| NEW! |
 |
|
В космос на "Союзах"

 24 ноября 2005 г. ВАСИЛИЙ КАШИН, АЛЕКСЕЙ НИКОЛЬСКИЙ, "Ведомости"


Полетят американцы за $65 млн 
Джордж Буш снял ограничения на сотрудничество между США и Россией в космосе. Теперь NASA сможет заключить новое соглашение с Роскосмосом о доставке астронавтов на МКС. Если американцам не удастся наладить эксплуатацию собственных космических кораблей, то им еще долго придется летать в космос российскими 'Союзами' и платить за каждый запуск около $65 млн, говорят эксперты.
В 2000 г. конгресс США одобрил акт о нераспространении в Иран ядерных и ракетных технологий. По этому закону американское правительство не могло платить России за доставку своих астронавтов и грузов на Международную космическую станцию (МКС). Ограничение, введенное из-за подозрений относительно сотрудничества Москвы и Тегерана, ничем не грозило США, поскольку в те времена американские шаттлы исправно летали на МКС. Однако в 2003 г. полеты челноков были приостановлены после катастрофы Columbia. С тех пор деятельность МКС поддерживалась рейсами российских пилотируемых космических кораблей 'Союз' и грузовых - 'Прогресс'. Запуск челноков возобновился в июле 2005 г., когда в космос отправился Discovery. Тот полет едва не закончился новой катастрофой, и эксплуатация шаттлов снова была остановлена. 'По международному соглашению о создании МКС Россия брала на себя обязательство доставить на станцию шесть экипажей', - напоминает член-корреспондент Академии космонавтики им. Циолковского Александр Железняков. Эта возможность теперь тоже исчерпана, шестой полет состоялся в октябре этого года.
Угроза остаться без пилотируемой космонавтики заставила американцев пересмотреть санкции в отношении России. Во вторник Буш подписал поправки к закону о нераспространении, снимающие ограничения для 'любых протоколов, соглашений, меморандумов о взаимопонимании или контрактов', которые могут быть подписаны NASA и его российскими партнерами до 1 января 2012 г.
Сейчас работа по устранению технических недочетов, вызвавших гибель Columbia, продолжается, и следующий полет американского шаттла состоится не ранее мая 2006 г. 'Обычно "Союзы" доставляют экспедиции на МКС дважды в году, - говорит сотрудник пресс-службы NASA Дебора Ран, - сейчас наше агентство ведет переговоры с российской стороной об условиях дальнейшего предоставления услуг по ротации и спасению астронавтов на МКС [при помощи "Союзов"]'. Она отказалась сообщить какие-либо подробности готовящихся соглашений.
Генеральный конструктор РКК 'Энергия' Николай Севастьянов заявил две недели назад, что, если полеты челноков не возобновятся, американцы могут ежегодно оплачивать полеты одного-двух 'Союзов' и стольких же 'Прогрессов'. А руководитель пилотируемых программ Роскосмоса Алексей Краснов оценил стоимость одного 'Союза' с носителем в случае продажи NASA в $65 млн. 'Сейчас можно гарантировать, что американцы оплатят запуск своего астронавта на "Союзе" в апреле 2006 г.', - уверен Железняков. А по мнению редактора журнала 'Новости космонавтики' Игоря Лисова, 'Союзы' могут остаться единственным средством полетов на МКС на годы вперед: в США 'сейчас как раз решается вопрос, сколько еще будет полетов шаттлов' и 'нужны ли шаттлы вообще'.





|
 |


 | Иван Пышечкин Российская газета Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
| |  | Олег Исайченко Взгляд Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
| |  | Андрей Коршунов Известия Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
| |  | Андрей Коршунов Известия Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
| |  | Андрей Коршунов Известия Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
| |  | Максим Базанов, Семен Бойков Известия Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
| |  | Герман Костринский РБК Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
| |  | Анна Воробьева Forbes До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
| |  | Наталия Ячменникова Российская газета "Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
| |  | Дмитрий Писаренко АиФ Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»
| |  | Известия Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
| |  | Максим Базанов Известия Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
| |  | Фаиль Гатаулин БИЗНЕС Online Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
| |  | Данил Садыков АиФ Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
| |  | Максим Базанов Известия Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
| |  | Александр Быковский, Яна Жиляева Forbes Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
| |  | Владимир Гаврилов Известия Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
| |  | Антон Белый Известия Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
| |  | Андрей Коршунов Известия Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
| |  | Андрей Коршунов Известия Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
| |  | Сергей Тихонов, Иван Пышечкин Российская газета Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
| |  | Антон Белый Известия Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
| |  | Владислав Петров Известия Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
| |  | Владимир Гаврилов Известия Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
| |  | Павел Вихров, Владимир Гаврилов Известия Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
| |  | Антон Белый Известия Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
| |  | Владимир Леонов Аргументы недели Авиапром – интрига на будущее
| |  | Михаил Зубов Свободная Пресса Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
| |  | Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург ) Российская газета Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
| |  | Юлия Леонова Известия Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
| |  | Луиза Игнатьева Реальное время «Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
| |  | Владимир Гаврилов, Станислав Федоров Известия Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
| |  | Кирилл Фенин Известия Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
| |  | Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул Известия Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы
| |  | Спутник Беларусь Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
| |  | Елена Бутырина ФедералПресс Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
| |  | Дмитрий Маракулин Деловой Петербург Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
| |  | Яна Штурма, Ирина Ионина Известия Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
| |  | Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин РБК Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
| |  | Герман Костринский, Екатерина Шокурова РБК Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
| |  | Андрей Коршунов Известия Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
| |  | Элеонора Рылова Парламентская газета Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
| |
|
|