Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Пермские авиаторы осваивают малые формы


10 февраля 2005 г. ВЯЧЕСЛАВ СУХАНОВ, "Коммерсант - Пермь"


// Им поручено возобновить полеты в Свердловскую область

        Как стало известно 'Ъ', и.о. губернатора Олег Чиркунов поручил ФГУП 'Пермские авиалинии' изучить возможность возобновления воздушного сообщения с Екатеринбургом. Поводом для этого послужили предложения менеджмента 'Территориальной генерирующей компании №9' (ТГК-9), в которую войдут ТЭЦ 'Свердловэнерго' и 'Пермэнерго'. В 'Пермских авиалиниях' считают, что возобновление регулярных полетов по маршруту Пермь - Екатеринбург возможно. Вопрос лишь в том, из каких источников будет дотироваться этот маршрут, убытки от которого оцениваются в сумму около 15 млн рублей ежегодно.

        Ъ ФГУП 'Пермские авиалинии' (ПАЛ) обладает парком авиационных судов из трех Ту-154, трех Ту-134, трех Ан-24, одного Як-40. В 2004 году авиакомпания перевезла почти 270 тыс. пассажиров. Около 70% пассажиропотока приходится на регулярные рейсы по маршруту Пермь - Москва.

        Регулярное авиационное сообщение между Пермью и Екатеринбургом было прервано в 2000 году. До этого два раза в день в аэропорт Кольцово из Большого Савино летал пермский Ан-24 (вместимость - до 40 человек). Рейсы заполнялись пассажирами в пределах 25-30%. Формальной причиной прекращения полетов пермской авиакомпании в Екатеринбург стало переподчинение ее из Уральского в Приволжское управление службы воздушного транспорта, реальной - тяжелое финансовое положение ПАЛ в конце 1990-х годов. С тех пор два областных центра соединяет железная дорога и федеральная автомобильная трасса, на аварийное состояние которой (особенно на участке трассы от Суксуна до Первоуральска) неоднократно обращали внимание пермские чиновники.

        Как стало известно 'Ъ', на днях и.о. губернатора Пермской области Олег Чиркунов поручил ФГУП 'Пермские авиалинии' изучить возможность возобновления воздушного сообщения между Пермью и Екатеринбургом. Господин Чиркунов предлагает осуществлять полеты из пермского аэропорта Большое Савино на лайнере Ан-25 пять раз в неделю, кроме выходных, с утренним прилетом в Екатеринбург и вечерним вылетом. Расчетное время в пути - 45-50 минут.

        В администрации Пермской области 'Ъ' пояснили, что глава Прикамья руководствовался пожеланиями менеджеров 'Пермэнерго' и 'Свердловэнерго', которые будут работать в создаваемой 'Территориальной генерирующей компании №9' с главным офисом в Перми. После того как в апреле начнет операционную деятельность ТГК-9, в которую войдут ТЭЦ, расположенные в обеих областях, количество бизнес-пассажиров, курсирующих между Пермью и Екатеринбургом, возрастет. В администрации области не исключают, что рейс также заинтересует менеджмент титановой корпорации 'ВСМПО-АВИСМА', имеющей филиалы в Верхней Салде (Свердловская область) и Березниках (Пермская область). Помимо прочего, в Перми открывается апелляционная инстанция арбитражного суда, в которой будут обжаловаться решения первой инстанции Свердловского арбитража.

        Не исключено, что авиационное сообщение может заполучить часть пассажиров, использующих в настоящее время автомобильный транспорт. По информации администрации Пермской области, недавно состоялись переговоры руководства Свердловской области с министром транспорта Игорем Левитиным, на которых стороны договорились о начале ремонта аварийных участков на федеральной трассе Пермь - Екатеринбург, что затруднит движение автотранспорта в период дорожных работ. В то же время основная часть пассажиров будет пользоваться традиционным видом транспорта - железной дорогой. Регулярные рейсы скоростных электропоездов доставляют пассажиров из одного города в другой (расстояние - 380 км) всего за 5 часов.

        В 'Пермских авиалиниях' 'Ъ' подтвердили, что получили поручение и.о. губернатора и уже готовят ответ. Предполагается, что билет в один конец на Ан-24 будет стоить в пределах 1 тыс. рублей при себестоимости 2 тыс. рублей. Из каких источников будут компенсироваться убытки 'Пермских авиалиний', которые ориентировочно оцениваются в сумму более 15 млн рублей ежегодно, в ПАЛ сказать затруднились. По сведениям 'Ъ', 'Пермские авиалинии' уже провели переговоры с руководством аэропорта Кольцово и предварительно заручились их согласием. Предложение 'Пермских авиалиний' будет обсуждаться на совещании у и.о. губернатора Олега Чиркунова в конце этой недели.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer