Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Самолетно-пулеметный салон


1 декабря 2005 г. НИКОЛАЙ ПОРОСКОВ, "Время Новостей"


В России создается военная выставка-ассорти

        Уже в ближайшее время в Подмосковье появится федеральный транспортный выставочный центр (ФТВЦ). Он будет создан на базе Летно-исследовательского института (ЛИИ) им. М.М. Громова в Жуковском, известном по проводимому там аэрокосмическому салону МАКС. Именно на МАКС 17 августа 2005 года, уточняет заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Владимир Палещук, отмашку созданию новой выставочной структуры дал президент Владимир Путин, официально сформулировав соответствующее поручение. А пробным камнем ФТВЦ станет целая вереница выставок, которые пройдут со 2 по 6 августа 2006 года.

        Во-первых, это 2-я Международная выставка продукции военного назначения сухопутных войск (МВСВ). Английское название выставки - IDELF. Она вполне соответствует концепции рекламно-выставочной деятельности в сфере продукции военного назначения и, по сути, завершает формирование системы базовых выставок такого плана. Программа МВСВ включает статическую оружейную экспозицию на территории ЛИИ им. Громова.

        Будут продемонстрированы последние достижения отечественного оборонно-промышленного комплекса в сфере разработки и производства вооружения и военной техники сухопутных войск: стрелкового оружия, средств ближнего боя, бронетехники.

        Покажут и входящие в моду антитеррористические разработки.

        Во-вторых, в рамках августовского мероприятия пройдет 2-й международный фестиваль пилотажных групп, который назвали "Небесное шоу". Его авиапрограмма будет существенно отличаться от тех, что выполняются во время салонов МАКС, но ничуть не уступит в зрелищности, убежден генеральный директор ОАО "Авиасалон" Юрий Новиков. Также покажут групповой пилотаж "Стрижи" и "Русские витязи". Но поскольку начало выставки совпадает с днем ВДВ, большая часть программы будет посвящена "голубым беретам". С самолета Ил-76 десантируют БМД - боевую машину десанта. В очередной раз приедут участники из Италии, США и Франции. Но это будут не пилотажные группы, как на МАКС, а самолеты-демонстраторы. Наши самолетостроительные КБ намереваются показать свою новейшую технику: боевые и гражданские вертолеты, самолеты малой авиации.

        Еще один участник масштабной выставки - 21-й Центральный научно-исследовательский институт (ЦНИИ) Министерства обороны, занимающийся разработками автомобильной тематики. Обычную свою ежегодную конференцию и сопровождающее ее автошоу с демонстрацией возможностей техники в подмосковных Бронницах институт на этот раз приурочил к МВСВ. В автоконференции будут участвовать более сотни предприятий и фирм, на площадках показа выставят 110 образцов автотехники военного и двойного назначения, 30 образцов посетители увидят в движении на полигоне в Бронницах. Это армейские автомобили многоцелевого назначения, которые составляют сегодня более 90% армейского парка, специальные колесные шасси под монтаж тяжелого вооружения, в том числе для ракетных установок и реактивных систем залпового огня. Покажут и семейство кузовов-контейнеров многоцелевого назначения, автомобили с системой самопогрузки-выгрузки.

        Военным автомобилистам есть что показать - автомобили цвета хаки сегодня несут на себе более 1,5 тыс. наименований различного вооружения массой от одной до 80 тонн, не без гордости уточнил начальник штаба - первый заместитель начальника Главного автобронетанкового управления (ГАБТУ) генерал-лейтенант Юрий Коваленко.

        Помимо прочего, в программе выставки - конкурс "Национальная безопасность". И, наконец, этот своеобразный винегрет выставочных и рекламных акций завершит выпуск ежегодного энциклопедического справочника по военно-техническому сотрудничеству России с иностранными государствами. Первое его издание будет приурочено к выставке.

        Движимые желанием выполнить поручение президента, свои усилия объединили нескольких компаний "Интерполитех", "Авиасалон" и несколько ФГУПов, главный из которых - "Рособоронэкспорт". Активное участие в выставке примут внутренние войска МВД, Космические войска. Всего задействовано не менее 3 тыс. человек. Руководитель оргкомитета - глава Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Михаил Дмитриев. Устроитель МВСВ - председатель совета директоров ЗАО "Интерполитех" Сергей Маричев уверен: выставка станет крупнейшей в евразийском регионе по представлению вооружения и военной техники сухопутных войск, оставив позади знаменитые Евросатори и АЙДЕКС. Основная экспозиция разместится на площади около 28 тыс. кв. м. Это 18 выставочных павильонов и 59 шале. Ожидается деловое посещение выставки делегациями из 72 стран дальнего зарубежья и девятью - из СНГ. По предварительному прогнозу, в выставке будут участвовать более 800 предприятий, 539 уже дали согласие. Посетителей ожидается почти полмиллиона. Быть спонсорами МВСВ дали согласие Сбербанк, Внешторгбанк, Внешэкономбанк, "Рособоронэкспорт".

        Рассматривается еще несколько полигонов и площадок возле столицы, на которых будут показаны в действии оружие и военная техника. Смущает только то обстоятельство, что посетителям, видимо, придется бегать с полигона на полигон, чтобы объять необъятное.

        Но над решением этой проблемы организаторы выставки думают. В ближайшее время состоится заседание оргкомитета.

        Возглавит всю работу по созданию будущего транспортного выставочного центра глава Летно-исследовательского института им. М.М. Громова Юрий Клишин. По мнению заместителя генерального директора "Рособоронэкспорта" Виктора Комардина, одна из задач крупного выставочного комплекса под Москвой - активная коммерциализация выставочной деятельности: успешны лишь те выставки, которые окупают себя. Со временем на территории центра будут подготовлены площади не только для статических, но и для демонстрационных показов. МВСВ станет базовой выставкой вооружения сухопутных войск, однако аналогичные выставки в Нижнем Тагиле и Омске упразднять никто не собирается.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Кирилл Сазонов
Известия
Политика перемещений: Минтранс решил объединить все виды транспорта
Кирилл Фенин
Известия
Проще простоя: оппозиция в ЕС требует разрешить импорт авиатоплива из России
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков



Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer