Вчера гендиректор ОАО 'Омскавиа' Леван Турманидзе рассказал подробности вхождения компании в альянс с несколькими крупными российскими авиаперевозчиками. По его мнению, созданная участниками альянса система 'Объединенные маршруты России' позволит снизить цены на авиабилеты для пенсионеров и молодежи, поможет освоить новые маршруты на север страны и за рубеж. Впрочем, конкуренты 'Омскавиа' полагают, что участники альянса опоздали с введением сегментированных тарифов. 'Для нас это вчерашний день!' - заявил пресс-секретарь авиакомпании 'Сибирь' Евгений Силянин.

         Ъ ОАО 'Авиакомпания 'Омскавиа'' - лидер авиаперевозок в Прииртышье, компании принадлежит 65% омского рынка. Входит в 20 ведущих российских авиакомпаний по объемам пассажирских авиаперевозок. Уставный капитал компании составляет 18,6 тыс. руб., разделенных на 93 тыс. акций номиналом по 0,2 руб. Количество зарегистрированных акционеров - 333 человека. На балансе находится 9 самолетов Ту-154-М и один самолет Ан-24РВ. В ноябре 2004 года 'Омскавиа' вошла в альянс с участием авиакомпаний 'КрасЭйр' и 'Сибавиатранс' (Красноярск), 'Самары' и 'Домодедовских авиалиний'.

        Прошедшая вчера в офисе компании 'Омскавиа' пресс-конференция была первой совместной встречей представителей авиаальянса с местными журналистами. Кроме омских авиаперевозчиков на встрече присутствовали менеджеры управляющей компании альянса ООО 'Эйр Бридж'. По информации гендиректора 'Омскавиа' Левана Турманидзе, в конце марта текущего года участники альянса объединились еще раз - в рамках новой авиасистемы 'Объединенные маршруты России'. Как сообщил первый заместитель гендиректора 'Омскавиа' Максим Четвериков, компании объединили маршруты, авиапарк и тарифы. Это позволило омским авиаперевозчикам расширить географию полетов. По словам господина Четверикова, с июня текущего года откроются новые рейсы 'Омск - Сочи' и 'Омск - Челябинск - Франкфурт'. Заканчивается формирование полетов из Германии в Казахстан через Омск. В ближайшее время 'Омскавиа' намерена арендовать второй самолет Ан-24 для дополнительных рейсов на север страны - в Ноябрьск и Надым. 'За счет судов альянса омичи смогут летать в Лиссабон и Штутгарт, Душанбе и Гянджу', - поделился перспективой Максим Четвериков. В ближайших планах 'Омскавиа', по его словам, полеты в Узбекистан и Киргизию.

        Вхождение альянса в новую авиасистему 'Объединенные маршруты России' скажется и на тарифной политике его участников. 'Больше внимания будет уделяться социальной направленности', - сообщила начальник управления продаж регулярных пассажирских перевозок ООО 'ЭйрБридж' Нина Щебетова. Она рассказала, что альянс предложил пассажирам два новых тарифа - 'Молодежный' и 'Пенсионный', билеты по которым будут на 35% дешевле авиабилетов эконом-класса. Регулярно будут проходить акции, на период которых будут снижаться цены на билеты для всех категорий пассажиров.

        Как выяснилось, следующим шагом альянса станет переход от слияния к поглощениям. По информации директора департамента общественных коммуникаций ООО 'ЭйрБридж' Ольги Трапезниковой, недавно на открытые торги был выставлен крупный пакет акций венгерской национальной авиакомпании 'Малев' (90% акций принадлежит венгерскому правительству. - 'Ъ'). 'Альянс заявил о своем участии в торгах, но итоги тендера пока не подведены', - сообщила госпожа Трапезникова. По счастливым лицам авиаперевозчиков можно было предположить, что итоги торгов им все-таки известны. Размер предложенного к продаже пакета акций 'Малева' Ольга Трапезникова назвать отказалась, но Леван Турманидзе не выдержал и радостно сообщил журналистам, что речь идет именно о контрольном пакете акций. По словам госпожи Трапезниковой, альянс в 'Малеве' интересует авиапарк, состоящий из 'новых, хороших 'боингов''. 'Кроме того, приобретение венгерской авиакомпании станет для альянса окном в Европу', - многозначительно сказала госпожа Трапезникова, завершив на этом встречу авиаперевозчиков и журналистов.

        Конкуренты 'Омскавиа' полагают, что участники альянса несколько запоздали с введением сегментированных тарифов. 'Для нас это вчерашний день!' - заявил пресс-секретарь авиакомпании 'Сибирь' Евгений Силянин. По его словам, 'пенсионные' и 'молодежные' тарифы были в новосибирской авиакомпании 'с незапамятных времен'. Однако со временем компания отказалась от этой практики. 'Мы предпочли сделать тарифную сетку простой, понятной и удобной для всех, не разделяя наших пассажиров', - сообщил господин Силянин.