Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Моторостроителям оставляют лоббиста


20 апреля 2005 г. "Коммерсант - Самара"


// Контракт с Игорем Шитаревым будет продлен

        Как стало известно 'Ъ', Минимущество РФ приняло принципиальное решение о продлении контракта с гендиректором ОАО 'Моторостроитель' Игорем Шитаревым (государство владеет 51% акций самарского предприятия). Вероятно, это произойдет в мае текущего года. Это означает, что господину Шитареву, скорее всего, удастся пролоббировать вхождение завода в холдинг 'ЦСКБ-Прогресс'. Между тем создатели другого холдинга - 'Двигатели НК' - все еще заявляют о том, что 'Моторостроитель' может стать основной производственной площадкой холдинга.

         Ъ ОАО 'Моторостроитель' производит авиационные, ракетные и газотурбинные двигатели, товары народного потребления, комплектующие для автомобилей. Государству принадлежит 51% голосующих акций ОАО, 10, 89% - БК 'Перспектива' (представляет интересы ИК 'Перспектива Плюс' и АДС 'Волгопромгаз'), остальные - трудовому коллективу (в том числе гендиректору завода Игорю Шитареву).


        Напомним, что сейчас идут активные споры вокруг объединений предприятий военно-промышленного комплекса в вертикально-интегрированные холдинги. Несколько последних лет создается корпорация 'Двигатели НК', в которой планировалось объединить предприятия авиапрома. Основной производственной площадкой холдинга должно было стать ОАО 'Моторостроитель'. Однако гендиректор предприятия Игорь Шитарев отказался от вхождения в холдинг. По официальной версии, господин Шитарев считает, что завод логичнее включить в объединение, в которое войдут предприятия космической отрасли. 5 апреля совет директоров 'Моторостроителя' одобрил вхождение завода в холдинг 'ЦСКБ-Прогресс'.

        Однако окончательное решение о создании холдингов зависит от двух условий - от назначения губернатора Самарской области и от трудового контракта Игоря Шитарева с государством, срок которого истекает в этом году. Трудовой контракт господина Шитарева до 26 мая этого года должен быть продлен или расторгнут весной этого года по инициативе главного собственника (государства - 'Ъ').

        Как стало известно 'Ъ', представители государства уже приняли принципиальное решение о продлении контракта господина Шитарева. Источник в Министерстве промышленности РФ вчера рассказал 'Ъ', что государство продлит контракт (вероятно, еще на три года - 'Ъ'). 'Собственник не будет менять гендиректора, совет директоров 17 февраля выдвинул на пост гендиректора Шитарева, так что ждать смены руководства в этом году не стоит', - отметил источник.

        Вопрос о назначении губернатора может решиться уже в ближайшее время (по неофициальным данным, губернатор Константин Титов поставил перед президентом РФ Владимиром Путиным вопрос о доверии, ответ на который он может получить в ближайшее время - 'Ъ'). В том случае если губернатором останется Константин Титов, он, вероятнее всего, 'продавит' создание 'Двигателей НК' и попытается включить туда 'Моторостроитель'. Впрочем, сам Константин Титов в разговоре с корреспондентом 'Ъ' не стал обсуждать перспективы создаваемых холдингов, сказав только, что 'все будет зависеть от того, кто будет лоббировать эти проекты'.

        В правительстве Самарской области вчера рассказали 'Ъ', что в том случае, если губернатором останется Константин Титов, у Игоря Шитарева действительно могут появиться некоторые проблемы во взаимоотношениях с областными властями. Собеседник 'Ъ' отметил, что эти отношения в последние годы нельзя было назвать партнерскими, и привел пример того, как местные власти заказывали продукцию за рубежом, хотя более дешевые аналоги производятся на 'Моторостроителе'.

        ЕЛЕНА НАУМОВА

        


        Совет директоров ждут перемены

        В ближайшее время государство также определится с кандидатами в совет директоров ОАО 'Моторостроитель'. На пять мест в СД претендует семь человек. Сейчас интересы федеральных властей представляют заместитель начальника управления ФКА Александр Дедус, начальник управления средств выведения иноземной космической инфраструктуры ФКА Владимир Нестеров, представители Федерального агентства по управлению госимуществом Сергей Хасиев и Николай Якушин и представитель Федерального агентства по управлению федеральным имуществом РФ Светлана Ячевская. По информации 'Ъ', в новый СД предложены Александр Дедус, Владимир Нестеров, Сергей Хасиев, Николай Якушин, а также заместитель директора департамента оборонно-промышленного комплекса Министерства промышленности и энергетики РФ Валерий Воскобойников и представители Министерства промышленности РФ Виктор Лапин и Владимир Максименко.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Кирилл Сазонов
Известия
Политика перемещений: Минтранс решил объединить все виды транспорта
Кирилл Фенин
Известия
Проще простоя: оппозиция в ЕС требует разрешить импорт авиатоплива из России
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков



Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer