Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Партнеры на пять миллиардов


7 декабря 2005 г. ИГОРЬ ЕЛКОВ, "Российская газета"


Александр Жуков обсудил с индийскими гостями стратегию военно-технического сотрудничества

        Вчера в Москве российские и индийские политики и предприниматели обсуждали стратегию партнерства.

        Стереотип о том, что Индия для России - это прежде всего благодарный покупатель субмарин и истребителей и традиционный поставщик чая и фильмов-мелодрам, можно считать окончательно разрушенным.

        - Схема "продавец - покупатель" в отношении индийско-российского сотрудничества является устаревшей и уходит в прошлое, - считает заместитель председателя правительства Александр Жуков. - Перспективы сотрудничества двух стран - во взаимодействии по таким проектам, как информационные технологии, авиационная и ракетная техника, энергетика и совместное освоение природных ресурсов. Наш "Газпром" работает на шельфе Бенгальского залива, а индийские инвестиции позволяют разрабатывать месторождения углеводородного сырья на Сахалине. При этом очевидно, что Россия - не Советский Союз и рассчитывать на крупные государственные закупки индийских товаров не приходится. Российско-индийские связи сегодня в основном находятся в руках частных компаний.

        Военно-техническое сотрудничество двух стран также приобретает новые черты. По словам главы корпорации "Аэрокосмическое оборудование" Сергея Бодрунова, на индийской земле будет создан глобальный сервисный центр по поставке запчастей для техники советского и российского производства. Таким образом, проблема "голода" на запчасти к МиГам и "Сушкам" будет окончательно закрыта. Проблема, кстати, упиралась не в отсутствие необходимых агрегатов, а в негибкости российского законодательства, в результате чего отечественный ВПК зачастую проигрывал своим западным конкурентам.

        А запчастей потребуется очень много. Прямо на форуме представитель "МиГа" Михаил Глобенко объявил о заключении контракта с ВМС Индии на поставку 16 истребителей МиГ-29К. Стороны продвинулись и в подготовке очередного "проекта века" - масштабной модернизации истребительного парка индийских ВВС. Генеральный директор НПО "Сатурн" Юрий Ласточкин напомнил о двух беспрецедентных двигательных контрактах. "Сатурн" поможет индийским инженерам освоить производство двигателя для

        Су-30МКИ, а также создаст реактивный двигатель для перспективного учебно-тренировочного самолета для индийских ВВС.

        Кроме того, сами индусы настаивают на необходимости развития туризма, фармацевтики и, конечно же, возобновления проектов в области пищевой промышленности. Так что индийский чай "со слониками" и впредь останется на полках наших магазинов.

        Кстати, насчет чая и слоников. Организатор Международного экономического форума "Россия и Индия: стратегическое партнерство в XXI веке", прошедшего вчера в Москве, Валерий Фадеев радикален в оценках экономических перспектив двух стран. В ближайшие 15-20 лет, по его мнению, рейтинг сверхдержав будет выглядеть следующим образом. На первом месте - США, затем Китай и Индия. Динамично развивающаяся Азия отодвинет Европу на второй план. При самом благоприятном прогнозе Россия сможет увеличить свой ВВП до уровня 3,5-4 триллиона долларов и претендовать на пятое или шестое место в мире (сегодня наш ВВП составляет около 700 миллиардов). Таким образом, недооценка партнерства с Индией может иметь печальные последствия. Скоро мир узнает, кто есть экономический слоник, а кто - настоящий слон мировой экономики.

        Сегодня уровень политического партнерства наших стран на порядок опережает состояние экономического сотрудничества. Мы поставляем в Индию минеральные удобрения, цветные и черные металлы, бумагу и сырье. Доля МиГов и металлорежущих станков в последние годы сократилась до 5-10 процентов. Из Индии получаем чай, кофе, сигареты, специи и лекарства. По данным Федеральной таможенной службы, в прошлом году товарооборот с Индией составил 3,1 миллиарда долларов.

        Для сравнения: в прошлом году Индия экспортировала в разные страны мира высокотехнологической продукции на 17 миллиардов долларов.

        "Индия давно вышла на уровень IT-технологий, - констатировал Валерий Фадеев. - А мы все обсуждаем, как ей продать энергоресурсы".

        Сами индийские гости форума, представлявшие цвет бизнеса и торговли своей страны, подтвердили прогнозы, согласно которым Индия займет одно из лидирующих мест в мире. И пообещали в ближайшей перспективе увеличить свои инвестиции в российскую экономику до пяти миллиардов долларов, а в дальнейшем увеличить их до сорока миллиардов. При этом президент Конфедерации индийской промышленности господин Девешвар, характеризуя российско-индийские перспективы, назвал их отношениями двух супердержав.

        Иронических улыбок в зале эти слова не вызвали.

        Кстати

        Вице-премьер правительства РФ Александр Жуков рассчитывает, что в ходе визита премьер-министра Индии в Россию будет также разрешена проблема рупийного долга, который можно будет направлять на инвестиции российских компаний в Индии. Эквивалент долга в рупиях составляет около 2 млрд. долларов.

        Пока, по мнению Жукова, эта проблема решается не очень эффективно. По его словам, Россия и Индия практически договорились об урегулировании долга, однако в последний момент индийская сторона выставила ряд условий. Например, предложила учитывать этот долг с дисконтом и обязать российские компании в течение 15 лет не выходить из проектов в Индии. "Такие условия не устраивают Россию", - отметил Жуков. И добавил, что сейчас индийской стороне необходимо ориентироваться не на государственные закупки крупных партий индийских товаров, а на интересы крупных российских компаний. "Россия сейчас другая страна", - сказал вице-премьер.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer