Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Десант не заметил потери БМД


25 марта 2005 г. ИВАН Ъ-САФРОНОВ, "Коммерсант"


// В России прошли крупнейшие учения ВДВ

        Вчера на территории Московского военного округа началась активная фаза учений воздушно-десантных войск (ВДВ) и военно-транспортной авиации (ВТА). С самолетов Ил-76МД в Рязанской и Костромской областях был выброшен самый большой за постсоветское время десант - более 2 тыс. человек. Но первая же выброшенная в Житово с борта Ил-76МД боевая машина десанта БМД-2 разбилась. За ходом учений в заснеженных полях Рязанской области наблюдал корреспондент Ъ ИВАН Ъ-САФРОНОВ.

        Утром наблюдательный пункт (НП) близ деревни Житово был заполнен генералами. Понаблюдать за учениями, которыми руководил командующий ВДВ генерал-полковник Александр Колмаков, прибыли первый замминистра обороны генерал-полковник Александр Белоусов, первый замглавкома ВВС генерал-полковник Анатолий Ноговицын и командующий ВТА генерал-лейтенант Виктор Денисов. В ожидании начала маневров они беседовали с главой Рязанской области, бывшим командующим ВДВ генералом Георгием Шпаком.

        В 9.30 два бомбардировщика Су-24 приступили к учебному бомбометанию по позициям условного противника. Их главной задачей было уничтожение систем ПВО с целью обеспечения беспрепятственной высадки воздушного десанта. Затем в воздухе появились пять военно-транспортных Ил-76МД, прикрываемых парой истребителей Су-27. С первого летящего на высоте 500 м Ил-76 десантировались 60 парашютистов: они должны были закрепиться на плацдарме, роль которого играло заснеженное поле перед НП. Затем последовательно с четырех Ил-76 начался сброс боевых машин десанта БМД-2 и бронетранспортеров БТР-Д.

        Правда, первый блин оказался комом: у первой же БМД-2 не раскрылся основной парашют, и она камнем устремилась к земле. От удара машину подбросило метра на три и сорвало башню. Остальные 11 машин приземлились штатно. Но этот инцидент не нарушил хода учений: на поле был выброшен основной десант первого эшелона (420 человек) во главе с командиром 106-й дивизии ВДВ генерал-майором Андреем Сердюковым. Все десантники пользовались новыми парашютами Д-10 (они приняты на вооружение в 2004 году), а десять парашютистов из последней партии приземлились буквально на головы генералитета в метре от НП на новейших планирующих парашютах "Мальва-24" и "Блиц", которые позволяют совершать управляемый полет дальностью до 10 км (они только что приняты на вооружение спецназа).

        Пока десантники бегали по полю, стреляя из автоматов, и громили условного противника из боевых машин, паузу на НП решил заполнить губернатор Шпак. Он заявил журналистам, что ему приятно было наблюдать за действиями десантников. "Плохо, что первая машина разбилась,- продолжал он.- У меня за семь лет командования ВДВ такого не было". После этого губернатор сел в Mercedes и убыл в Рязань.

        В отличие от господина Шпака генерал Колмаков был менее категоричен. Он заявил, что причину, по которой не раскрылся основной парашют системы ПРСМ-915 при десантировании БМД-2, должна будет выяснить комиссия. "На учениях, как на войне, может случиться всякое. Теперь командиру роты придется выполнять поставленную задачу, лишившись одной машины",- сообщил командующий ВДВ. Главный конструктор ФГУП "Универсал" Юрий Ермашук (это КБ является разработчиком ПРСМ-915) сообщил Ъ, что наиболее вероятной причиной инцидента является "человеческий фактор": перед десантированием, скорее всего, забыли снять ленту, связывающую стропы основного парашюта.

        Но господина Ермашука больше волновало предстоящее опытное десантирование 18-тонной самоходной 125-мм противотанковой пушки "Спрут-МД" с помощью новейшей системы "Спрут-ПДС", состоящей из 14 парашютов (единственная в мире система, позволяющая десантировать технику массой до 20 т). Как выяснил Ъ, система проходит испытания и удачное десантирование может приблизить время принятия ее на вооружение ВДВ. "Спрут-ПДС" отработал без замечаний.

        Вслед за этим на поле у Житова приземлились еще 810 десантников. Одновременно с ними, как рассказал Ъ генерал Белоусов, у села Будихино (Костромская область) был выброшен десант 98-й воздушно-десантной дивизии в количестве 825 человек. Таким образом, вчерашние маневры десантников стали самыми крупными в постсоветское время. После этого командующий ВДВ с явным облегчением заявил Ъ: "Главное, все люди, принимавшие участие в десантировании, целы".

        На этом учения не завершились: сегодня десантникам 106-й дивизии предстоит выполнить боевые стрельбы из штатного оружия на полигоне Дубровичи под Рязанью.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Кирилл Сазонов
Известия
Политика перемещений: Минтранс решил объединить все виды транспорта
Кирилл Фенин
Известия
Проще простоя: оппозиция в ЕС требует разрешить импорт авиатоплива из России
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков



Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer