Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Новые бонусные программы авиакомпаний


26 апреля 2005 г. АЛЛА ДОБРОВОЛЬСКАЯ, "газета "Финансовые Известия""


Премия за мили

        Бонусные программы авиакомпаний давно уже стали частью маркетинговой политики. Наряду с такими элементами, как гибкая ценовая политика, удобное расписание, повышение уровня обслуживания и многое другое, бонусные программы занимают значительное место в борьбе за клиента. Поэтому они постоянно изменяются, совершенствуются и улучшаются. Что же подготовили авиакомпании к нынешнему лету?

        Программы поощрения часто летающих пассажиров сегодня есть почти у всех крупных российских и иностранных авиакомпаний. С 1985 года заработала программа Executive Club - British Airways. С 1993 году начала действовать Miles& More, программа авиакомпании Lufthansa. Российские авиакомпании присоединились к премиальному движению на несколько лет позже. Первой, в 1995 году, запустила программу "Трансаэро-привилегия" авиакомпания "Трансаэро", а с 1999 года появилась бонусная программа "Аэрофлота" - "Аэрофлот Бонус". Есть свои программы у авиакомпании "Сибирь" (Sky7) и "Красэр" (Krasair-premium). Список авиакомпаний со своими бонусными программами постоянно пополняется, так с января 2005 года запустила бонусную программу авиакомпания "Аэрофлот - Дон".

        Весной значительные изменения в правилах и условиях произошли в программе "Аэрофлот Бонус". По новым правилам за полеты будут начисляться не баллы (1 балл был равен 1 км за полет в эконом-классе), а мили, как во многих западных авиакомпаниях. Для перехода на мили у системы "Аэрофлот Бонус" были свои причины.

        - Конечно, наши пассажиры уже привыкли к системе баллов, поэтому она и кажется удобней, - говорит Гелена Бахолдина, заместитель директора департамента по маркетингу "Аэрофлота". - Но в этом году "Аэрофлот" собирается вступать в альянс Sky Team, куда входят авиакомпании Delta, Alitalia, Air France, Czech Airlines и другие. Все они премиальные очки начисляют в милях, кроме того, много унифицированных процедур, поэтому переход к общей системе необходим. После вступления в альянс участники "Аэрофлот Бонуса" получат дополнительные преимущества: мили будут начисляться не только за полеты "Аэрофлотом", но и за полеты авиакомпаниями- партнерами по альянсу. Что же касается пересчета премиальной таблицы, то никакой коэффициент не применялся, просто поменялась таблица премий, она стала более удобной: изменена дифференциация городов по зонам, число зон снижено с 14 до 7, в результате полеты на некоторых направлениях (например, в Париж) стали более выгодными с точки зрения накопления миль.

        Изменения в правилах, возможно, не столь глобальные, постоянно происходят и в других бонусных системах авиакомпаний. Например, в программе Miles& More (Lufthansa) введена большая дифференциация для билетов эконом-класса, что означает, что пассажиры эконом-класса могут накопить большее количество миль, имея свободу выбора. То есть прежде на некоторые тарифы просто не начислялись мили, теперь за различные категории билетов эконом-класса можно получить от 125 до 1250 миль ( раньше от 500 до 1000).

        С ноября прошлого года в программе "Трансаэро-привилегия" авиакомпании "Трансаэро" для начисления баллов за полеты регулярными рейсами открыты все тарифы, которых раньше не было из-за невысокой стоимости билетов. На некоторых направлениях (Лондон, Киев, Кишинев, Омск и другие) баллы стали начисляться в двойном размере. Постоянным участникам программы "Трансаэро-привилегия" теперь будут начислять баллы и за полеты чартерными рейсами (кроме Египта).

        Кроме этого, в действие вводятся и новые программы.

        - С ноября прошлого года в России у авиакомпании Lufthansa начала действовать программа PartnerPlusBenefit, рассказывает Ольга Дергай, специалист отдела маркетинга авиакомпании Lufthansa. - Это бонусная программа для юридических лиц. За все полеты сотрудникам компании зачисляются премиальные мили, которые она может использовать по своему усмотрению: получить премиальные билеты, повысить класс обслуживания, оплатить гостиницу и многое другое. С апреля этого года в программе могут участвовать также и юридические лица стран СНГ.

        Получают дополнительные премии и участники всевозможных акций, которые постоянно проводят авиакомпании.

        По словам Ольги Дергай, до конца июня этого года участники программы Miles& More (авиакомпания Lufthansa) могут получить дополнительно 500 миль, если подпишутся на новостной бюллетень по электронной почте. Еще одна акция под названием "приведи друга" также продлится до конца июня. Если клиент бонусной программы Miles& More приводит нового участника, и тот в течение года после вступления налетает 3000 миль, то оба получат 2000 миль в подарок.

        Как рассказала Гелена Бахолдина, для участников программы "Аэрофлот Бонус" также проводится премиальная акция. Все, кто откроет международную карту "Visa Аэрофлот" до 31 мая, не будут платить за годовое обслуживание и получат 3000 приветственных миль, а также при оплате картой товаров и услуг приплюсуют еще две мили за каждый потраченный доллар или 30 рублей. С 1 июня за потраченные с карты деньги будет капать по одной миле за доллар или за 30 рублей.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Кирилл Сазонов
Известия
Политика перемещений: Минтранс решил объединить все виды транспорта
Кирилл Фенин
Известия
Проще простоя: оппозиция в ЕС требует разрешить импорт авиатоплива из России
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков



Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer