Пентагон начал проверку восьми крупных контрактов с американскими авиастроительными корпорациями - на предмет их законности и экономической целесообразности. Все эти контракты заключались с одобрения бывшего заместителя главы департамента Пентагона по госзакупкам Дэрлин Драюн.

         В материалах, которые военное ведомство представило на рассмотрение конгресса США, говорится о неправомерности контрактов, заключенных с ведущими концернами американского авиапрома на сумму порядка $3 млрд.

        Официальные представители Пентагона утверждают, что при размещении госзаказа для нужд американских ВВС Дэрлин Драюн снижала требования к техническим характеристикам продукции, а также произвольно манипулировала ценами, чтобы оказывать покровительство некотором компаниям по собственному усмотрению.

        Особенно часто высокопоставленная сотрудница Пентагона предоставляла неформальные преференции для корпорации Boeing.

        В 2002 году Драюн уволилась из штаба американских ВВС и сразу заняла руководящую должность в Boeing с окладом $250 тыс. в год. На эту работу Драюн лично пригласил финансовый директор Boeing Майкл Сирс.

        Через некоторое время Пентагону стало известно, что Драюн, работая в ВВС, вела с финдиректором Boeing конспиративные переговоры. В частности, представительница Пентагона обещала распределять выгодные многомиллиардные госконтракты в пользу Boeing. А в обмен на это корпорация предоставила ее родственникам высокооплачиваемую работу.

        Дело Драюн было передано в суд, который в октябре прошлого года приговорил ее к 9 месяцам тюрьмы за злоупотребление служебным положением. На процессе Драюн признала свою вину.

        И ее признание дало старт крупномаштабной проверке 407 контрактов с авиастроительными корпорациями, которые Драюн успела заключить за 9 лет работы в Пентагоне.

        У следствия появились реальные факты, позволяющие подозревать департамент по госзакупкам Пентагона в недобросовестности. Из восьми контрактов, вызвавших сомнение у экспертов, четыре заключены с Boeing. Среди них договор на техобслуживание самолетов-дозаправщиков KC-135 на $1,5 млрд.

        Еще два подозрительных контракта, как оказалось, были заключены с корпорацией Lockheed Martin. В частности, это договор на модернизацию всей системы контроля за полетами американских ВВС.

        И еще по одному - с корпорациями Andersen Consulting и Systems & Electronics.

        Boeing и Lockheed уже объявили о готовности к полноценному сотрудничеству со следственными органами. Представители Boeing уверяют, что это разоблачение станет последним, и скандал, который уже привел к тому, что корпорация потеряла новый госконтракт на поставку в армию дозаправщиков стоимостью $23,5 млрд, вскоре уступит место конструктивному диалогу.

        Это заявление несколько опережает события. Конгресс США вынесет решение о целесообразности пересмотра ранее заключенных госконтрактов с Boeing на этой неделе.

        Но Пентагон уверен, что вердикт не нанесет Boeing большого ущерба. Действующий глава департамента министерства обороны США по госзакупкам Майкл Вин сообщил, что, по предварительным данным, следствию не одалось обнаружить каких-либо дополнительных нарушений - кроме тех, которые уже были выявлены, ни со стороны чиновников, отвечающих за исполнение госзаказа, ни со стороны финдиректора Boeing.

        'Кроме переговоров о работе в Boeing, никаких противозаконных контактов между Драюн и Сирсом не было. Сомнительные контракты были заключены из-за слабого контроля за деятельностью Драюн на посту заместителя руководителя департамента по госзакупкам', - считает Вин.