Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Банкротство не наказуемо


5 октября 2005 г. РАФАЭЛЬ ХАЙБРАХМАНОВ, "Коммерсант-Самара"


Главу "Авиастар-Транс" осудили только за невыплату зарплаты

        Вчера Заволжский райсуд Ульяновска вынес приговор бывшему директору ЗАО "Авиастар-Транс" Наталье Тихоновой. Она обвинялась в том, что с 2003 года не выплачивала зарплату работникам предприятия и заведомо обанкротила ЗАО, продав недвижимость фирмам, в которых сама и была совладелицей. Суд приговорил ее к 1,5 годам лишения свободы условно. Прокуратура готовит кассационное представление в облсуд и требует для подсудимой 4 года лишения свободы.

        В сентябре 2004 года прокуратура Заволжского района Ульяновска возбудила уголовное дело против директора ЗАО "Авиастар-Транс" (предприятие занимается транспортным обслуживанием сотрудников головного предприятия "Авиастар-СП", несколько автобусов работают на городских маршрутах Ульяновска - "Ъ") 47-летней Натальи Тихоновой. Как выяснило следствие, продолжавшееся до весны 2005 года, уже имея к тому времени задолженность по выплате зарплаты работникам предприятия за полгода более 5 млн рублей, обвиняемая в конце 2003 года по явно заниженной стоимости продала ООО "Гранд" принадлежащие ЗАО объекты недвижимости - автостоянки и подъезды площадью более 12 тысяч кв.м, участки диагностики, инструментального контроля и сварки производственного корпуса №1 площадью 280 кв.м каждый. Причем Наталья Тихонова сама же являлась соучредителем и владела 50% уставного капитала фирмы-покупателя. Кроме того, еще несколько объектов, принадлежащих "Авиастар-Трансу", были проданы ООО "Нева-Сервис" - часть склада шин площадью 216 кв.м и два бокса для легковых автомобилей площадью 150 и 126 кв.м. Владелицей ООО также являлась обвиняемая и два ее сына. Сумма сделок составила 1,3 млн руб, тогда как рыночная стоимость проданных объектов, по оценкам специалистов, была 8 млн руб. По мнению следствия, все эти продажи привели к тому, что в середине 2004 года ЗАО "Авиастар-Транс" был признан банкротом, а большая часть имущества оказалась в руках семьи Тихоновых. По результатам финансовой экспертизы, в результате махинаций с недвижимостью директора предприятия ЗАО потеряло порядка 2 млн рублей. Кроме этого, долг по зар-плате работникам предприятия с середины 2003 года составил 5,9 млн рублей. В прокуратуре считают, что в результате махинаций директора государство недополучило по платежам в бюджет и внебюджетные фонды 18,9 млн рублей. Весной 2005 года ей было предъявлено обвинение по статьям 201 ч.1 ("Злоупотребление служебными полномочиями"), 145-1 ч.1 ("Невыплата заработной платы"), 196 ("Преднамеренное банкротство") УК РФ. Судебные слушанья по этому делу начались 21 июля 2005 года.

        Вчера Заволжский райсуд Ульяновска признал Наталью Тихонову виновной в невыплате заработной платы рабочим предприятия (ст. 141-1 ч. 1 УК РФ) и приговорил ее к 1,5 годам лишения свободы условно. Доводы прокуратуры о виновности ее по другим двум статьям УК РФ - 201 ч.1 ("Злоупотребление служебными полномочиями") и 196 ("Преднамеренное банкротство") - суд счел неубедительными. Как отметили в прокуратуре, обвинение требовало для подсудимой четыре года колонии. "Однако суд не принял наших доводов, - отметил старший помпрокурора Василий Зима, - мы считаем это решение незаконным, несправедливым и готовим кассационное представление в облсуд. Однако надежды мало". По мнению прокуратуры, суды Ульяновской области вообще слишком лояльно относятся к подсудимым по делам о невыплате зарплаты и присваивании денежных средств. "Все они получают либо условные сроки, либо отделываются штрафами", - отметили в прокуратуре.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Кирилл Сазонов
Известия
Политика перемещений: Минтранс решил объединить все виды транспорта
Кирилл Фенин
Известия
Проще простоя: оппозиция в ЕС требует разрешить импорт авиатоплива из России
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков



Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer