Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Властелины неземных высот


22 ноября 2005 г. АЛЕКСАНДР ТИХОНОВ, "Красная Звезда"


2-й Центральный научно-исследовательский институт Минобороны РФ награжден Вымпелом министра обороны России

        По поручению главы военного ведомства Вымпел министра обороны РФ 2-му ЦНИИ Минобороны России вручил главнокомандующий Военно-воздушными силами генерал армии Владимир Михайлов. Награды коллектив удостоен за мужество, воинскую доблесть и высокую боевую выучку, проявленные при выполнении задач министра обороны РФ. А они поистине стратегического масштаба. В их числе разработка концепций и систем противовоздушной (воздушно-космической) обороны России и государств - участников СНГ.

        Символично, что Вымпел министра обороны был вручен 2-му ЦНИИ Минобороны России в день, когда артиллеристы отмечали свой профессиональный праздник. Дело в том, что точкой отсчета истории этого института стало создание 1 сентября 1935 г. Артиллерийского стрелкового комитета, которому позже суждено было стать началом 2-го ЦНИИ Минобороны тогда еще СССР. Так что совсем недавно институт отметил свое 70-летие. И вклад, который он внес в укрепление обороноспособности нашей страны за этот период, невозможно переоценить.

        Спустя несколько десятилетий с момента образования 2-й ЦНИИ Минобороны приступил к созданию противовоздушной, а затем и противоракетной обороны страны. Все, что произведено "оборонкой" в сфере противовоздушной и воздушно-космической обороны, было предварительно теоретически разработано в этом институте. То есть именно благодаря высочайшему интеллектуальному потенциалу коллектива 2-го ЦНИИ конструкторские бюро получали выверенные технические задания на производство уникальных систем вооружений, которые с момента создания долгие годы не уступали мировым аналогам или даже превосходили их.

        Впрочем, написанием техзаданий роль института не ограничивается. Его сотрудники принимали и принимают участие в полигонных, государственных и войсковых испытаниях соответствующих образцов ВВТ, в разработке боевых документов (правил стрельбы, пособий по их изучению, наставлений по боевой работе и др.).

        За последние 40 лет по тактико-техническим требованиям, разработанным в институте, при его военно-научном сопровождении и непосредственном участии в проектировании были испытаны и приняты на вооружение различные высокоэффективные средства. Среди них - система ПВО Москвы и Московского промышленного района (С-50), система ПРО Москвы (А-135), система предупреждения о ракетном нападении, система государственного радиолокационного опознавания, 8 типов ЗРС (в том числе знаменитые С-75, С-125 и С-300), 10 типов авиационных комплексов перехвата (в том числе МиГ-31 и Су-27), авиационный комплекс радиолокационного дозора и наведения А-50 и многое другое.

        На основании результатов, полученных в ходе развернутых в институте в 80-е годы оперативно-стратегических исследований, была разработана "Концепция воздушно-космической обороны страны и Вооруженных Сил". В 90-е годы был разработан комплексный проект ВКО России, однако экономический кризис в середине 90-х не позволил его реализовать. В 2002 г. институту снова была поручена разработка проекта концепции ВКО, который впоследствии был одобрен Коллегией Минобороны России.

        Одним словом, масштаб задач, решаемых институтом, без преувеличения, является стратегическим. Понимали ли это "монетаристы" российского Правительства 1990-х, чуть не задушившие оборонную отрасль страны?

        Губернатор Тверской области Дмитрий Зеленин, участвовавший в церемонии вручения вымпела, заметил, что в прошлом десятилетии было сделано много того, о чем не хочется вспоминать. "В том числе был нанесен серьезный урон нашему военно-промышленному комплексу. Под предлогом оптимизации Вооруженных Сил происходило сокращение и ассигнований, и численности личного состава, и научных кадров, которые создавали мощь нашей страны".

        В этих условиях требовалось хотя бы сохранить ЦНИИ до лучших времен. Однако коллектив института сделал гораздо больше - он продолжал работу по предназначению. В тяжелейших условиях, прежде всего финансово-экономических, люди, не жалея себя, работали, чтобы Россия оставалась впереди планеты всей в области научных разработок и практического создания систем защиты от воздушного и космического нападения. В этом, по словам главнокомандующего ВВС генерала армии Владимира Михайлова, и заключается мужество офицеров и гражданского персонала института, за которое получен Вымпел министра обороны России.

        Впрочем, у мужества личного состава 2-го ЦНИИ есть и другие проявления - по-настоящему боевые. Сотрудники института трудятся не только в тиши кабинетов, ездили и ездят они и в командировки на войну - во Вьетнам, на Ближний и Средний Восток, в Югославию во время американских бомбардировок:

        Награду по поручению министра обороны Сергея Иванова институту вручил генерал армии Михайлов, специально для этого прилетев в Тверь (как обычно, за штурвалом Ил-18 главком сидел сам). В торжественной обстановке в актовом зале института под аплодисменты действующих сотрудников ЦНИИ и его ветеранов он передал Вымпел в руки начальника института генерал-майора Сергея Ягольникова. "Эта награда обязывает вас к новым свершениям в тех направлениях, которыми вы занимаетесь", - отметил главком ВВС.

        Любая награда подтверждает прошлые заслуги и порою становится поводом почивать на лаврах. Однако 2-й ЦНИИ и не собирается останавливаться на достигнутом. 24 доктора наук, 170 кандидатов наук (во время церемонии вручения Вымпела были также вручены дипломы кандидатов наук еще шестерым офицерам ЦНИИ), все остальные члены этого славного коллектива творцов поднебесной защиты усердно продолжают трудиться. Кроме прочего, в настоящее время ведутся две наиболее важные комплексные работы, направленные на создание систем ПВО (ВКО).

        Во-первых, это проект по созданию системы ВКО "Властелин-ТП". Как сообщил "Красной звезде" начальник института, "Властелин-ТП" будет включать несколько составляющих, в том числе системы поражения и управления. Физически "Властелин-ТП" будет состоять из летательных аппаратов, в том числе космических, и станет системой наземно-воздушно-космического базирования с территорией размещения по всей стране и в космосе.

        Вторая комплексная научно-исследовательская работа "Самодержец" нацелена на создание унифицированного межвидового вооружения ПВО.

        16 апреля 2004 г. институту присвоен статус базовой организации по исследованию военно-теоретических, военно-технических и военно-экономических проблем строительства Объединенной системы ПВО Содружества Независимых государств. И сейчас коллектив института продолжает работу, направленную на совершенствование этой системы.

        Наконец, большая группа специалистов института в настоящее время привлекается к научному обеспечению переговорного процесса России и НАТО по проблемам нестратегической ПРО.

        Генерал армии Владимир Михайлов и губернатор Тверской области Дмитрий Зеленин, поздравляя коллектив с наградой, пожелали сотрудникам института творческих успехов. Редакция "Красной звезды" присоединяется к этим пожеланиям, ведь творческие успехи 2-го ЦНИИ Минобороны РФ - главное условие мирного неба России.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer