Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Вокруг света за 67 часов


4 марта 2005 г. МАРИНА ЛЕМУТКИНА, ГЕРМАН ПРОХОРОВ , "Газета.Ru"


        Американский летчик Стив Фоссетт побил мировой рекорд, совершив в одиночку кругосветный беспосадочный перелет. За 67 часов полета он преодолел 37 тыс. км и благополучно приземлился в аэропорту города Салин штата Канзас - там же, где за двое суток до этого поднял самолет в воздух.

         В четверг известный американский летчик 60-летний Стив Фоссетт побил еще один рекорд. На этот раз он совершил самый быстрый кругосветный беспосадочный перелет, сообщает Reuters. Как сообщило РИА 'Новости' со ссылкой на группу контроля перелета проекта GlobalFlyer, его самолет благополучно приземлился в аэропорту Салина (штат Канзас) в среду в 13.50 по местному времени (21.50 мск), преодолев за 67 часов 37 тыс. км.

        Там Фоссетта уже встречали не только близкие, в частности жена Пэгги, но и еще десятки тысяч человек с цветами, плакатами и флажками.

        Как признался Фоссетт, он никак не ожидал, что привлечет такое внимание публики. Впрочем, подчеркнул он, 'перелет все равно состоялся бы, даже если бы им не интересовались вовсе'. Как утверждают местные журналисты, Фоссетт имел на удивление свежий вид. Правда, по словам летчика, он все-таки 'здорово устал и мечтает только о ванной и о хорошем обеде'. Именно так он и поступил, прежде чем отправиться на праздничную церемонию, устроенную в его честь в Салине.

        'Полет был самым большим испытанием в моей жизни. Поверьте, что нет ничего лучше, чем вернуться на землю', - признался Фоссетт журналистам. По словам летчика, за время полета он 12 раз попадал в зону сильных туманов. Но все же главную проблему для него представляли донимавшие его головные боли и отсутствие сна. Чтобы победить эти напасти, летчик, по его словам, пил воду.

        Попытка кругосветного перелета без посадок и дозаправок на реактивном самолете Capricorn должна была состояться еще в октябре, однако, как сообщил тогда спонсор проекта Virgin GlobalFlyer - британский миллиардер Ричард Брэнсон, по просьбе пилота ее перенесли на январь-март 2005 года. Самолет Virgin Atlantic GlobalFlyer, на котором летел Фоссет, был спроектирован инженером Джоном Карковым из компании Scaled Composites Берта Рутана (разработчика суборбитального космического корабля SpaceShipOne).

        Как уже рассказывала 'Газета.Ru', в проект Virgin GlobalFlyer Брэнсон вложил около 1,5 млн фунтов стерлингов. До начала рекордного испытания воздушное судно прошло 16 испытательных полетов на частном полигоне в пустыне Мохаве (Калифорния). Самолет изготовлен из легких фирменных материалов. 82% его веса во время перелета должно было составить топливо, поэтому, как признавались проектировщики, существовал определенный риск ЧП, а точнее взрыва, на борту самолета. Однако в Scaled Composites были уверены в профессионализме Фоссетта.

        Тем не менее, уже когда самолет поднялся в воздух и Фоссетт взял курс на восток, существовала возможность, что проект кругосветного беспосадочного перелета сорвется. В четверг утром появилась информация, что топлива может просто не хватить: по некоторым данным, самолет за первые три часа полета потерял до 1,2 тонны горючего. Точных причин этого специалисты не называли, однако высказывали версии, что пилот вел самолет на слишком большой скорости или баки были заправлены не до конца. Среди вероятных причин чрезмерного расходования горючего было названо то, что Фоссетт долго не мог набрать оптимальную для полета высоту в 15 тыс. м - сделать это ему удалось лишь над Африкой.

        Беспокоясь за жизнь пилота, служба контроля за полетом предложила Фоссету восполнить запасы топлива на Гавайских островах. Летчик сообщил, что подумает о приземлении. Однако затем он все-таки отказался прервать перелет и продолжил полет на Тихим океаном, заявив, что увеличит скорость самолета за счет попутного ветра. И оказался прав.

        Предыдущий рекорд принадлежит самолету Voyager, принадлежащего Рутану. В 1986 году он совершил кругосветный перелет без посадок и дозаправок за девять суток.

        Что касается Стива Фоссетта, он два года назад при материальной поддержке того же Бренсона в одиночку совершил кругосветный перелет на воздушном шаре, длившийся 13 дней. Полет начался и закончился в австралийском городе Нортхэме. Тогда Фоссетт стал первым в мире воздухоплавателем, совершившим кругосветное путешествие в одиночку.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer