Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Суданское небо неласково к нашим самолетам


4 февраля 2005 г. СЕРГЕЙ МИНЕНКО, "Независимая газета"


Погибших в авиакатастрофе под Хартумом летчиков называют россиянами

        Катастрофа самолета Ил-76 в районе суданской столицы - Хартума - унесла жизни шестерых членов экипажа и одного пассажира. Как сообщил агентству РИА 'Новости' представитель Министерства авиации этой страны Осман аль-Бадри, пассажиром был суданский переводчик, а летчики - гражданами России. Однако вчера до 17.00 подтвердить эти сведения представителям российских дипломатических органов не удалось. Заместитель начальника департамента информации и печати МИД РФ Михаил Троянский заявил корреспонденту 'НГ': 'На данный момент мы практически уверены в том, что члены экипажа являлись гражданами одной из стран СНГ. Но у нас есть достаточно большие сомнения насчет того, что они являлись россиянами. Сейчас наши сотрудники в Хартуме дожидаются копий паспортов погибших, и лишь после этого можно будет с полной уверенностью заявлять об их национальной принадлежности'.

        Самолет, разбившийся утром 3 февраля, принадлежал суданской частной авиакомпании 'Аль-Гарб'. Катастрофа произошла в безлюдной местности возле деревни Ад Бабакр, в 15 километрах от Хартума. Грузовой Ил-76 направлялся из города Шарджа (Объединенные Арабские Эмираты) с грузом гуманитарной помощи для суданской провинции Дарфур в столичный аэропорт, где должен был приземлиться в 8.15 по местному времени. В 8.07 связь с бортом была потеряна, а в половине девятого экипаж самолета авиакомпании 'Судан Эйр' передал в диспетчерскую службу, что видит на земле горящие обломки. По словам представителя Министерства авиации Судана, 'спасатели незамедлительно прибыли на место происшествия, и им удалось обнаружить тела двух людей; сейчас продолжаются поиски остальных членов экипажа'.

        Согласно предварительной информации диспетчерской службы, катастрофа случилась из-за полной выработки топлива самолетом, но рассматриваются и другие причины гибели машины. В то же время отмечается, что погодные условия в Хартуме были нормальные.

        Как сообщает агентство 'Интерфакс', катарский спутниковый канал 'Аль-Джазира' привел данные, что на борту потерпевшего катастрофу самолета находились семь человек - шесть членов экипажа, граждане одной из восточноевропейских стран, возможно, России, и их переводчик, гражданин Судана. Посольство России в Судане сейчас проверяет информацию о гибели россиян в результате авиакатастрофы. Об этом РИА 'Новости' сообщил сотрудник посольства: 'Эта информация проверяется, наш дипломат находится в управлении гражданской авиации. Подробности пока неизвестны'.

        Это уже не первый случай крушения в Судане самолета с россиянами на борту. 17 ноября 2003 года самолет Ан-12 по неустановленной причине взорвался в воздухе при заходе на посадку в городе Вау на юге страны. Борт принадлежал суданской авиакомпании Saria и выполнял внутренний рейс из Хартума. В результате катастрофы погибли 13 человек, в том числе один россиянин, четверо граждан Армении и один гражданин Узбекистана. 6 октября 2004 года в результате катастрофы еще одного Ан-12, также принадлежавшего компании Saria, погибли 4 члена экипажа - все граждане РФ. Грузовой самолет выполнял рейс из аэропорта Эль-Обейде в город Джуба, а причиной катастрофы называют плохие метеоусловия.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Кирилл Сазонов
Известия
Политика перемещений: Минтранс решил объединить все виды транспорта
Кирилл Фенин
Известия
Проще простоя: оппозиция в ЕС требует разрешить импорт авиатоплива из России
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков



Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer