Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Air Arabia до Шарджи довезет


9 ноября 2005 г. МАРИЯ КУЗНЕЦОВА, "Коммерсантъ-Нижний Новгород"


Из Нижнего запускают чартер в ОАЭ

        Как стало известно "Ъ", с 15 ноября будут запущены прямые авиарейсы из Нижнего Новгорода в город Шарджа (Объединенные Арабские Эмираты). Чартерную программу организует авиакомпания Air Arabia на самолетах типа Airbus 320. С конца 90-х годов это первый рейс в ОАЭ из Нижнего Новгорода. Между тем эксперты сомневаются, что рейс будет рентабельным для Air Arabia, так как пока нет туроператора, который бы занимался загрузкой самолетов авиакомпании на этом направлении.

        Как рассказали вчера "Ъ" в нижегородском аэропорту, прямые авиарейсы по маршруту Шарджа - Нижний Новгород - Шарджа будут выполняться авиакомпанией Air Arabia. Новая чартерная программа на регулярной основе из Нижнего в Шарджу будет работать с 15 ноября 2005 года по 25 марта следующего года каждую среду, рейсы будут осуществлять самолеты Airbus 320-212 и Airbus 320-211. Коммерческий директор ОАО "Международный аэропорт Нижний Новгород" Виктор Пархоменко сообщил, что с Air Arabia уже заключен договор на наземное обслуживание и авиакомпании предоставлены слоты для выполнения рейсов (время посадки и взлета воздушного судна - "Ъ").

        Авиакомпания Air Arabia создана в феврале 2003 года, имеет базовый аэропорт в городе Шарджа (ОАЭ), откуда выполняет полеты в страны Азии и Африки. Это третья авиакомпания в Эмиратах. Air Arabia - первая авиакомпания на Ближнем Востоке, работающая в секторе низкобюджетных перевозок. В парке воздушных судов авиакомпании - шесть самолетов типа Airbus 320 (А 320). По итогам прошлого года услугами Air Arabia воспользовались около 700 тыс. пассажиров, в этом году авиакомпания планирует перевезти порядка 1 млн человек. С 18 ноября Air Arabia организует регулярное авиасообщение между Шарджой и Москвой. В планах авиакомпании - открытие рейсов из Шарджи в Санкт-Петербург, Астану и Алматы.

        В 1997 году чартерные перевозки из Нижнего Новгорода осуществлялись по нескольким направлениям: Тунис, Египет, Болгария, Кипр, Испания, ОАЭ, Италия, Турция. После экономического кризиса 1998 года многие чартерные нижегородские программы были сокращены. В этом году в связи с ростом спроса на отдых в Турции сразу несколько крупных российских туроператоров заявили о намерении наладить прямые авиарейсы из Нижнего Новгорода в турецкую Анталию. В результате в этом туристическом сезоне из Нижнего в Турцию вылетели 7600 нижегородцев, что почти в пять с половиной раз больше, чем в прошлом году.

        Спрос нижегородских пассажиров на южные направления спровоцировал открытие после длительного перерыва чартерных программ в Египет. С 10 октября каждые десять дней курсирует самолет Boeing 737-300 авиакомпании "КДавиа" (зафрахтован туроператором TEZ TOUR) по маршруту Хургада - Нижний Новгород - Хургада, а с 20 октября каждые десять дней - самолет Ту-154М авиакомпании "Башкирские авиалинии" (зафрахтован туроператором Pegas Touristik) по маршруту Шарм-Эль-Шейх - Нижний Новгород - Шарм Эль-Шейх. Эти чартерные программы будут работать до апреля - начала летнего туристического сезона.

        По словам Виктора Пархоменко, увеличение числа чартерных программ предусмотрено концепцией развития нижегородского аэропорта, которая разработана совместно с департаментом транспорта министерства промышленности и инноваций Нижегородской области.

        К намерениям Air Arabia запустить чартер из Нижнего в ОАЭ эксперты пока относятся скептически. Директор туристической компании "Спутник" (нижегородское представительство московского туроператора TEZ TOUR) Владимир Пьянов выразил сомнение в том, что эти рейсы состоятся: "Нет крупного оператора, который бы финансировал данную программу. Должен найтись добрый дядя, чтобы оплатить пустой рейс, а за воздух никто деньги давать не будет".

        Представитель Министерства иностранных дел России в Нижнем Новгороде Сергей Малов ситуацию с отсутствием туроператора, загружающего самолет Air Arabia, назвал "странной": "У этого рейса будут проблемы с заполняемостью, а значит, и с рентабельностью. Скорее всего, пока билеты на это направление будут находиться в свободной продаже". Господин Малов надеется, что "ситуация выправится после первых рейсов": "Нижегородские турфирмы быстро сориентируются и начнут работать с Эмиратами. Здесь есть положительный момент - в Эмиратах существует упрощенный порядок выдачи визы, которую можно получить прямо в пункте пересечения границы".

        Представитель МИДа заключил, что в целом рост количества авиарейсов из Нижнего за пределы России позволит снова поднять вопрос в центральном аппарате МИДа об открытии в нижегородском аэропорту консульского пункта: "С открытием консульского пункта иностранцы смогут оформлять визы в самом аэропорту, а нижегородцы - оперативно решать вопросы по выезду за рубеж".



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer