Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Акционеры "Волга-Днепра" уладили конфликт


6 октября 2005 г. СЕРГЕЙ РЫЖКИН , "Коммерсант"


Смены совета директоров компании не произошло

        Вчера стало известно об отмене внеочередного собрания акционеров ЗАО "Авиакомпания "Волга-Днепр"" , инициированного Сергеем Недорослевым, совладельцем группы компаний "Каскол" , контролирующим через дружественные "Касколу" компании около 49 % акций ЗАО, для переизбрания совета директоров. Как заявил "Ъ" сам господин Недорослев, после консультаций с Алексеем Исайкиным, другим крупным акционером "Волга-Днепра" и президентом одноименной группы компаний, было принято решение отложить этот вопрос до годового собрания. Это означает, что акционеры достигли перемирия по поводу перспектив развития компании с годовым оборотом $300 млн.

        Об отмене собрания акционеров, назначенного на 4 ноября, "Ъ" сообщил сам господин Недорослев. "Мы провели интенсивные переговоры (с Алексеем Исайкиным. - "Ъ") и договорились о том, что собрание отменим и пока оставим все как есть" , - сказал он. Собеседник "Ъ" уточнил, что вопрос переизбрания совета директоров, который он, лично владея около 10 % ЗАО, инициировал в сентябре, отложен до очередного годового собрания акционеров летом следующего года.

        ЗАО "Авиакомпания "Волга-Днепр"" было учреждено в 1990 году. Сформированная на его базе одноименная группа специализируется в основном на перевозках негабаритных и сверхтяжелых грузов по всему миру. Помимо шести Як-40, четырех Ил-76, двух Boeing 747-200 (регулярные грузовые перевозки из Европы в Азию) в парке перевозчика имеется десять Ан-124-100 (гражданская версия военного-транспортного самолета "Руслан"). Выручка ЗАО в 2004 году составила $185, 7 млн (убыток $2, 4 млн), консолидированная выручка группы - более $300 млн. 51 % акций ЗАО контролируется менеджментом компании во главе с президентом и основателем "Волга-Днепра" Алексеем Исайкиным, 49 % - в собственности совладельца группы компаний "Каскол" Сергея Недорослева и дружественных "Касколу" компаний. Сергей Недорослев объясняет инициативу смены состава совета директоров и переизбрания его председателя необходимостью укрепления его в преддверии IPO "Волга-Днепра" (это является стратегической целью компании на 2006-2007 годы). "В процессе переговоров мы убедились в том, что наши тактические и стратегические цели, в частности, развитие регулярных грузовых перевозок и проведение IPO, несмотря на опасения, совпадают, и необходимости в смене совета директоров сейчас нет" , - уточнил господин Недорослев.

        Получить комментарий Алексея Исайкина вчера не удалось, однако близкий к нему источник "Ъ" недоумевает: "Компания готовилась и готовится к IPO. В последний состав совета директоров были введены два независимых директора. Другое дело, что теперь в связи с акционерным конфликтом проведение IPO придется перенести на 2007 год".

        Отметим, что, по неофициальной версии, между господами Недорослевым и Исайкиным возник скорее личный конфликт, подогретый разногласиями по поводу финансово-инвестиционной политики компании, в котором, таким образом, теперь достигнуто перемирие.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer