Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Смотр в Ганновере


12 апреля 2005 г. АНДРЕЙ ГАРАВСКИЙ, "Красная Звезда"


        В воскресенье Президент России Владимир Путин прибыл с двухдневным рабочим визитом в Германию. Прямо из аэропорта он и канцлер Германии Герхард Шрёдер отправились в Конгресс-центр, где состоялось торжественное открытие Ганноверской промышленной ярмарки - 2005. Выступая на церемонии ее открытия, глава нашего государства сделал ряд важных заявлений. В частности, он сделал акцент на том, что разговоры о якобы грядущем в России пересмотре итогов приватизации безосновательны. Сегодня планируется передать в частные руки около трех с половиной тысяч акционерных обществ и восьми тысяч государственных предприятий. Также Владимир Путин сказал, что к 2007 году Россия будет готова к полной валютной либерализации - снятию всех ограничений на осуществление капитальных операций.

         Наша страна готова досрочно выплатить задолженность странам-кредиторам Парижского клуба, включая Германию, рассчитывает на стандартные условия присоединения к ВТО и на начало переговоров о вступлении в Организацию экономического сотрудничества и развития, отметил Президент России.

         Владимир Путин также затронул вопросы российско-германского взаимодействия в сфере высокотехнологичного производства и энергетики.

         Россия является страной-партнером в Ганноверской ярмарке 2005 года. Работа объединенной экспозиции строится на трех уровнях. Первый из них - уже прошедший российско-германский День экономики. Его организаторами являются Восточный комитет немецкой экономики и 'Дойче Мессе АГ' - с немецкой стороны и Министерство промышленности и энергетики - с российской. Второй уровень - Российский промышленный форум, работа которого будет проходить на площадке объединенной российской экспозиции. Его сегодня откроет министр промышленности и энергетики Виктор Христенко. Третий уровень - собственно выставочная площадка (6.600 кв. м) объединенной российской экспозиции. На ней размещены экспонаты 142 промышленных предприятий, исследовательских институтов и организаций, работающих в области машиностроения, транспорта, энергетики, авиастроения, новых материалов, программных продуктов.

         В соответствии с тематикой Ганноверской ярмарки основную часть экспозиции занимает раздел машиностроения, включая авиастроение. Здесь представлены предприятия, уже хорошо известные в мире: компания 'Сухой', корпорация 'Иркут', Уралмашзавод, 'Силовые машины', Уралвагонзавод, НПО 'Сатурн', 'Пермские моторы' и т.п. Они активно сотрудничают с европейскими и американскими фирмами в области создания и продвижения на рынок новых высокотехнологичных продуктов. В частности, компания 'Сухой' совместно с французскими и немецкими фирмами работает над созданием семейства региональных пассажирских самолетов RRJ, макет которого представлен на стенде российской авиационной промышленности. Корпорация 'Иркут', в свою очередь, знакомит участников и гостей ярмарки с многоцелевым самолетом-амфибией

         'Бе-200'. В 2004 году 'Иркут' и EADS создали совместное предприятие по сертификации, продвижению на рынок и последующему обслуживанию этого самолета. Кроме этого, эта российская корпорация и германская фирма 'Stemme' представляют совместную разработку - беспилотный авиационный комплекс дистанционного зондирования.

         Автомобильную промышленность России представляет КамАЗ - крупнейший производитель грузовых автомобилей. Единый производственный комплекс этого объединения включает в себя 14 специализированных заводов. Продукция одного из них - инструментального - успешно применяется на предприятиях ведущих фирм Германии, Италии, США. КамАЗ активно сотрудничает с такими германскими фирмами, как Zahnrad Fabrik, WABCO, Bosch.

         На выставке также представлен стенд корпорации ВСМПО-Ависма - крупнейшего производителя продукции из титановых сплавов. Ее партнерами являются ведущие мировые производители авиационной техники и двигателей: Boeing, EADS, General Electric, SNECMA, Pratt&Whitney, Rolls-Roylls и др. Корпорация ВСМПО-Ависма участвует в двух амбициозных авиационных проектах по созданию самолетов А-380 и Boeing 7E7.

         Особое место в российской экспозиции занимают новые инновационные проекты и высокотехнологичные продукты, которые, безусловно, привлекут внимание посетителей выставки.

         ОКБ лазерной техники при Сибирском отделении Российской академии наук демонстрирует свою уникальную новинку - промышленный лазер на углекислом газе мощностью 14 кВт. Он находит широкое применение в различных отраслях промышленности и представляет новый этап в области обработки материалов: от резки и сварки листовых материалов до лазерной наплавки и термической обработки.

         Центральный аэрогидродинамический институт им. Н.Е. Жуковского покажет самолет будущего 'летающее крыло'. Обширные теоретические и экспериментальные исследования, проведенные институтом по этой теме, привели к разработке качественно новой концепции самолета с уменьшенным на 25 процентов расходом топлива. Этот проект детально будет представлен в рамках Российского промышленного форума.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Кирилл Сазонов
Известия
Политика перемещений: Минтранс решил объединить все виды транспорта
Кирилл Фенин
Известия
Проще простоя: оппозиция в ЕС требует разрешить импорт авиатоплива из России
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков



Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer