| NEW! |
 |
|
Центральное табло в Шереметьеве куда-то делось

 10 февраля 2005 г. АРСЕНИЙ РУДНЕВ, "utro.ru"

 | |
| |  |

Известно, что любой вокзал - место повышенного стресса: как бы не опоздать, как бы не потерять вещи (деньги, билеты, жену, ребенка и так далее). Это на авто- и железнодорожных вокзалах, а уж на тех, откуда улетают пассажирские самолеты, - подавно. И квинтэссенция стрессов - Шереметьево, откуда аэропланы взлетают прямиком за границу.
И причин для нервов там предостаточно, помимо вышеперечисленных. Во-первых, система контроля и проверок в российских аэропортах после двойного теракта на самолетах Ту стала куда как жестче, проверяют дольше, нервы, соответственно, тоже горят. Во-вторых, "окно в мир", заграница, тут у нас всегда к пассажирам строже отношение. Хорошо, если что ни уик-энд, так в полет, - привыкаешь и на все смотришь с известной долей юмора. А если в первый раз? Умножим нервозатраты вдвое:
Посему, как можно было бы предположить, в этом месте к авиапутешественникам должен быть особый подход: комфорт, внимание и обилие справочных материалов самого разного формата, от объявлений до голосовых извещений. Туда же входят и различные электронные и не очень табло. "Обилие" - это много, это даже с перебором, поскольку человеку на нервах порой приходится дважды и трижды объяснять очевидные вещи. И уж ни в коем случае не сокращение справок!
Однако недавно те, кто улетал из Шереметьева, были поставлены в тупик. Бросают взгляд на центральное табло, которое высилось прямо напротив входа. Табло, где указаны рейсы отлета. А его и нет. Остались только боковые мониторы, правые и левые. Кто знает их расположение и порядок отлета - поймет. Для остальных поясним: часть пассажиров проходят на свои рейсы с правого терминала, часть - с левого. Центрального табло нет, остались только левые и правые мониторы. При этом левые, что характерно, показывают отлет "левых" самолетов, а правые, что неудивительно, - "правых". Если повезет, вы торопливыми шагами отправитесь туда, куда вам надо, а нет - так и два раза сбегаете туда-сюда.
Казалось бы, ничего страшного, лишняя разминка перед многочасовым сидением в самолетном кресле не помешает. Но нервы!.. К тому же наш пассажир успел привыкнуть к некоторым западным комфортным штучкам и очень недоумевает, когда их не находит. Есть смысл пойти на удовлетворение пассажирских прихотей.
Корреспондент "Yтра" дозвонилась до справочной службы аэропорта. И там ей объяснили, что пока табло сняли только в одном зале, но в другом оно уже тоже огорожено, возможно, снимут и его. Скорее всего, пояснили в службе, табло будут возвращены на свои законные места, поскольку снимают их в связи с реконструкцией. А те, кто занимается реконструкцией, держат в тайне грядущие изменения, наверно, хотят сделать такой сюрприз путешествующим гражданам, чтобы поразить их в самые пассажирские сердца. Впрочем, отметили в службе, руководство аэропорта уверено в том, что и маленькие мониторы отражают всю полноту информации и проблем у пассажиров быть не должно.
Итак, реконструкция, граждане, никакой злой воли. Надобно немного потерпеть, чтобы потом вдоволь насладиться новшествами и новинками пассажирского комфорта. А чтоб не бегать взапуски по мониторам, лучше всего, прикидывая время выдвижения на маршрут дом - аэропорт, накинуть десяток-другой минут, которые вы можете потратить на малые мониторы. И - никаких вам проблем.





|
 |


 | Алиса Волошина, Анастасия Костина Известия Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ
| |  | Naked Science «Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
| |  | Наталья Башлыкова Известия Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
| |  | Алиса Волошина, Александр Терентьев Известия Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
| |  | Андрей Коршунов Известия Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
| |  | Алена Нефедова Известия Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
| |  | Дмитрий Булгаков Известия Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
| |  | Даниил Конин ИрСити «Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
| |  | Алёна Алёшина Деловой Петербург Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
| |  | Екатерина Тропова АТОР Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
| |  | Екатерина Кузнецова Деловой Петербург Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
| |  | Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин РБК Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
| |  | Вячеслав Говорун Naked Science В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
| |  | Наталья Башлыкова Известия Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
| |  | Софья Лозгачева Эксперт «Кукурузнику» подбирают пламенный мотор
| |  | Известия США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
| |  | Кирилл Фенин Известия Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
| |  | Андрей Коршунов Известия Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
| |  | Дмитрий Алексеев Известия Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
| |  | Мария Кулиш РБК Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
| |  | Семен Бойков, Анастасия Костина Известия Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
| |  | Олег Гончар Naked Science Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
| |  | Ольга Самофалова Взгляд Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую
| |  | РБК Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
| |  | Юлия Волкова, Виктория Хабарова РБК ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
| |  | Алиса Волошина, Максим Базанов Известия Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
| |  | Дарья Дмитриева Деловой Петербург В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
| |  | Юлия Леонова Известия Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
| |  | Михаил Зубов Свободная Пресса Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше
| |  | Деловой Петербург От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
| |  | Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров Известия Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
| |  | Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова Известия С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
| |  | Антон Белый Известия Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
| |  | Владислав Петров Анастасия Костина Известия Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
| |  | Ольга Самофалова РИА Новости Россия доказала свое авиационное превосходство
| |  | Ольга Самофалова Взгляд Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
| |  | Иван Петров Известия Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах
| |  | СНОБ Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
| |  | Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин 360.ru Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
| |  | Николай Головин Naked Science Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
| |  | Антон Белый Известия ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
| |  | Андрей Коршунов Известия Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей
| |
|
|