Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Памяти "Нормандии-Неман"


30 ноября 2005 г. ИЛЬЯ КЕДРОВ, "Военно-Промышленный Курьер"


В Москве не забывают о боевом братстве, родившемся более 60 лет назад

        Александр Покрышкин и Иван Кожедуб стали своего рода символами советской авиации времен Великой Отечественной войны - при упоминании ВВС РККА в памяти в первую очередь всплывают их имена. А частью, название которой также всегда на слуху, можно назвать истребительный авиаполк "Нормандия-Неман". Память о французах, сражавшихся с фашистами в составе ВВС РККА, уже увековечена в нескольких памятниках и мемориальных досках. 25 ноября 2005 г. в Москве появился монумент, призванный еще раз напомнить российским авиаторам о русско-французском боевом братстве, родившемся в годы суровых испытаний.

        В этот день на территории 7-го Центрального военного клинического авиационного госпиталя (ЦВКАГ) была открыта стела, посвященная памяти пилотов и техников полка "Нормандия-Неман", знаменитого летчика, Героя Советского Союза Алексея Маресьева и первых советских космонавтов. Судьбы этих людей так или иначе связаны с 7-м Центральным военным клиническим авиационным госпиталем. В разные годы они лечились здесь или проходили медицинское обследование.

        В церемонии открытия стелы и возложении цветов приняли участие главнокомандующий ВВС РФ генерал армии Владимир Михайлов, атташе по вопросам обороны при посольстве Республики Франция в Москве бригадный генерал Жиль Галле, представители Главкомата ВВС и Министерства обороны РФ, российские ветераны полка "Нормандия-Неман".

        25 ноября было выбрано для открытия стелы неслучайно. Именно в этот день в 1942 г. было подписано советско-французское соглашение о формировании на территории СССР французской авиационной эскадрильи, названной "Нормандия". К боевым действиям французские пилоты приступили в конце марта 1943 г. В июле эскадрилья была развернута в полк, а 28 ноября 1944 г. за надежное прикрытие наземных войск при форсировании реки Неман ему было присвоено почетное наименование "Неманский". К концу войны пилоты полка "Нормандия-Неман" совершили 5240 боевых вылетов, провели 869 воздушных боев и сбили 273 самолета противника. В боях погибли 42 летчика.

        Один из них - лейтенант Марсель Лефевр. Он был ветераном полка - прибыл в Советский Союз в составе первой группы французов в ноябре 1942-го. После того как эскадрилья "Нормандия" была развернута в полк, Лефевр занимал должность командира 3-й эскадрильи. 28 мая 1944 г. в воздушном бою истребитель Лефевра был подбит, а сам он - ранен. На горящем самолете ему удалось пересечь линию фронта и приземлиться на своем аэродроме. Лефевр сильно обгорел, и его доставили в госпиталь в Москву, в то самое лечебное учреждение, которое называется сейчас 7-м Центральным военным клиническим авиационным госпиталем. Врачи сделали все возможное, чтобы спасти жизнь мужественному французскому летчику, но, несмотря на все усилия, 5 июня 1944 г.

        Марсель Лефевр от полученных ран и ожогов скончался. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 4 июня 1945 г. ему, первому среди иностранцев, было посмертно присвоено звание Героя Советского Союза. Марсель Лефевр навечно зачислен в списки личного состава 18-го гвардейского Витебского дважды Краснознаменного ордена Суворова II степени штурмового авиационного полка "Нормандия-Неман".

        Открытие стелы - это не единственное позитивное событие в жизни 7-го госпиталя. Как сообщил Владимир Михайлов, сейчас идет процесс оснащения ЦВКАГ новейшим медицинским оборудованием, которое позволит на высочайшем уровне проводить обследование и лечение российских летчиков. Главком ВВС отметил, что госпиталь за время своего существования уже внес неоценимый вклад в развитие военной медицины. После завершения процесса обновления он еще многие годы будет работать на благо российской авиации.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Кирилл Сазонов
Известия
Политика перемещений: Минтранс решил объединить все виды транспорта
Кирилл Фенин
Известия
Проще простоя: оппозиция в ЕС требует разрешить импорт авиатоплива из России
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков



Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer