Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Индия купит у нас армию


18 ноября 2005 г. СТЕПАН САМСОНОВ, МИХАИЛ КРАСНОВ, "Газета.Ru"


        Россия поставит в Индию военную технику на $10 млрд. Это крупнейший контракт за всю историю отечественной оборонной промышленности. В рамках военного сотрудничества с Россией Индия сможет принять участие в создании истребителя пятого поколения.

        Сроки поставок ни российские, ни индийские военные не указывают. Россия также рассматривает возможность участия Индии в разработке истребителя 5-го поколения. Эксперты считают, что именно этот пункт в контрактах заставил Индию изменить решение о переориентации стратегического военного сотрудничества с России на США.

        О расширении военно-технического сотрудничества с Индией было официально объявлено по итогам прошедшего в среду пятого заседания российско-индийской межправительственной комиссии по вопросам военно-технического сотрудничества.

        Достигнутые договоренности также предусматривают проведение совместных учений вооруженных сил двух стран. Работа комиссии была одобрена президентом России Владимиром Путиным, а на декабрь намечен визит в Россию индийского премьер-министра Манмохана Сингха.

        "Контракты на поставку российских вооружений, которые находятся на обсуждении, составляют сумму в $10 млрд, - сказал министр обороны Индии Пранаб Мукерджи. - Россия является главным партнером Индии в сфере ВТС, поскольку из России мы больше всего получаем техники и вооружений".

        "Подчеркну, что Индия - единственная страна, с которой у России подписан столь долгосрочный базовый документ, охватывающий практически все сферы взаимодействия оборонно-промышленных комплексов двух стран", - вторит ему вице-премьер - министр обороны России Сергей Иванов.

        По словам Пранаба Мукерджи, Индия готова участвовать в финансировании и производстве российского военного самолета 5-го поколения и хотела бы получить доступ к технологиям этого проекта.

        Сергей Иванов такой возможности не отрицает, но оговаривается, что "Россия готова рассмотреть возможность совместного производства этого самолета с Индией, но вопрос о передаче технологий на повестке дня не стоит". В концернах "Cухой" и "МиГ" эту информацию предпочитают не комментировать.

        Подписание соглашения стало большой неожиданностью для специалистов рынка оборонных технологий. Совсем недавно Индия заявляла о переориентации в военной сфере на США. Рекордная сумма оговоренных контрактов также вызывает вопросы. В своих официальных выступлениях стороны предпочли эти вопросы не освещать. Сергей Иванов отметил лишь, что в сумму контрактов входят не только прямые поставки вооружений, но и его производство по лицензии на территории Индии.

        "Российско-индийское военно-техническое сотрудничество давно не ограничивается рамками экспортных военных поставок, - сказал Сергей Иванов. - В самой Индии уже налажено лицензионное производство отдельных видов российского оружия, в том числе танков и авиации".

        Однако эксперты такое объяснение считают сомнительным. "Сумма соглашений кажется действительно очень большой. До сих пор крупнейшим заказом Индии была покупка авианесущего крейсера "Адмирал Горшков", который был оценен в $1 млрд.

        Но даже если предположить, что контракты носят долгосрочный характер, у нашей страны просто нет необходимых ресурсов на их выполнение, - считает эксперт Института политического и военного анализа Александр Храмчихин. - Вариант, когда на территории Индии при участии России будут созданы широкие производственные мощности, изготовляющие наше оружие по лицензии, кажется мне маловероятным. Единственное, что приобрели индийские военные, это лицензия на изготовление Су-30".

        Эксперты ВПК считают, что, для того чтобы вернуть Индию как покупателя своих вооружений, России пришлось сделать ей предложение, от которого она не смогла отказаться. "Можно предположить, что между Индией и Россией была достигнута договоренность по абсолютно иным, нестандартным позициям. Интересно изготовление самолетов пятого поколения. Стоимость подобного проекта составляет около $20 млрд, то есть по $10 млрд на страну, - считает Александр Храмчихин. - Второе предположение заключается в том, что Россия согласилась продать несколько атомных субмарин. Точную оценку сказать сложно, ведь никто никогда не торговал подобным вооружением. Но примерно можно оценить в $2-3 млрд за штуку. К тому же больше двух вряд ли сможем продать, нам не хватит мощностей изготовить больше".

        Пресс-секретарь корпорации "Оборонпром" Илья Якушев отмечает, что его организация новых контрактов с Индией не заключала. "Ранее были поставки вертолетов. Но, в любом случае, о реальном расширении сотрудничества с Индией можно будет говорить только после подписания конкретных контрактов".

        Определенно Индия получила от России интересное предложение, уверены военные эксперты. "Очевидно, что сделанные ранее официальным Дели заявления о том, что Россия больше не рассматривается как стратегический партнер Индии, пересмотрены. Доказательством тому служит объем заказа, - считает Александр Храмчихин. - Видимо, представители индийского минобороны больше не видели смысла в продолжении сотрудничества с Россией, так как мы не могли предложить перспектив. Но здесь мы видим совершенно другой уровень сотрудничества. Предполагаю, что Кремль смог заинтересовать Дели".



комментарии (0):













Материалы рубрики

Кирилл Сазонов
Известия
Политика перемещений: Минтранс решил объединить все виды транспорта
Кирилл Фенин
Известия
Проще простоя: оппозиция в ЕС требует разрешить импорт авиатоплива из России
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков



Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer