| NEW! |
 |
|
"Геркулесу" отказали двигатели

 7 декабря 2005 г. ИРИНА ПЕТРАКОВА, "Газета.Ru"

 | |
| |  |

В густонаселенном районе Тегерана военный самолет, на котором летели десятки журналистов и военных чиновников, протаранил 10-этажный жилой дом, в котором проживало до 500 человек. Число жертв катастрофы уже перевалило за сотню. Иран обвиняет в катастрофе США.
На юге Тегерана (Иран) во вторник днем разбился военно-транспортный самолет C-130. По данным иранских властей, катастрофа произошла в 13.45 по московскому времени. На борту самолета С-130 находились 94 человека. Большинство из пассажиров были иранскими журналистами, которые летели из Тегерана в расположенный на юго-востоке страны город Бендер-Аббас освещать учения военно-морских сил. Среди журналистов, в частности, была съемочная группа иранской государственной телекомпании IRIB, а также корреспонденты ведущих иранских агентств IRNA, Fars и ISNA. Вместе с журналистами наблюдать учения летели представители военного командования страны, сообщает AFP.
Сразу после взлета из аэропорта Мехрабад командир экипажа сообщил авиадиспетчерам о неисправности двигателя и запросил вынужденную посадку. Однако попытка развернуться и посадить самолет в аэропорту Мехрабад, где базируются военные и гражданские самолеты, не удалась. "Я сидел в своем магазине и обратил внимание, что самолет летит как-то не так, - рассказал агентству Reuters один из местных жителей. - Мы привыкли часто видеть самолеты в небе, но я сразу решил: этот точно собирается упасть". Пилоты попробовали приземлиться во второй раз, и это закончилось трагедией.
Во время аварийного снижения самолет протаранил 10-этажный жилой дом. Врезавшись в здание, С-130 взорвался. "Это было похоже на землетрясение, - говорит 25-летний продавец соседнего с жилым домом магазина. - Удар был такой силы, что меня отбросило на три метра".
Катастрофа произошла в густонаселенном районе Тегерана Яфт-Абад рядом с аэропортом, где проживают семьи военнослужащих и сотрудников аэродрома. Здание, в которое врезался самолет, тут же охватил сильный пожар. Как сообщил агентству Reuters один из очевидцев трагедии, сотрудник миссии Красного Полумесяца Шахрам Аламдари, оказавшийся близ места событий, клубы дыма видны в радиусе нескольких километров.
Сразу после катастрофы к полуразрушенному зданию прибыла полиция, которая оцепила квартал, сдерживая около тысячи жителей района Азри, которые попытались прорваться к своим жилищам и найти близких. По данным полиции, в этом доме проживали около 500 человек, сообщает AFP (по другим данным, в доме было 250 жильцов).
По последней информации, всего при крушении лайнера погибли по меньшей мере 150 человек - в том числе все находившиеся на борту С-130. Еще около 90 жителей Тегерана ранены. По данным властей, все 10 членов экипажа и 84 пассажира самолета буквально сгорели заживо. Хотя неофициально спасатели сообщают, что один находившийся на борту человек все же выжил - якобы его вытащили из горящих обломков и увезли в больницу, передает Reuters. Но вполне вероятно, что это был один из жильцов дома.
К 16.00 мск с места катастрофы удалось извлечь 40 трупов - в том числе тела более 20 погибших жильцов дома. Спасти, по разным данным, удалось от 15 до 90 жильцов горящего здания. Раненых доставляют в больницы на автобусах и спасательных вертолетах. Сейчас все клиники Тегерана ожидают приема большого числа пострадавших.
Спасательная операция осложняется сильным пожаром: пламя быстро распространилось по этажам, существовала опасность взрыва - рядом с домом находится газораспределительная станция. Впрочем, по данным на 17.00, основные очаги пожара все-таки удалось ликвидировать, хотя густой дым еще идет: район Тегерана Азри, где произошла трагедия, затянут смогом.
Предварительная причина авиакатастрофы иранскими властями уже названа - это отказ двигателей и изношенность техники. По словам экспертов, нынешняя катастрофа может перекрыть "рекорд" катастрофы 2003 года. Тогда, в феврале, в катастрофе иранского военно-транспортного самолета Ил-76 погибли 276 членов экипажа и солдат, находившихся на его борту.
Причем власти Ирана называют виновниками авиакатастрофы Соединенные Штаты, поскольку американцы препятствуют Ирану в вопросах технического оснащения транспортных средств. Дело в том, что в гражданской и военной авиации Ирана находятся 15 самолетов американского производства С-130. С 1979 года, после начала Исламской революции, парк гражданских и военных самолетов Ирана не проходил модернизацию в связи с жесткой позицией США, запрещающей продажу властям Ирана критически необходимых запчастей для американских авиалайнеров.
В июне 2003 года из-за технических неисправностей в Тегеране разбился еще один С-130, тогда погибли 7 человек. В 1997 году из-за неполадок в двигателе также потерпел катастрофу самолет С-130, на борту которого находились 86 человек, все они погибли.





|
 |


 | Алиса Волошина, Анастасия Костина Известия Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ
| |  | Naked Science «Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
| |  | Наталья Башлыкова Известия Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
| |  | Алиса Волошина, Александр Терентьев Известия Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
| |  | Андрей Коршунов Известия Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
| |  | Алена Нефедова Известия Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
| |  | Дмитрий Булгаков Известия Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
| |  | Даниил Конин ИрСити «Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
| |  | Алёна Алёшина Деловой Петербург Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
| |  | Екатерина Тропова АТОР Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
| |  | Екатерина Кузнецова Деловой Петербург Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
| |  | Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин РБК Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
| |  | Вячеслав Говорун Naked Science В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
| |  | Наталья Башлыкова Известия Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
| |  | Софья Лозгачева Эксперт «Кукурузнику» подбирают пламенный мотор
| |  | Известия США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
| |  | Кирилл Фенин Известия Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
| |  | Андрей Коршунов Известия Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
| |  | Дмитрий Алексеев Известия Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
| |  | Мария Кулиш РБК Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
| |  | Семен Бойков, Анастасия Костина Известия Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
| |  | Олег Гончар Naked Science Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
| |  | Ольга Самофалова Взгляд Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую
| |  | РБК Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
| |  | Юлия Волкова, Виктория Хабарова РБК ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
| |  | Алиса Волошина, Максим Базанов Известия Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
| |  | Дарья Дмитриева Деловой Петербург В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
| |  | Юлия Леонова Известия Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
| |  | Михаил Зубов Свободная Пресса Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше
| |  | Деловой Петербург От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
| |  | Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров Известия Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
| |  | Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова Известия С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
| |  | Антон Белый Известия Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
| |  | Владислав Петров Анастасия Костина Известия Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
| |  | Ольга Самофалова РИА Новости Россия доказала свое авиационное превосходство
| |  | Ольга Самофалова Взгляд Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
| |  | Иван Петров Известия Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах
| |  | СНОБ Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
| |  | Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин 360.ru Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
| |  | Николай Головин Naked Science Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
| |  | Антон Белый Известия ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
| |  | Андрей Коршунов Известия Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей
| |
|
|