Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Подняли часть разбившегося Ми-8


9 декабря 2005 г. ОЛЬГА ШУЛЬГА, "Коммерсант-Хабаровск"


        Вчера под Николаевском-на-Амуре (Хабаровский край) началась операция по подъему из воды вертолета Ми-8, 6 декабря потерпевшего крушение во время выполнения санитарного рейса. Спасателям удалось достать из воды лишь часть вертолета, получившего очень серьезные повреждения. Тело второго пилота Анатолия Гришукова спасатели не обнаружили. Подъем обломков Ми-8 и поиски погибшего продолжатся сегодня.

        Вчера в Какинской бухте под Николаевском-на-Амуре спасатели приступили к операции по подъему из воды вертолета Ми-8, упавшего на лед реки Амур и затонувшего в 150 м от берега днем 6 декабря.

        Напомним, вертолет упал на лед с высоты около 200 м, выполняя санитарный рейс по маршруту Николаевск-на-Амуре - Богородское - Киселевка - Николаевск-на-Амуре. В Богородском экипаж должен был забрать врача, а в Киселевке - больного с острым приступом аппендицита.

        Случайные свидетели происшествия не могли видеть, что произошло, из-за очень плотного снегопада. Они только слышали, что резко прекратился звук работающих винтов. При падении Ми-8 получил очень серьезные повреждения - вокруг полыньи спасатели обнаружили обломки машины. Тела командира Сергея Мартынова и борттехника Вячеслава Байко, скорее всего, выбросило из кабины во время удара об лед. Шансов на спасение у второго пилота Анатолия Гришукова практически не было. Спасатели надеялись, что смогут обнаружить его труп в кабине вертолета после поднятия, однако их надежды не оправдались.

        Спасательную операцию проводили специалисты Дальневосточного регионального центра МЧС РФ (ДВРЦ), прибывшие накануне вечером из Хабаровска. С помощью вертолета Ми-26 171-й эскадрильи ДВРЦ им удалось поднять из-подо льда лишь основной двигатель, хвостовую часть и части лопастей вертолета. Предполагается, что кабина пострадавшего Ми-8 по-прежнему находится на дне, поэтому поиск и подъем остальных обломков Ми-8 и поиски погибшего продолжатся сегодня. Спасатели не теряют надежды на то, что тело 57-летнего Анатолия Гришукова все-таки будет обнаружено.

        За проведением операции представители СМИ могли наблюдать лишь с противоположного берега Амура. Извлеченные из воды части Ми-8 доставили в аэропорт Николаевска-на-Амуре. Именно там будет работать комиссия по расследованию причин катастрофы.

        Расследованием инцидента занимается Николаевская-на-Амуре транспортная прокуратура, возбудившая уголовное дело по ст.263 ч.3 УК РФ ("Нарушение правил безопасности полетов, повлекшее гибель двух и более человек"). Руководит следственной группой прокурор Хабаровского края Владимир Малиновский, прибывший в Николаевск-на-Амуре на следующий день после ЧП. По информации "Ъ", следствие рассматривает три версии катастрофы - отказ техники, сложные метеоусловия во время полета и человеческий фактор. Похороны погибших намечены на субботу, но они не состоятся, пока не будет найдено тело третьего пилота.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer