Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Центральное табло в Шереметьеве куда-то делось


10 февраля 2005 г. АРСЕНИЙ РУДНЕВ, "utro.ru"


        Известно, что любой вокзал - место повышенного стресса: как бы не опоздать, как бы не потерять вещи (деньги, билеты, жену, ребенка и так далее). Это на авто- и железнодорожных вокзалах, а уж на тех, откуда улетают пассажирские самолеты, - подавно. И квинтэссенция стрессов - Шереметьево, откуда аэропланы взлетают прямиком за границу.

        И причин для нервов там предостаточно, помимо вышеперечисленных. Во-первых, система контроля и проверок в российских аэропортах после двойного теракта на самолетах Ту стала куда как жестче, проверяют дольше, нервы, соответственно, тоже горят. Во-вторых, "окно в мир", заграница, тут у нас всегда к пассажирам строже отношение. Хорошо, если что ни уик-энд, так в полет, - привыкаешь и на все смотришь с известной долей юмора. А если в первый раз? Умножим нервозатраты вдвое:

        Посему, как можно было бы предположить, в этом месте к авиапутешественникам должен быть особый подход: комфорт, внимание и обилие справочных материалов самого разного формата, от объявлений до голосовых извещений. Туда же входят и различные электронные и не очень табло. "Обилие" - это много, это даже с перебором, поскольку человеку на нервах порой приходится дважды и трижды объяснять очевидные вещи. И уж ни в коем случае не сокращение справок!

        Однако недавно те, кто улетал из Шереметьева, были поставлены в тупик. Бросают взгляд на центральное табло, которое высилось прямо напротив входа. Табло, где указаны рейсы отлета. А его и нет. Остались только боковые мониторы, правые и левые. Кто знает их расположение и порядок отлета - поймет. Для остальных поясним: часть пассажиров проходят на свои рейсы с правого терминала, часть - с левого. Центрального табло нет, остались только левые и правые мониторы. При этом левые, что характерно, показывают отлет "левых" самолетов, а правые, что неудивительно, - "правых". Если повезет, вы торопливыми шагами отправитесь туда, куда вам надо, а нет - так и два раза сбегаете туда-сюда.

        Казалось бы, ничего страшного, лишняя разминка перед многочасовым сидением в самолетном кресле не помешает. Но нервы!.. К тому же наш пассажир успел привыкнуть к некоторым западным комфортным штучкам и очень недоумевает, когда их не находит. Есть смысл пойти на удовлетворение пассажирских прихотей.

        Корреспондент "Yтра" дозвонилась до справочной службы аэропорта. И там ей объяснили, что пока табло сняли только в одном зале, но в другом оно уже тоже огорожено, возможно, снимут и его. Скорее всего, пояснили в службе, табло будут возвращены на свои законные места, поскольку снимают их в связи с реконструкцией. А те, кто занимается реконструкцией, держат в тайне грядущие изменения, наверно, хотят сделать такой сюрприз путешествующим гражданам, чтобы поразить их в самые пассажирские сердца. Впрочем, отметили в службе, руководство аэропорта уверено в том, что и маленькие мониторы отражают всю полноту информации и проблем у пассажиров быть не должно.

        Итак, реконструкция, граждане, никакой злой воли. Надобно немного потерпеть, чтобы потом вдоволь насладиться новшествами и новинками пассажирского комфорта. А чтоб не бегать взапуски по мониторам, лучше всего, прикидывая время выдвижения на маршрут дом - аэропорт, накинуть десяток-другой минут, которые вы можете потратить на малые мониторы. И - никаких вам проблем.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Кирилл Сазонов
Известия
Политика перемещений: Минтранс решил объединить все виды транспорта
Кирилл Фенин
Известия
Проще простоя: оппозиция в ЕС требует разрешить импорт авиатоплива из России
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков



Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer