Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Подмосковье готовится к МАКСу


8 апреля 2005 г. СОФИЯ МАЛЯВИНА, "МиК"


        В Минпромэнерго 7 апреля состоялось заседание организационного комитета Международного авиационно-космического салона (МАКС-2005) под председательством Виктора Христенко. Основное внимание участники заседания уделили обсуждению текста постановления правительства и вопросам распределения полномочий между ведомствами при подготовке и проведении салона.

         Глава департамента оборонной промышленности Минпромэенрго Юрий Коптев сообщил, что проект постановления правительства уже подготовлен. Задержки с его принятием объясняются тем, что выставке придан статус федерального значения: отныне МАКС будет проводиться раз в два года на постоянной основе. Таким образом, меняется сама логика официального документа, положение должно стать типовым. Коптев подчеркнул, что в связи с этим главной задачей организационного комитета должно стать упрощение процедуры проведения подобных мероприятий в будущем.

         Представитель летно-исследовательского института им. М.М. Громова, на территории которого будет проводиться салон, заявил, что мероприятие такого масштаба потребует значительных вложений в переоснащение средств технического обеспечения полетов.

         Виктор Христенко обратился к представителям ОАО 'Авиасалон' и института Громова с просьбой до 20 апреля представить оргкомитету смету расходов на подготовку и проведение МАКС-2005 и дать предложения по источникам финансирования салона.

         Генеральный директор ОАО 'Авиасалон' Игорь Новиков (на эту компанию возложены функции исполнительной дирекции авиасалона) отметил, что МАКС удалось стать бизнес-выставкой мирового класса, сравнимой с такими мероприятиями, как салон Ле Бурже или Фарнборо.

         Все ведущие мировые авиастроительные компании уже заявили о своем участии в МАКС-2005. Летная программа МАКС остается самой нестандартной среди всех мировых авиасалонов.

         Глава 'Авиасалона' заявил, что выставочная площадка, на которой проводится МАКС, по целому ряду характеристик не имеет аналогов в России и благодаря регулярному проведению авиасалона может стать выставочным комплексом мирового класса, способным проводить до четырех мероприятий с показом тяжелой техники в год.

         Новиков подчеркнул, что в перспективе МАКС может стать национальной программой, что отвечало бы интересам Минобороны и оборонно-промышленного комплекса.

         Подводя итоги заседания, Виктор Христенко констатировал, что из 33 пунктов Положения об авиакосмическом салоне по 13 есть разногласия и разночтения с шестью федеральными ведомствами. Христенко поручил своему заместителю Андрею Реусу до 20 апреля собрать совещание с участием представителей этих ведомств с тем, чтобы противоречия между ними не помешали скорейшему прохождению документа через правительство.

         Глава Минпромэнерго считает, что практика, когда официальный документ принимается за месяц до начала мероприятия, должна уйти в прошлое. 'МАКС становится регулярным мероприятием, выставкой федерального значения, поэтому его финансирование должно закладываться в бюджет, а мероприятия по подготовке салона должны начинаться как минимум за год до его проведения' - подчеркнул министр.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Кирилл Сазонов
Известия
Политика перемещений: Минтранс решил объединить все виды транспорта
Кирилл Фенин
Известия
Проще простоя: оппозиция в ЕС требует разрешить импорт авиатоплива из России
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков



Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer