Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


В аэропортах депутатов не принимают за VIP-ов


3 марта 2005 г. ИВАН РОДИН, "Независимая газета"


Парламентарии решили поговорить с Управделами президента 'мягко, но твердо'

        На вчерашнем заседании Госдумы завязалась оживленная дискуссия относительно порядка использования залов официальных делегаций в аэропортах. Вернувшихся в Москву после региональной недели депутатов возмутило изменение порядка пользования VIP-залами. Коммунист Виктор Кузнецов жаловался коллегам, что на днях ему отказали в обслуживании в зале официальных делегаций в одном из московских аэропортов. Персонал ссылался на то, что не получил уведомления о его прибытии. Рассерженный Кузнецов потребовал объяснений от руководителя думского аппарата. Александр Лоторев пояснил, что VIP-залами ведает Управление делами президента и оно само устанавливает распорядок их использования. А вот требование предварительного уведомления действительно существует.

        В дискуссию включилась первый вице-спикер Любовь Слиска. Она возмущенно заявила, что закон о статусе депутатов не предполагает какой-то внутриведомственной бумаги: 'Может быть, нам скоро вообще какие-то еще дадут указания? Режим рабочего дня устанавливать начнет Управделами?' Владимир Жириновский счел нужным поведать коллегам о своем опыте пользования залами официальных делегаций. По его словам, он всегда предварительно звонит, дабы к его приезду подготовились. Члены нижней палаты принялись спорить, у кого из них депутатский стаж больше и кто лучше знает, как все устроено. Завершил дискуссию по этому актуальному вопросу вице-спикер Сергей Бабурин, призвавший Лоторева провести переговоры с Управделами 'мягко, но твердо'. А если чиновники не поймут, тогда, по мнению Лоторева, нужно принимать в Думе более жесткие решения.

        Напомним, что право на бесплатное использование залов для официальных делегаций записано в законе о статусе члена Совета Федерации и депутата Государственной Думы. Как заявил 'НГ' пресс-секретарь Управделами президента Виктор Хреков, право допуска народных избранников в залы официальных делегаций определено соответствующими документами и никаких препятствий по допуску депутатов не может быть. По его словам, залы официальных делегаций находятся в трех московских аэропортах - 'Шереметьево-2', 'Домодедово' и 'Внуково'. Хреков затруднился назвать точную сумму, в которую обходится пребывание одного депутата в зале официальных делегаций. 'Это около 50-70 долларов, выделяемых из бюджета Госдумы', - сказал пресс-секретарь Управделами.

        Обсудив насущные проблемы, депутаты перешли к работе с документами. Вчера в первом чтении были одобрены законопроекты, ликвидирующие лазейки для уклонения от призыва через поступление в милицию, пожарную службу и службу исполнения наказаний Минюста. По словам начальника Главного организационно-мобилизационного управления Генерального штаба Василия Смирнова, речь идет о примерно 20 тысячах человек. Представитель думского комитета по обороне Николай Безбородов объяснил, что теперь отсрочку от призыва будут иметь только те милиционеры, пожарные и надзиратели, которые или имеют высшее профессиональное образование, или являются выпускниками ведомственных учебных заведений вне зависимости от образовательного уровня, или смогли устроиться в МВД, Минюст и МЧС по ныне отменяемой схеме до 1 января 2005 года. Минобороны попросило вчера депутатов принять закон как можно скорее, чтобы начинающийся 1 апреля очередной весенний призыв смог пройти по новым правилам.

        Вчера же появились новые социологические данные, свидетельствующие о падении уровня доверия россиян к законодательной власти до минимальной за последний год отметки. Результаты исследования Всероссийского центра изучения общественного мнения (ВЦИОМ) показывают, что деятельность Госдумы в феврале одобрили 18% опрошенных, не одобрили - 65%. В январе эти показатели составляли 23 и 49% соответственно.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Кирилл Сазонов
Известия
Политика перемещений: Минтранс решил объединить все виды транспорта
Кирилл Фенин
Известия
Проще простоя: оппозиция в ЕС требует разрешить импорт авиатоплива из России
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков



Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer