Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Моторостроителям оставляют лоббиста


20 апреля 2005 г. "Коммерсант - Самара"


// Контракт с Игорем Шитаревым будет продлен

        Как стало известно 'Ъ', Минимущество РФ приняло принципиальное решение о продлении контракта с гендиректором ОАО 'Моторостроитель' Игорем Шитаревым (государство владеет 51% акций самарского предприятия). Вероятно, это произойдет в мае текущего года. Это означает, что господину Шитареву, скорее всего, удастся пролоббировать вхождение завода в холдинг 'ЦСКБ-Прогресс'. Между тем создатели другого холдинга - 'Двигатели НК' - все еще заявляют о том, что 'Моторостроитель' может стать основной производственной площадкой холдинга.

         Ъ ОАО 'Моторостроитель' производит авиационные, ракетные и газотурбинные двигатели, товары народного потребления, комплектующие для автомобилей. Государству принадлежит 51% голосующих акций ОАО, 10, 89% - БК 'Перспектива' (представляет интересы ИК 'Перспектива Плюс' и АДС 'Волгопромгаз'), остальные - трудовому коллективу (в том числе гендиректору завода Игорю Шитареву).


        Напомним, что сейчас идут активные споры вокруг объединений предприятий военно-промышленного комплекса в вертикально-интегрированные холдинги. Несколько последних лет создается корпорация 'Двигатели НК', в которой планировалось объединить предприятия авиапрома. Основной производственной площадкой холдинга должно было стать ОАО 'Моторостроитель'. Однако гендиректор предприятия Игорь Шитарев отказался от вхождения в холдинг. По официальной версии, господин Шитарев считает, что завод логичнее включить в объединение, в которое войдут предприятия космической отрасли. 5 апреля совет директоров 'Моторостроителя' одобрил вхождение завода в холдинг 'ЦСКБ-Прогресс'.

        Однако окончательное решение о создании холдингов зависит от двух условий - от назначения губернатора Самарской области и от трудового контракта Игоря Шитарева с государством, срок которого истекает в этом году. Трудовой контракт господина Шитарева до 26 мая этого года должен быть продлен или расторгнут весной этого года по инициативе главного собственника (государства - 'Ъ').

        Как стало известно 'Ъ', представители государства уже приняли принципиальное решение о продлении контракта господина Шитарева. Источник в Министерстве промышленности РФ вчера рассказал 'Ъ', что государство продлит контракт (вероятно, еще на три года - 'Ъ'). 'Собственник не будет менять гендиректора, совет директоров 17 февраля выдвинул на пост гендиректора Шитарева, так что ждать смены руководства в этом году не стоит', - отметил источник.

        Вопрос о назначении губернатора может решиться уже в ближайшее время (по неофициальным данным, губернатор Константин Титов поставил перед президентом РФ Владимиром Путиным вопрос о доверии, ответ на который он может получить в ближайшее время - 'Ъ'). В том случае если губернатором останется Константин Титов, он, вероятнее всего, 'продавит' создание 'Двигателей НК' и попытается включить туда 'Моторостроитель'. Впрочем, сам Константин Титов в разговоре с корреспондентом 'Ъ' не стал обсуждать перспективы создаваемых холдингов, сказав только, что 'все будет зависеть от того, кто будет лоббировать эти проекты'.

        В правительстве Самарской области вчера рассказали 'Ъ', что в том случае, если губернатором останется Константин Титов, у Игоря Шитарева действительно могут появиться некоторые проблемы во взаимоотношениях с областными властями. Собеседник 'Ъ' отметил, что эти отношения в последние годы нельзя было назвать партнерскими, и привел пример того, как местные власти заказывали продукцию за рубежом, хотя более дешевые аналоги производятся на 'Моторостроителе'.

        ЕЛЕНА НАУМОВА

        


        Совет директоров ждут перемены

        В ближайшее время государство также определится с кандидатами в совет директоров ОАО 'Моторостроитель'. На пять мест в СД претендует семь человек. Сейчас интересы федеральных властей представляют заместитель начальника управления ФКА Александр Дедус, начальник управления средств выведения иноземной космической инфраструктуры ФКА Владимир Нестеров, представители Федерального агентства по управлению госимуществом Сергей Хасиев и Николай Якушин и представитель Федерального агентства по управлению федеральным имуществом РФ Светлана Ячевская. По информации 'Ъ', в новый СД предложены Александр Дедус, Владимир Нестеров, Сергей Хасиев, Николай Якушин, а также заместитель директора департамента оборонно-промышленного комплекса Министерства промышленности и энергетики РФ Валерий Воскобойников и представители Министерства промышленности РФ Виктор Лапин и Владимир Максименко.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer