Вчера стало известно об итогах собрания акционеров ОАО 'Аэропорт 'Кольцово'', в повестке которого стоял вопрос о схеме привлечения инвестиций на реконструкцию аэропорта. По предварительным данным, собственники аэропорта утвердили предложенную совладельцем аэропорта ЗАО 'Ренова' схему заимствования. Наблюдатели не исключают, что следующим шагом 'Реновы' может стать внесение своей кандидатуры на пост генерального директора 'Кольцово'.

        Как уже писал 'Ъ', сдача первой очереди аэровокзала должна была произойти в конце прошлого года. Однако реконструкция затянулась, что вызвало неудовольствие областных властей (см. № 3093 от 21.01.2005). В ответ 'Ренова' заявила, что причиной задержки является нежелание других акционеров утверждать предложенную схему привлечения средств. Как рассказал вчера 'Ъ' исполнительный директор ЗАО 'Ренова Проект' Алексей Бельтюков, компания предлагала несколько вариантов: увеличение уставного капитала компании на сумму требуемых инвестиций (721,5 млн руб. - 'Ъ') либо кредит из собственных средств 'Реновы' на рыночных условиях, то есть под реальную процентную ставку и залог имущества аэропорта. Однако по данным 'Ъ' от обеих схем представители государства отказывались из-за опасения размыть пакет и боязни невозвращения активов на баланс аэропорта. В итоге еще в прошлом году 'Ренова' решила изменить кредитные условия, отказавшись от залога.

        Ситуация изменилась в начале этого года после визита в Екатеринбург министра транспорта Игоря Левитина. Он принял участие в обсуждении инвестиционных проблем 'Кольцово'. После этого совещания было принято решение еще раз поднять вопрос о схеме привлечения инвестиций на февральском заседании Минтранса. Как рассказал 'Ъ' участник совещания, 'Ренове' удалось объяснить министру, что компания уже не требует залогового обеспечения займа. После этого представители государства согласились утвердить предложенную схему. Стоит отметить, что в этот же день прошло собрание акционеров 'Кольцово' в заочной форме, в повестку которого вновь был вынесен вопрос об инвестициях в реконструкцию.

        Вчера стали известны предварительные результаты этого собрания. Как рассказал 'Ъ' первый заместитель генерального директора 'Кольцово' Михаил Максимов, акционеры, наконец, одобрили предлагаемую 'Реновой' кредитную схему. Она предусматривает ссуду в размере 721,5 млн руб. на 10 лет под 10% годовых без залога. По словам Алексея Бельтюкова, кредитором выступает компания, входящая в группу.

        Наблюдатели не исключают того, что следующим шагом 'Реновы' может стать внесение своей кандидатуры на пост генерального директора 'Кольцово' вместо Юрия Кириллова, трудовой контракт с которым истекает в конце апреля. Как считают источники в наблюдательном совете, именно он выступал против присутствия 'Реновы' в составе акционеров аэропорта. По информации экспертного канала 'Уралполит. ру' заместители генерального директора направили письмо в администрацию президента с просьбой запретить 'Ренове' работать в 'Кольцово'.

        Не исключено, что свои первые шаги по кадровым перестановкам 'Ренова' может предпринять уже в ближайшие дни. Как рассказали 'Ъ' в 'Кольцово', 21 февраля совет директоров соберется, чтобы назначить дату годового собрания акционеров и сформировать повестку собрания, в которую будет внесен пункт о кандидатурах на пост генерального директора. По данным 'Ъ', 'Ренова' намерена предложить на утверждение акционеров первого заместителя гендиректора 'Кольцово' Михаила Максимова. В 'Ренове' эту информацию не комментируют. Отказался от комментариев и господин Кириллов.

        'Ъ' будет следить за развитием событий.