Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Новые бонусные программы авиакомпаний


26 апреля 2005 г. АЛЛА ДОБРОВОЛЬСКАЯ, "газета "Финансовые Известия""


Премия за мили

        Бонусные программы авиакомпаний давно уже стали частью маркетинговой политики. Наряду с такими элементами, как гибкая ценовая политика, удобное расписание, повышение уровня обслуживания и многое другое, бонусные программы занимают значительное место в борьбе за клиента. Поэтому они постоянно изменяются, совершенствуются и улучшаются. Что же подготовили авиакомпании к нынешнему лету?

        Программы поощрения часто летающих пассажиров сегодня есть почти у всех крупных российских и иностранных авиакомпаний. С 1985 года заработала программа Executive Club - British Airways. С 1993 году начала действовать Miles& More, программа авиакомпании Lufthansa. Российские авиакомпании присоединились к премиальному движению на несколько лет позже. Первой, в 1995 году, запустила программу "Трансаэро-привилегия" авиакомпания "Трансаэро", а с 1999 года появилась бонусная программа "Аэрофлота" - "Аэрофлот Бонус". Есть свои программы у авиакомпании "Сибирь" (Sky7) и "Красэр" (Krasair-premium). Список авиакомпаний со своими бонусными программами постоянно пополняется, так с января 2005 года запустила бонусную программу авиакомпания "Аэрофлот - Дон".

        Весной значительные изменения в правилах и условиях произошли в программе "Аэрофлот Бонус". По новым правилам за полеты будут начисляться не баллы (1 балл был равен 1 км за полет в эконом-классе), а мили, как во многих западных авиакомпаниях. Для перехода на мили у системы "Аэрофлот Бонус" были свои причины.

        - Конечно, наши пассажиры уже привыкли к системе баллов, поэтому она и кажется удобней, - говорит Гелена Бахолдина, заместитель директора департамента по маркетингу "Аэрофлота". - Но в этом году "Аэрофлот" собирается вступать в альянс Sky Team, куда входят авиакомпании Delta, Alitalia, Air France, Czech Airlines и другие. Все они премиальные очки начисляют в милях, кроме того, много унифицированных процедур, поэтому переход к общей системе необходим. После вступления в альянс участники "Аэрофлот Бонуса" получат дополнительные преимущества: мили будут начисляться не только за полеты "Аэрофлотом", но и за полеты авиакомпаниями- партнерами по альянсу. Что же касается пересчета премиальной таблицы, то никакой коэффициент не применялся, просто поменялась таблица премий, она стала более удобной: изменена дифференциация городов по зонам, число зон снижено с 14 до 7, в результате полеты на некоторых направлениях (например, в Париж) стали более выгодными с точки зрения накопления миль.

        Изменения в правилах, возможно, не столь глобальные, постоянно происходят и в других бонусных системах авиакомпаний. Например, в программе Miles& More (Lufthansa) введена большая дифференциация для билетов эконом-класса, что означает, что пассажиры эконом-класса могут накопить большее количество миль, имея свободу выбора. То есть прежде на некоторые тарифы просто не начислялись мили, теперь за различные категории билетов эконом-класса можно получить от 125 до 1250 миль ( раньше от 500 до 1000).

        С ноября прошлого года в программе "Трансаэро-привилегия" авиакомпании "Трансаэро" для начисления баллов за полеты регулярными рейсами открыты все тарифы, которых раньше не было из-за невысокой стоимости билетов. На некоторых направлениях (Лондон, Киев, Кишинев, Омск и другие) баллы стали начисляться в двойном размере. Постоянным участникам программы "Трансаэро-привилегия" теперь будут начислять баллы и за полеты чартерными рейсами (кроме Египта).

        Кроме этого, в действие вводятся и новые программы.

        - С ноября прошлого года в России у авиакомпании Lufthansa начала действовать программа PartnerPlusBenefit, рассказывает Ольга Дергай, специалист отдела маркетинга авиакомпании Lufthansa. - Это бонусная программа для юридических лиц. За все полеты сотрудникам компании зачисляются премиальные мили, которые она может использовать по своему усмотрению: получить премиальные билеты, повысить класс обслуживания, оплатить гостиницу и многое другое. С апреля этого года в программе могут участвовать также и юридические лица стран СНГ.

        Получают дополнительные премии и участники всевозможных акций, которые постоянно проводят авиакомпании.

        По словам Ольги Дергай, до конца июня этого года участники программы Miles& More (авиакомпания Lufthansa) могут получить дополнительно 500 миль, если подпишутся на новостной бюллетень по электронной почте. Еще одна акция под названием "приведи друга" также продлится до конца июня. Если клиент бонусной программы Miles& More приводит нового участника, и тот в течение года после вступления налетает 3000 миль, то оба получат 2000 миль в подарок.

        Как рассказала Гелена Бахолдина, для участников программы "Аэрофлот Бонус" также проводится премиальная акция. Все, кто откроет международную карту "Visa Аэрофлот" до 31 мая, не будут платить за годовое обслуживание и получат 3000 приветственных миль, а также при оплате картой товаров и услуг приплюсуют еще две мили за каждый потраченный доллар или 30 рублей. С 1 июня за потраченные с карты деньги будет капать по одной миле за доллар или за 30 рублей.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer