Вчера оставшийся у России единственный тяжелый авианесущий крейсер 'Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов' под командованием капитана 1 ранга Александра Шевченко вышел в море для отработки курсовых задач и проверки технической готовности в рамках подготовки к предстоящему командно-штабному учению сил Северного флота под руководством главкома ВМФ адмирала флота Владимира Куроедова.

         Сейчас авианосец пока без самолетов. Однако на базовом аэродроме Североморск-3 готовы к полетам и посадке на палубу корабля 10 машин. Во время нахождения крейсера в море они выполнят посадку-взлет с палубы.

         Как сообщил ранее заместитель командующего Северным флотом вице-адмирал Владимир Доброскоченко, планируется, что летом авианосец вновь отправится в дальний поход.

         - Наша задача - подготовить корабль, экипаж, летчиков палубной авиации к тому, чтобы снова выйти в океан и продемонстрировать всем российский Военно-морской флаг, - сказал Владимир Доброскоченко корреспонденту РИА 'Новости'. При этом он добавил, что пока преждевременно называть предполагаемый район плавания, 'все будет доведено до СМИ своевременно'.

         В прошлом месяце экипаж корабля отмечал 14-ю годовщину подъема на крейсере Военно-морского флага. В гостях у моряков побывали шефы из Московской области. Как сообщил личному составу корабля руководитель делегации - первый заместитель министра строительного комплекса правительства Московской области Владимир Жилкин, правительство Подмосковья выделило подшефным десять миллионов рублей, из которых пять направлены на социальные нужды моряков, а еще пять - на поддержание технической готовности крейсера.

         Конечно, для такого гиганта, как 'Кузнецов', это капля в море. Численность экипажа - около 2 тысяч человек, не считая авиакрыла, в котором более 600 человек. Кораблю только одних электролампочек ежегодно требуется свыше 6 тысяч штук. А полная заправка танков ГСМ равна объему всего топлива, хранившегося на флотских складах в 1938 году. Да и забота о содержании флота все-таки прежде всего должна быть государственным делом, а уже потом - общественным.

         Именно о флотском мазуте шла речь на совещании Президента РФ Владимира Путина с членами правительства 21 марта. Из всех видов ГСМ с начала года подорожал, как это ни странно, только флотский мазут, причем сразу на 10 процентов! А ведь в статью расходов на боевую подготовку флота закладывали суммы исходя из стоимости топлива. Что же теперь делать морякам, вновь латать тришкин кафтан? 'Нужно обеспечивать финансами все равно: Мы не будем флот у причала держать', - подвел черту Президент РФ Владимир Путин.

         Сегодня моряки надеются на президентское слово. Ведь для них только в море начинается настоящая жизнь, и они по-настоящему ощущают свою причастность к большому и важному делу - защите Отечества.

        Тактико-технические характеристики

         Водоизмещение полное - 55.000 т

         Длина - 302,3 м

         Ширина - 72,3 м

         Осадка - 9,14 м

         Энергетическая установка - паротурбинная. Мощность паровых турбин - 4 х 50.000 л.с.

         Скорость полного хода - 29 узлов

         Дальность плавания - 3.850 миль (при скорости 29 узлов)

         Автономность - 45 суток.

        Вооружение

         Ракетное:

         ПКРК 'Гранит' 12 ПУ (12 ПКР).

         Зенитное ракетно-артиллерийское:

         ЗРК 'Клинок': 24 ПУ (192 ЗУР) вертикального пуска;

         ЗРАК 'Каштан': 256 ЗУР и 48.000 выстрелов;

         30-мм ЗАК АК-630: 8 х 6 (24.000 выстрелов).

         Противолодочное:

         Комплексная система ПЛО и ПТЗ 'Удав-1', 60 РГБ.

         Авиационное (вариант):

         Самолеты: 12 х Су-27К;

         вертолеты: 24 х Ка-27.