти кандидатуру нового гендиректора. Занимавший до недавнего времени этот пост Андрей Лобкин в воскресенье был избран мэром Южно-Сахалинска, в связи с чем покинет Новосибирск. В качестве его вероятных преемников называют людей из числа топ-менеджеров аэропорта.

        Андрей Лобкин родился 10 февраля 1958 г. Окончил Ленинградскую академию гражданской авиации и Хабаровский институт народного хозяйства. Более 20 лет жил и работал на Сахалине, с 1992 г. был первым заместителем руководителя авиакомпании САТ ("Сахалинские авиатрассы"), в конце 2000 г. назначен начальником Южно-Сахалинского аэропорта. В октябре 2000 г. избран депутатом Сахалинской областной думы. В июне 2004 г. назначен общественным уполномоченным по вопросам благоустройства Южно-Сахалинска. 5 июня 2003 г. избран гендиректором аэропорта "Толмачево" на три года. В апреле прошлого года его кандидатура рассматривалась на пост руководителя Агентства воздушного транспорта РФ. Аэропорт "Толмачево" - пятый по величине пассажиропотока аэропорт России. В 2004 г. обслужил около 1,54 млн пассажиров, прогноз на 2005 г. - 1,55 млн. Выручка за 2004 г. - 1,64 млрд руб., чистая прибыль - 62,1 млн руб. 68% голосующих акций (51% обыкновенных) принадлежат государству, около 32% - группе "Промышленное развитие".

        Андрей Лобкин победил на выборах мэра Южно-Сахалинска с большим отрывом от остальных кандидатов, набрав 31,69%. По словам его советника Игоря Ермакова, по состоянию на вечер понедельника окончательные данные еще не были подведены, но они вряд ли претерпят существенное изменение. По крайней мере, в самом Южно-Сахалинске, как рассказал советник, избиратели Лобкина празднуют его победу.

        Впрочем, и в Новосибирске вчера этому мало кто удивлялся. С момента своего избрания руководителем "Толмачево" Андрей Лобкин никогда не скрывал своего интереса к политической жизни Сахалина. Он переизбрался в думу нового созыва, а летом прошлого года принял предложение сахалинского губернатора на общественных началах заняться вопросами благоустройства Южно-Сахалинска. Дела на Сахалине не мешали Лобкину руководить новосибирским аэропортом, так как Сахалином он занимался в свободное от основной работы время. Вопрос о его участии в выборах мэра Южно-Сахалинска обсуждался с министром транспорта Игорем Левитиным и был одобрен, после чего в конце августа Лобкин был зарегистрирован кандидатом на пост мэра Южно-Сахалинска.

        По словам председателя совета директоров "Толмачево" Александра Бородина, в ближайшее время начнется работа по поиску преемника Лобкина. "Найти ему замену будет нелегко - он задал высокий темп работы, репутация аэропорта сейчас высокая, и акционеры были довольны им", - отметил Бородин. По его словам, за два года на посту гендиректора Лобкин сделал намного больше, чем его предшественники, - урегулировав конфликты с "Сибнефтью" и "Сибирью" (см. врезку), утвердив программу реконструкции аэропорта и ведя активную работу по модернизации терминала внутренних линий.

        По словам Бородина, по уставу компании гендиректора "Толмачево" выбирает совет директоров квалифицированным большинством. "Своих кандидатов выдвинут и частные акционеры, и государство, как владелец контрольного пакета, - сообщил Бородин. - Я думаю, что на это место могут претендовать как минимум два-три топ-менеджера "Толмачево".

        Член совета директоров "Толмачево" от группы "Промразвитие" Григорий Меньших отказался обсуждать кандидатуру нового гендиректора и лишь отметил, что Лобкин мог бы принести еще немало пользы для аэропорта и что "Южно-Сахалинск получил хорошего мэра".

        Сотрудник федеральной структуры, курирующий авиационную отрасль, предположил, что наиболее реальными кандидатами на пост гендиректора могут быть нынешние топ-менеджеры аэропорта - первый заместитель гендиректора Алексей Чертенков и финансовый директор Сергей Ченчиков, ранее работавший в группе "Промышленное развитие". По словам чиновника, они входят в команду Лобкина и могут создать преемственность в работе.

        Связаться с Чертенковым вчера не удалось - он был в командировке, а Сергей Ченчиков заявил, что говорить о каких-либо кадровых переменах в аэропорту пока рано.

        Чем прославился Андрей Лобкин

        Андрею Лобкину удалось разрешить два конфликта "Толмачево" с авиакомпанией "Сибирь" и компанией "Сибнефть", угрожавших финансовому положению аэропорта. Сначала Лобкин договорился с "Сибнефтью" о совместной эксплуатации топливно-заправочного комплекса (ТЗК) аэропорта, контроль над которым был утерян в начале 2000 г. после создания совместного предприятия "Аэропорт-Сервис" с контрольным пакетом у "Сибнефти". Теперь доходы от продажи авиакеросина дают более половины доходов "Толмачево".

        А в прошлом году был урегулирован конфликт с "Сибирью". Лобкину удалось договориться о поэтапной выплате авиакомпании 102 млн руб. за пропавшие в конце 90-х гг. 16 000 т авиакеросина. Авиакомпания, со своей стороны, после выплаты долга отказалась от идеи самостоятельного строительства своего варианта международного терминала и собственного ТЗК.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer