Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


"АВИСМА" уходит на "Восток"


21 ноября 2005 г. АНАСТАСИЯ КОСТИНА, "Коммерсантъ-Пермь"


        Вчера председатель региональной энергетической комиссии Алексей Храпков сообщил, что РЭК согласовала баланс потребления электроэнергии березниковским филиалом ОАО "ВСМПО-АВИСМА" через энергосбытовую компанию "Восток" (Москва). По его словам, по этому документу все 100% необходимой электроэнергии "АВИСМА" планирует приобретать через московского поставщика. Однако в самой компании заявляют, что до сих пор не определились с поставщиками и заключили предварительные договоры как с "Востоком", так и с "Пермской энергосбытовой компанией", у которой в этом году комбинат покупал 80% электроэнергии.

        Вчера председатель региональной энергетической комиссии (РЭК) Алексей Храпков сообщил "Ъ", что комиссия согласовала баланс энергопотребления "АВИСМЫ" через сбытовую компанию "Восток". Как пояснил господин Храпков, согласно этому документу, в 2006 году меткомбинат планирует 100% энергии приобретать у московской компании (в этом году 80% электроэнергии для комбината поставляло ОАО "Пермская энергосбытовая компания" (ПЭК), остальную часть комбинат приобретал на свободном рынке электроэнергии. - "Ъ"). Он сообщил, что в ближайшие дни федеральная служба по тарифам (ФСТ) должна утвердить этот баланс.

        О желании сотрудничать с другими поставщиками гендиректор корпорации Владислав Тетюхин заявил "Ъ" месяц назад. Тогда он отметил, что снабжать "АВИСМУ" электроэнергией, возможно, будут несколько сбытовых компаний. В качестве потенциального партнера господин Тетюхин назвал энергосбытовую компанию "Восток", с которой металлурги вели в тот момент переговоры. Таким способом меткомбинат планирует сдержать рост себестоимости магния, в которой доля электроэнергии составляет около трети. Березниковская компания уже несколько лет активно ищет пути снижения этих затрат. В частности, для этого в 2003 году "АВИСМА" получила право выхода на ФОРЭМ.

        Однако в самой компании утверждают, что до сих пор не определились с поставщиком. Как сообщили "Ъ" на титаномагниевом комбинате, договоры на поставку электроэнергии заключены и с компанией "Восток", и с "Пермской энергосбытовой компанией". Но пока к этим документам нет дополнительных соглашений, без которых сами договоры не имеют юридической силы. "В дополнительных соглашениях будут прописаны объемы и цены. Эти вопросы до сих пор не урегулированы", - пояснила "Ъ" начальник управления по связям с общественностью АО Любовь Выдрина. Как сообщил "Ъ" гендиректор корпорации Владислав Тетюхин, предполагалось, что у "Востока" меткомбинат будет приобретать от 30 до 50% необходимой электроэнергии. "Изначально планировалось, что будет паритет. Сейчас все еще ведем переговоры", - заявил "Ъ" господин Тетюхин.

        Первый замгендиректора ПЭК Дмитрий Орлов сообщил "Ъ", что сбытовая компания направила "АВИСМЕ" коммерческое соглашение. "Но подписанного договора в ответ нам пока не поступало", - отметил господин Орлов. При этом в ПЭК по-прежнему надеются на сотрудничество с крупнейшим в Прикамье потребителем энергии (8,2% всей электроэнергии по Пермской области. - "Ъ"). "Я видел предварительные тарифы. Они достаточно хорошие. Надеюсь, мы сможем предложить им интересный вариант", - предположил Дмитрий Орлов. В компании "Восток" положение дел не комментируют.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer