Сирс признал себя виновным в том, что принял на работу высокопоставленного советника американских военно-воздушных сил Дарлин Драйан в тот момент, когда она имела дело с контрактами на поставку вооружений для Пентагона. Сама Драйан сейчас отбывает 9-месячное заключение за то, что отдала предпочтение фирме Boeing при распределении выгодных контрактов.

        В прошлом году, когда дело стало достоянием гласности и Пентагон назначил расследование, американский авиастроительный гигант потерял правительственный контракт на строительство воздушных танкеров для ВВС США стоимостью в 23 млрд. долларов.

        Расследование Пентагона

        В начале этой недели министерство обороны США уведомило, что намерено проверить обстоятельства подписания еще восьми контрактов на общую сумму в 3 млрд. долларов, на которых, как считают следователи, тоже могла отразиться деятельность Дарлин Драйан.

        Сирс и Драйан были уволены из компании Boeing в ноябре 2003 года с формулировкой "нарушение корпоративной политики найма на работу".

        Годом раньше, в октябре 2002-го Драйан вела переговоры с Сирсом о возможности трудоустройства в авиастроительной компании; в то время она занимала высокий пост в Пентагоне. Официально Boeing принял ее на работу в январе 2003 года.

        Впоследствии Драйан признала, что содействовала тому, чтобы многомиллиардные правительственные контракты заключались именно с Boeing и некоторыми другими фирмами, которым она отдавала предпочтение.

        Этические проблемы

        В документах, переданных суду в штате Вирджиния еще до оглашения приговора Сирсу, прокуроры обвиняли руководство Boeing в нежелании задаваться вопросами относительно "юридических и этических проблем", связанных с приемом на работу Дарлин Драйан.

        Сирс заявлял следствию, что никто из других руководителей компании не знал о том, что во время переговоров Драйан все еще участвовала в процессе принятия решений Пентагоном. Тем не менее, наблюдатели считают, что менеджменту Boeing все равно могут грозить административные обвинения.

        С момента скандала до настоящего времени Пентагон провел расследование обстоятельств заключения 400 контрактов, самые ранние из которых были заключены в 1993 году.

        При этом вопросы корпоративной этики, исповедуемой фирмой Boeing, уже не в первый раз привлекают к себе внимание общественности.

        Не так давно конкурент этой компании, авиастроительный концерн Lockheed Martin в суде обвинил руководство Boeing в промышленном шпионаже, имевшем место во время гонки за выгодные контракты в 1998 году. Boeing принес публичные обвинения и пообещал не допускать подобного в будущем, хотя и отметил, что никаких прибылей для себя из шпионажа не извлек.

        Тем не менее, Пентагон отозвал уже подписанные с фирмой контракты на общую сумму в миллиард долларов и запретил Boeing участвовать в работе над ракетами.