| NEW! |
 |
|
Акционеру "Волги-Днепра" припомнили десять условий

 21 ноября 2005 г. СЕРГЕЙ РЫЖКИН, "Коммерсант"


Из-под контроля Сергея Недорослева ушло 16% акций компании 
Как стало известно 'Ъ", в пятницу существенно изменился расклад сил в акционерном капитале ЗАО 'Авиакомпания 'Волга-Днепр"', крупнейшей в мире компании, занятой в перевозке крупногабаритных и сверхтяжелых грузов. 16% акций ЗАО были переведены с ООО 'Волга-Днепр-Каскол-Инвест' ('ВДК-Инвест'), мажоритарным совладельцем которого является ЗАО 'Группа компаний 'Каскол"' Сергея Недорослева, на ООО 'Волга-Днепр-Москва', подконтрольное менеджменту перевозчика во главе с его совладельцем Алексеем Исайкиным. Менеджмент воспользовался соглашением трехлетней давности между акционерами о так называемых особых обстоятельствах в ответ на увеличение доли 'Каскола' в 'Волге-Днепре', а также опасаясь нарушения процедуры выхода его из авиакомпании.
Как рассказал 'Ъ" источник в авиакомпании, предварительный договор купли-продажи 16% акций ЗАО был заключен между 'ВДК-Инвест' и 'Волга-Днепр-Москвой' 15 октября 2002 года. В нем предусматривалась возможность заключения основного договора в случае наступления 'особых обстоятельств', выражающихся в несоблюдении акционерами авиакомпании 'Волга-Днепр' любого из десяти условий, прописанных в предварительном договоре. Все они связаны с действиями по покупке бумаг 'Волги-Днепра', увеличивающими или уменьшающими имеющиеся у акционеров доли.
'Менеджмент посчитал, что структуры 'Каскола" и Сергей Недорослев несколько раз нарушили эти договоренности',- говорит источник 'Ъ". В частности, не было соблюдено право менеджеров 'Волги-Днепра' иметь в собственности как минимум на 1% акций ЗАО больше, чем у 'Каскола', 'Каскол-Хол-динга' или их владельцев. Между тем в прошлом году структуры 'Каскола' довели свой пакет до 49,88% акций. При этом под контролем менеджмента авиакомпании находится 45,6%.
По словам собеседника 'Ъ", у менеджмента авиакомпании вызывает сомнение и начавшийся перевод акций, принадлежащихструктурам 'Каскола', в уставный капитал неких кипрских офшоров, а также затягивание представителями 'Каскола' реализации недавних договоренностей между акционерами о продаже 5,4% акций 'Волги-Днепра' (4,88% - 'Каскола' и 0,52% - менеджмента) компании International Financial Corporation (IFC). Намерения пригласить IFC к участию в управлении авиакомпанией были официально закреплены еще 30 сентября, но до сих пор не реализованы.
В итоге в пятницу акции, до сих пор находившиеся на балансе 'ВДК-Инвеста', были автоматически переведены на 'Волга-Днепр-Москву'. В авиакомпании 'Волга-Днепр' 'Ъ" официально подтвердили эту информацию, отказавшись от развернутых комментариев.
Сам Сергей Недорослев информацию об изменении структуры акционерного капитала 'Волги-Днепра' вчера 'Ъ" не подтвердил, также, как и возможное внесение принадлежащих ему акций в уставный капитал офшоров. Напомним, несколько дней назад он не исключал в ближайшее время продажи своего пакета. Самым вероятным покупателем считается инвес-тфонд Marshall Capital Partners, основанный выходцами из группы МДМ. Однако участники рынка не исключают, что фонд может действовать в интересах потенциального инвестора. В частности, называется экс-менеджер корпорации 'Иркут' Сергей Цивилев. Связаться с самим господином Цивилевым вчера не удалось, однако в его окружении эту информацию опровергли.
Происшедшие в капитале 'Волги-Днепра' изменения могут серьезно нарушить планы господина Недорослева. Если речь действительно идет о крупном претенденте на бумаги 'Волги-Днепра', его вряд ли заинтересует пакет меньше контрольного или близкого к контрольному. Менеджмент 'Волги-Днепра' во главе с президентом группы Алексеем Исайкиным и вице-президентом Сергеем Шклянником контролирует существенную часть бумаг 'Волги-Днепра' и вряд ли допустит изменения стратегии развития компании и перераспределения финансовых потоков.
Отметим, впрочем, что у менеджмента авиакомпании могло вызвать опасение и возможное отчуждение 6% ее акций, принадлежащих лично Алексею Исайкину, в результате судебного бракоразводного процесса, который сейчас идет в Хамовническом райсуде Москвы.





|
 |


 | Иван Пышечкин Российская газета Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
| |  | Олег Исайченко Взгляд Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
| |  | Андрей Коршунов Известия Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
| |  | Андрей Коршунов Известия Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
| |  | Андрей Коршунов Известия Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
| |  | Максим Базанов, Семен Бойков Известия Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
| |  | Герман Костринский РБК Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
| |  | Анна Воробьева Forbes До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
| |  | Наталия Ячменникова Российская газета "Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
| |  | Дмитрий Писаренко АиФ Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»
| |  | Известия Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
| |  | Максим Базанов Известия Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
| |  | Фаиль Гатаулин БИЗНЕС Online Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
| |  | Данил Садыков АиФ Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
| |  | Максим Базанов Известия Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
| |  | Александр Быковский, Яна Жиляева Forbes Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
| |  | Владимир Гаврилов Известия Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
| |  | Антон Белый Известия Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
| |  | Андрей Коршунов Известия Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
| |  | Андрей Коршунов Известия Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
| |  | Сергей Тихонов, Иван Пышечкин Российская газета Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
| |  | Антон Белый Известия Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
| |  | Владислав Петров Известия Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
| |  | Владимир Гаврилов Известия Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
| |  | Павел Вихров, Владимир Гаврилов Известия Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
| |  | Антон Белый Известия Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
| |  | Владимир Леонов Аргументы недели Авиапром – интрига на будущее
| |  | Михаил Зубов Свободная Пресса Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
| |  | Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург ) Российская газета Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
| |  | Юлия Леонова Известия Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
| |  | Луиза Игнатьева Реальное время «Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
| |  | Владимир Гаврилов, Станислав Федоров Известия Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
| |  | Кирилл Фенин Известия Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
| |  | Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул Известия Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы
| |  | Спутник Беларусь Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
| |  | Елена Бутырина ФедералПресс Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
| |  | Дмитрий Маракулин Деловой Петербург Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
| |  | Яна Штурма, Ирина Ионина Известия Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
| |  | Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин РБК Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
| |  | Герман Костринский, Екатерина Шокурова РБК Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
| |  | Андрей Коршунов Известия Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
| |  | Элеонора Рылова Парламентская газета Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
| |
|
|