Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


S&P верит в "Ист Лайн"


29 ноября 2005 г. ИРИНА МАЛКОВА, "Ведомости"


Компания сохранит ключевой актив, считают в агентстве

        Судебные разбирательства между "Росимуществом" и "Ист Лайном" еще не завершены, а эксперты считают, что "Ист Лайну" беспокоиться не о чем. Вчера рейтинговое агентство Standard & Poor"s заявило, что даже если "Ист Лайн" проиграет битву за пассажирский терминал аэропорта "Домодедово", то вернет стоимость его имущества государству и сохранит контроль над своим ключевым активом.

        С февраля 2005 г. "Домодедово" - крупнейший аэропорт России. В 2004 г. обслужил 12,1 млн пассажиров, план на этот год - 13,6 млн. Группа "Ист Лайн" объединяет более 10 предприятий, работающих в "Домодедово". Консолидированная выручка за 2004 г. - 12,7 млрд руб., прибыль от продаж - 700 млн руб. Группу контролирует компания FML Limited с острова Мэн. Ее акционерами "Ист Лайн" называет двух резидентов острова - Джейн Петерс (75%) и Шона Каирнса (25%).

        Разбирательства между "Ист Лайном" и Росимуществом продолжаются больше года. Пока перевес на стороне чиновников. В феврале они добились в суде расторжения 75-летнего договора с "Ист Лайном" на аренду аэродрома "Домодедово". Позднее Росимущество оспорило сделку, по которой группа получила аэровокзал. До 1997 г. он принадлежал ГУП "Домодедовское ПО гражданской авиации", а затем был передан компании "Домодедово-2", в которой ГУП получил 48,65% акций, а аффилированная с "Ист Лайном" компания Hacienda Investments - 50,66%. В результате серии допэмиссий доля государства в аэровокзале размылась. Росимущество посчитало, что ГУП не имел права вносить аэровокзал в уставный капитал "Домодедово-2" без согласования с Мингосимуществом, и обратилось в суд. 8 ноября суд признал сделку восьмилетней давности незаконной, но только в части передачи движимого имущества.

        Вчера рейтинговое агентство Standard & Poor"s выпустило письмо с ответами на наиболее часто задаваемые вопросы инвесторов по "Ист Лайну". Они касаются последствий судебной тяжбы с Росимуществом. В письме говорится, что возврат государству движимого имущества не повлияет на кредитоспособность группы, поскольку с момента его передачи в 1997 г. оно было амортизировано и списано. По закону, если физический возврат имущества невозможен, его стоимость должна быть возвращена денежными средствами. По мнению S&P, "Ист Лайну" это вполне по силам, ведь в 1997 г. стоимость движимых активов, переданных "Домодедово-2", составляла всего около 2 млн руб. Правда, пока неизвестно, каким образом будет оцениваться это имущество. Существует два варианта: за основу будет взята его стоимость на момент передачи или же стоимость замены, по которой аналогичные предметы могут быть куплены сейчас. Сотрудник юридической компании "Вегас-Лекс" Александр Чернышов говорит, что обычно в качестве оценки используется стоимость активов на момент совершения сделки.

        S&P полагает, что чиновники выиграют дело и в части передачи "Ист Лайну" пассажирского терминала, но даже это не станет сильным ударом по "Ист Лайну", поскольку за него компания также, скорее всего, рассчитается деньгами. В 1997 г. имущество терминала было оценено в 83 млн руб., с тех пор его стоимость значительно выросла, но "Ист Лайн" вполне сможет ее компенсировать, в результате кредитный рейтинг компании (В-) останется неизменным, говорят в S&P.

        Получить комментарии Росимущества не удалось. В "Шереметьево" не стали комментировать выводы S&P. В "Ист Лайне" заявили, что полностью их разделяют. Первый замгендиректора "Внуково" Виталий Ванцев также назвал выводы S&P "обоснованными". "Даже если от управляющей компании аэропорта "Домодедово" потребуют финансовой компенсации, "Ист Лайн", думаю, располагает достаточными ресурсами, чтобы без существенных последствий для своего бизнеса исполнить данное решение суда", - сказал он.

        В этом году ЗАО "Ист Лайн Хэндлинг", входящее в группу, выпустило облигационный заем на 3 млрд руб. Аналитик банка "Траст" Михаил Галкин также полагает, что дефолт по этому займу невозможен. "Возврат терминала в госсобственность серьезно насторожил бы инвесторов и привел бы к серьезной переоценке кредитного рейтинга частных корпораций, а государство в этом вряд ли заинтересовано", - заключает эксперт.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Герман Костринский, Петр Канаев
РБК
Власти изменили сроки поставок новых российских самолетов
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Петр Канаев
РБК
«Аэрофлот» и «Ростех» подписали контракт на поставку самолетов Ту-214
Светлана Афонина
Деловой Петербург
Смольный перенёс сроки запуска центра развития беспилотников в ОЭЗ
Герман Костринский, Анастасия Львова, Иван Ткачёв
РБК
«Победа» в SDN-листе. Что это значит для авиакомпании и ее пассажиров
Евгения Бородина
Известия
Взлет заглушаю: что облегчит длинный перелет
Юлия Леонова, Владимир Матвеев
Известия
Первый в классе: спущен на воду учебный корабль для вертолетчиков
Наталья Башлыкова, Максим Талавринов
Известия
Экономь-класс: ФАС попросили проверить рост стоимости авиабилетов
София Прохорчук, Яна Штурма
Известия
Раздор полетов: почему пассажиры «Аэрофлота» не попали на рейсы



Анастасия Морозова
Forbes
Bloomberg узнал о сложностях с покупкой Boeing своей бывшей «дочки» Spirit
Валерия Лобко
Российская газета
Взглянуть в небо: Регионы оценят по уровню развития беспилотников
Татьяна Серебрякова
HotLine.travel
Может ли скандал вокруг Turkish Airlines привести к ограничению рейсов в Россию
Яна Штурма, Ксения Набаткина, Валерия Мишина
Известия
Владивосточное время: куда полетят россияне этим летом
Анастасия Львова, Герман Костринский
РБК
Первый аэропорт в Карачаево-Черкесии построят «Аэропорты регионов»
Алексей Михайлов, Андрей Федоров, Роман Крецул
Известия
«Кинжальная» дистанция: носитель гиперзвука получил стратегическую дальность
Наталия Эфендиева
Деловой Петербург
Бороздят просторы Вселенной: необычное кино о космосе
Алексей Михайлов, Андрей Федоров, Владимир Матвеев
Известия
Поставили «Форпост»: за Камчаткой и Севморпутем присмотрят беспилотники
Анастасия Львова
РБК
Минтранс поручил усилить меры по защите аэропортов от атак дронов
Мария Сергеева (Республика Саха)
Российская газета
Почти половину аэропортов Якутии модернизируют благодаря нацпроекту
Андрей Коршунов
Известия
На счет три: российская ракета «Ангара» впервые стартовала с Восточного
Анастасия Львова
РБК
Госкорпорация по аэронавигации вышла в прибыль после трех лет убытков
Максим Талавринов
Известия
Полетели: Росавиация попросила уволить топ-менеджеров «Уральских авиалиний»
Валентин Логинов
Известия
Ход и следствие: Польша меняет подход к смоленской авиакатастрофе
Илья Словесный
Деловой Петербург
Копайте глубже: Петербургу помогут построить метро до Пулково
Брэндон Вейхерт (Brandon Weichert)
ИноСМИ, The National Interest
Почему МиГ-21 до сих пор в почете у военных?
Андрей Коршунов
Известия
Космическая вязь: металлоткани свяжут Землю с другими планетами
Роман Гусаров
NEWS.ru
Новый самолет Ил-114-300: каким будет наследник легендарного Ан-24

РБК
Как S7 Airlines и ORS за 13 часов поменяли систему бронирования
Анастасия Николаева
Интерфакс
Россия и космос: последние достижения, история и интересные факты
Елена Савельева
РИА Новости
Не остаться в пролете: Запад испугался за свои самолеты из-за России
Максим Талавринов, Наталья Башлыкова
Известия
Рейс и навсегда: авиакомпаниям могут запретить аннулирование обратных билетов

Ростех
Сергей Ильюшин: «Лучше всего поют о конструкторе самолеты»
Алексей Анпилогов
Взгляд
Новый двигатель возвращает России турбовинтовую региональную авиацию
Егор Кулаков
Деловой Петербург
Петербург постепенно обретает статус столицы беспилотных систем
Наталья Ильина
Известия
Авианажим: мошенники прикидываются сотрудниками банков в аэропортах
Анастасия Львова
РБК
Ространснадзор решил перевести проверки авиакомпаний «на цифру»
Илья Максимов
Российская газета
Три российских самолета вошли в топ истребителей с самыми мощными двигателями

Ростех
Пять поколений истребительной авиации
Андрей Коршунов
Известия
Ближний сбой: какие проблемы вскрыла отмена пуска «Союз МС-5»
Игорь Кармазин
Известия
Небо открывается: первая белорусская космонавтка полетит на МКС
Алексей Михайлов, Андрей Федоров, Владимир Матвеев
Известия
Прицелы и средства: летчиков ВМФ научат борьбе с дронами
Григорий Колпаков
Интерфакс
Управление беспилотниками: виды, подготовка пилотов, востребованность профессии
Андрей Коршунов, Мария Недюк
Известия
Ступени развития: к чему приведет потеря ракеты Starship во время испытаний
Валерий Кодачигов, Максим Талавринов
Известия
Пролет нормальный: операторы дронов смогут общаться с экипажами самолетов
Илья Словесный
Деловой Петербург
Рейс задержан: сроки импортозамещения самолётов в России сдвинулись
Андрей Кузмак
Известия
Винительный падёж: Boeing оказался под огнем критики
Алексей Михайлов, Роман Крецул, Андрей Федоров
Известия
Расправить сети: запущена программа ремонта военных аэродромов
Роман Гусаров
NEWS.ru
Минобороны России получит новый самолет Ил-212: что о нем известно
Андрей Коршунов
Известия
Просто в космос: как Юрия Гагарина готовили к полету на Луну
Наталья Пономарева
Интерфакс
Отмена полета. Что делать пассажирам при задержке авиарейса?
Максим Талавринов, Наталья Башлыкова
Известия
Дебошире круг: с самолетов в РФ стали снимать больше деструктивных пассажиров

 

 

 

 

Реклама от YouDo
erid: LatgC9sMF
 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer